仕様を改善しよう
写真： 1
US新車並行のカイエンの仕様改善につきましてお問い合わせを多くいただきますので、あらためてUS仕様→日本仕様のご説明をさせていただきます。
①メータパネル…マイル(MPH)表示からkm/h表示への変更。
たとえマイル表示のままであっても車検に通らないようなことはありませんが、普段運転する中で「50マイルか…えっとえっと、1.6掛けて、…は、80Kmか？」などと計算しなくてはならないのは非効率的ですし、危ないです。
デジタルのところはもともとkm/hの表示が可能ですけれど(その為車検はOK)、たまに針を確認してしまって時速80kmで走行しているつもりでいたのに実は130km弱だったとか危険ですし、何より日本なのにマイル表示のままって気分的にイヤですよね。
また、ご不安に思われがちな注意点として、この作業は「メーター交換」ではございません。あくまでメーターパネルの打ち替えとなりますので後々何のマイナス点もありませんのでご安心ください。
②フロントサイドマーカーのコーディング…USではオレンジですがこちらをクリアレンズに交換します。
ここもオレンジのままでも何ら問題はございませんが、それでは並行車輌丸出しになってしまいます。
それに日本では見慣れているせいか、クリアレンズじゃないと洗練された印象が出せないのでここはやっぱり交換したほうがいいですね！
③フロントナンバーステーの取付…US仕様ではフロントのナンバーステーは付いておりませんので日本のナンバー用ステーを取付ます。
④リアテールレンズの打ち替え…アメリカと日本では走行帯が異なりますため、内部で左右逆に取付られているテールレンズをカプラーから外して打ち替えを行ないます。
以上4箇所をきっちり改善させていただきます。
これでUS仕様的部分はなくなりますです。あ、でもV6は強制的に左ハンドルとなりますがそれはある意味魅力と捉えていただければ幸いです。
ATTRANTEではまだ開示しておりません入庫予定のカイエンもございます。
準備が出来次第アップしてまいりますのでどうぞお楽しみにッ！
( 2012/10/20 )
株式会社アトランテ
東京都 世田谷区瀬田２－２７－６ 瀬田サンリツビル１Ｆ
03-6431-0017
■一覧へ戻る
■トップページ
