991の911
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エーコラ海を渡ってやってきました。きっと写真のアップを待っていてくださった方もいらっしゃったと思います。たいへんお待たせいたしました。
今回入庫しましたのは2台!
【2012HL PORSCHE CayenneV6 8速ティプトロニック/ホワイト】
【2012HL PORSCHE 911CarreraS PDK/キャララホワイト】
本日は911カレラSについてチョロっとだけ。

「911のPDKってどんな感じなんだろう」と、しばらく前から想像を膨らませておりました。
パナメーラで少し感覚は分かっていましたが、911はやっぱりちょっと違うハズ!と。
えっと、ボキャブラリーがあまり豊富でないので先にひと言で表してしまいますと、
「本当に911だろーか、と疑いたくなる高級感のある走りをします」。ひ、ひと言じゃなかった。
違うんです、ティプトロの911が安っぽいフィールだとかという意味ではもちろんなくて、スポーティな印象の中に「重さ」はなかったなァという感じです。
私の中でのティプトロの911の印象は、「音も走りもすごく乾いた感じ」なんですが、PDKからはちょっと「ウェット」な感触を得ました。
まず走り出しが少々どしっとしてます。まずそこで「おや?」と思います。徐々にアクセルを踏み込みます。ここからが7速PDKが魅せるミラクルワールド。
微塵のモタつき感もひっぱり感もなく、「ココ!」「そうですココです!」というタイミングでスコンスコンとシフトアップし、一気に超加速の次元へ。
でもその中に明らかな重厚感が潜んでるんです。その気持ちよさったらもう!
しかし。「うふぅ…余は満足じゃー」
とか言ってちゃだめです、この時点で。
なぜなら…この個体には付いているからです。ドライバーの気分をさらに5段階ほど上にすっ飛ばしちゃうアレが。
■スポーツエグゾーストシステム ¥460,000也
マフラーマークのスイッチをポチっとしてアクセルを踏めば…なんということでしょう!!
音…、豹変☆
劇的にドラマチックなサウンドに変わります。
「なんだろ、この望遠鏡マーク…」なんてなんとなーくポチっとした日には腰抜かしますゼ。
瞬間的に爆発音のようなものも混ざった、勇ましすぎるサウンドを撒き散らして走るPDKの911。

ぜひ一度ATTRANTEにてご覧くださいー!
( 2012/7/8 )



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