☆05 Porsche CayenneS 追加画像☆
弊社在庫車両として新たに仲間入りした“2005My Porsche CayenneS”の画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
また「ココが見たい！」といったご要望がございましたらご一報下さい。随時アップさせていただきます。
それでは、画像左上から装備のご説明をさせて頂きますのでご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト／社外ヘッドライトカバー（オプション）
ハロゲンヘッドライトの約2倍の光量を誇る“キセノンヘッドライト”内にフラップを内蔵。ハイビーム時もフラップ切替で“キセノン光”で照射するというものです。
また、社外ヘッドライトカバーを装着して鋭い眼光を放っています。
2. “Turbo”フロントバンパー（オプション）
大口径のエアダクトが特徴的な“Cayenne Turbo”用フロントバンパー。ラジエター等の移設作業を伴う為、かなり高額なオプションになります。こんな“CayenneS”はなかなかありませんよ！
3. 19inchカイエンデザインホイール（オプション）
標準ホイールは18inchカイエンSホイール。オプション装着のインチアップホイールです。
(ホイールサイズ)
9J-19
(タイヤサイズ)
F/R：275／45R19
(ブレーキシステム) ＊レッドペイント（オプション）
F: 6ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー
R: 4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー
(ブレーキディスク)
F: 350×34mm ベンチレーテッドディスク
R: 330×28mm ベンチレーテッドディスク
4. “Cayenne”ロゴ付ドアバイザー（オプション）
フロント／リアセットのドアバイザー。SUVにはあって欲しいオプションの一つですね。
5. B/Cピラー“カーボン”パネル（オプション）
本来アルミパネルになっているB/Cピラーに“カーボンパネル”を装着。スポーティなカイエンの出来上がりです。
6. 電動ガラスサンルーフ（オプション）
メーカーオプション装着の“電動ガラスサンルーフ”。スライド／ポップアップの2通り作動します。挟み込み防止装置を標準装備しているので安心です。
7. 社外バックセンサー／室内ユニット（オプション）
8. 社外バックセンサー／リアバンパーセンサー部（オプション）
全長480センチ・全幅195センチという巨体を運転するには、あって欲しい“バックセンサー”。メーカーオプションで装着されなかったので、社外品を装着。室内ユニットからは警告音が出て障害物を知らせてくれます。
9. Panasonic HDDナビゲーションシステム（オプション）
40GBのナビゲーションシステム。その他、FM/AM/CD/MD/DVD/SDカード/TV/ミュージックサーバー（録音機能）をという充実したAV機能を搭載したハイグレードモデル。
もちろん、走行中も操作できますよ！
10. ユピテル／GPSレーダー探知機（オプション）
ユピテル製／GPS内蔵レーダー探知機。現在のほとんどの取り締まりに対応してます。
11. Panasonic ETC車載器（オプション）
やっぱり無いと不便な“ETC車載器”。ナビゲーションと連動してますので大変便利です。
12. デゥアルチューブエグゾーストパイプ（オプション）
“Cayenne Turbo”用の異形ツインマフラー。“Turboフロントバンパー”と同時装着で、外観上は“Cayenne Turbo”に変身です。
13. リアラゲッジスペース
とっても広いリアラゲッジスペース。通常時でも540リットルという大容量ですが、リアシートを全て倒すと何と1770リットルという巨大なトランクスペースが出来上がります。
多彩なアレンジで、旅行にレジャーにスキーに大活躍すること間違い無しです。
14. Panasonicバックカメラ（オプション）
オプション装着の“バックカメラ”。小型のCCDカメラでギアをバックに入れるだけで、ナビゲーションモニターに背後の画像が映し出されます。
15. サイドビューカメラ／助手席側サイドミラー下（オプション）
現行のカイエンシリーズには装着されているサイドビューカメラですが、当時はありませんでした。助手席側の下をモニターすることで、歩行者や自転車の巻き込み防止等の安全対策になります。センターコンソールの切替スイッチで、サイドビューカメラ→バックカメラ→ナビゲーション画面という画面切替が可能です。
16. ハバナ／サンドベージュレザーインテリア
ハバナ部分：ダッシュボード・ドアパネル上部
サンドベージュ部分／ダッシュボード下部・ドアパネル下部・シート・カーペット・ルーフライナー
17. 6速“TiptronicS”シフトゲート
スポーツモード付オートマチックトランスミッション“TiptronicS”。シフトゲートを左に倒すと“マニュアルモード”になり、シフトノブを上下にスライドさせることでギアを変速する。同じ機能がステアリングに装着されている“TiptronicSロッカースイッチ”で操作できる。
18. センターコンソールスイッチパネル
下部にフルオートエアコン。中段に“Panasonic HDDナビゲーション”。上段に左右にオプション装着の“フロントシートヒーター／ステアリングヒーター付”が装着される。更にPSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）／OFFスイッチを装備。
19. ステアリング（TiptronicS）／5連メーターパネル
ハバナ色のステアリング（TiptronicSロッカースイッチ付）と、ポルシェならではの5連メーターパネル。カイエンSには“アルミリング”が標準装備されて、更にスポーティな仕上がりになっている。
20. 4.5l V型8気筒DOHC32バルブエンジン
【エンジンスペック】
最高出力/340ps(250kW)/6000rpm
最大トルク/42.8kg・m(420N・m)/2500〜5500rpm
種類/Ｖ型8気筒32バルブ
総排気量/4510cc
内径Ｘ行程/93.0mm×83.0mm
圧縮比/11.5
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.1.1
燃料タンク容量/100リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
更にオプションで“Turboエンジンヘッドカバー”を装着。“Cayenne Turbo仕様”のこだわりもここまでいくとすごいですね！
上記のご案内でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
希少な“Cayenne Turbo”ルック。更に人気のバサルトブラック／ハバナ・サンドベージュの組み合わせです。一度現車をご覧頂ければその“こだわり”と状態の良さを実感して頂けるはずです。
皆様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
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03-5746-7022
( 2009/10/19 )
ブレッツァ
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