US→JPクッキング
お取扱いを始めてからというもの何かとご注目いただいているUS新車並行Newカイエン。
現在もお問い合わせ等たくさんいただいておりまして誠にありがとうございます。
そのお問い合わせの中で、「アメリカ仕様と日本仕様とで何が違うの？」「どこを変更するの？」
というご質問を多く頂戴いたしますので、チョロリと私の拙いご説明をさせていただければ、と。
①メーター表示
アメリカでの走行表示は「MPH(マイル･パー･アワー)」です。
km/hに速度を換算するには1.6倍(正確には1.60934倍)すればいいのですが、運転中に計算とかしてたら危ないですのでちゃんとkm/h表示にします。
②フロントサイドマーカー
サイドマーカーへ来ているスモールライトの配線を殺して(球切れ警告灯が付かない対策)、ウィンカー信号配線をフロント部分から探しバイパス接続します。
US仕様ですとサイドマーカーがオレンジです。そのまんまにしておくと並行車丸出しでかっちょわるいのでクリアに変更します。
アメ車ならいいんですけど、ヨーロッパ車だとオレンジサイドマーカーは強い違和感を感じますよね。
③リアテールレンズ
US仕様ですとウィンカーが赤に点滅しますので、これをオレンジへ打ち替えをします。
(余談ですがこれ、慣れなのでしょうけれど日本人にはすっごく見づらい。アメリカの人はよくきちんと見分けるものだ、と感心します)
また、日本とは走行帯が逆のため回線自体も逆に取り付けられている部分を変更。なるほど～。
テールゲート部とボディ部の両方にテールレンズがかかっていますので、ちょっと複雑な作業になります。
④ナンバーステー
US仕様ですとステーがついていませんので取り付けます。
以上4箇所になります。
でも。これらの仕様変更を行なっても、魅力的なプライスのNewカイエン(フロムUS)。
詳しくはぜひお問い合わせくださいませー！
ちょっと車屋らしい記事でした。
( 2012/2/17 )
株式会社アトランテ
東京都 世田谷区瀬田２－２７－６ 瀬田サンリツビル１Ｆ
03-6431-0017
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