☆06 Porsche CayenneV6 追加画像☆
“2006My Porsche CayenneV6”の画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
また「ココが見たい！」といったご要望がございましたらご一報下さい。随時アップさせていただきます。
それでは、画像左上から右へと装備のご説明をさせて頂きますのでご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト（カーブライト付）/（オプション）
ハロゲンヘッドライトの約2倍の光量を誇る“キセノンヘッドライト”内にフラップを内蔵。ハイビーム時もフラップ切替で“キセノン光”で照射するというものです。
また、カーブライトはコーナリング時にカーブライトを照射し。夜間コーナリング時の視認性が高まり、暗闇に潜む障害物を判別しやすくなります。
2. パークアシストシステム/（オプション）
車庫入れや縦列駐車時に大変重宝するパークアシストシステム。前後のバンパーに4箇所づつ赤外線センサーを配置し、縦・斜め方向の障害物を感知すると“ピピッ”という警告音を発します。更に、室内のセンサーモニターで障害物への距離を表示します。
3. ブレーキシステム/（標準）
Porscheのブレーキシステムは、その制動能力と耐フェード性の高さで常にベンチマー
クになっています。大人5人を乗せ、荷物を満載し、3.5トンのトレーラーを牽引している場合でも、そのブレーキ性能が衰えることはありません。
（フロント）
6Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径：330×32mm）
（リア）
4Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径：320×28mm）
4. 18inchカイエンターボホイール/（オプション）
（サイズ） F/R：8J-18 255/55R18
＊ ポルシェ認証“N規格”タイヤを装着。
5. プライバシーリアガラス/（オプション）
リアガラス5面及びテールゲートガラスの着色プライバシーガラス。後席乗員及びラゲッジスペース内を外部から見えないようにしています。特殊な加工により、室内からは外が良く見えるようになっています。
6. リアガラスゲート/（標準）
7. トランクスペース/（標準）
リアゲートの開閉方法は2種類あり、ガラス部分のみとテールゲート全体を開閉することが可能です。ガラスのみの場合は、小さな荷物の出し入れに大変便利です。リアウインドワイパー下のスイッチもしくはリモコンキーでもロック解除すること可能です。ラゲッジスペースは540リットルもの容量を誇り、6:4の分割可倒式リアシートを全て倒した状態で、最大1715リットルという巨大なスペースを作り出すことも可能です。旅行やスポーツに大変重宝すること間違いなしです。
8. 3.2ｌＶ型6気筒DOHC24バルブエンジン/（標準）
VWトゥアレグとエンジンブロックを共有するV6ユニットは、車の頭脳と言われる“エンジンヘッド”や給排気系にポルシェチューンを施した新開発エンジンです。
【エンジン詳細】
エンジン型式/BFD
最高出力/250ps(184kW)/6000rpm
最大トルク/31.6kg・m(310N・m)/2500〜5500rpm
種類/Ｖ型6気筒24バルブ
総排気量/3188cc
内径Ｘ行程/84.0mm×95.9mm
圧縮比/11.5
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.1.1
燃料タンク容量/100リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【燃費】
10･15モード燃費/6.9km/リットル
9. PTM（ポルシェトラクションマネージメント）/（標準）
＊以下ポルシェジャパンHPより抜粋
各種の先進的なシステムと機能を組み合わせたポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）は、最もトルクが必要とされるホイールに対して、エンジントルクをアクティブに高い精度で配分します。このPTMの中核をなすのは、電子制御可変式センターディファレンシャルを備えたインテリジェントなフルタイム4WDシステムです。
このシステムは通常フロントに38%、リアに62%の比率でトルクを配分していますが、ドライビングスタイルに応じてこの配分を自動的に変化させることができます。オフロードなどの過酷な路面状況では、センターコンソールのPTMスイッチを使ってセンターディファレンシャルをロックすることも可能です。さらにPTMには2速トランスファーギアボックス（オフロード用のローレンジモード）、トラクションを高めるためのオートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル（ABD）、加速時の安定性を高めるためのアンチ・スリップ・コントロール（ASR）も一体化され、オンロードおよびオフロードにおける圧倒的なパフォーマンスと車両コントロールを実現しています。PTMは、ABDとASRを駆使しながら、ダイナミックなハンドリング特性といちだんと優れたトラクション性能を提供します。4輪のひとつがトラクションを失いかけると、PTMはABDを介してそのホイールにブレーキをかけます。同時により大きなトルクが反対側のホイールに伝えられます。フロントまたはリアアクスルのホイールが左右ともにトラクションを失うと、ASRが直ちに作動してエンジン出力を制御し、グリップを確実に維持します。PTMのさまざまな機能は全て自動的に作動します。ドライバーが行う操作は、オンロード用のハイレンジモードか、オフロードでトラクションを増大させるためのローレンジモードかそのいずれかを選択することだけです。その操作はセンターコンソール上のスイッチで行います。ローレンジモードではギアが低く設定されるため、過酷なオフロード走行でも最大限のトラクションを発揮します。
10. ブラックレザーシート/（標準）
標準装備のレザーシートは、サイド/レッグサポートが乗員の姿勢を保持し、スポーツ走行だけでなくロングドライブ時の疲労低減に貢献しています。また、8Wayパワーシート及びランバーサポートが装備されていますので最適なドライブポジションを確保することができます。更に当車両はオプション装着の“シートヒーター（ステアリングホイールヒーター付）”を装着しておりますので、快適なドライブを楽しむことができます。
11. アゼスト HDDナビゲーションシステム/（オプション）
40GBという大容量のタッチパネル式HDDナビゲーションシステム。その他、FM/AM/CD//DVD/TV/ミュージックキャッチャー（録音機能）をという充実したAV機能を搭載したハイグレードモデルです。
もちろん、助手席の方の為に走行中も操作・視聴できますよ！
12. フルオートエアコン/（オプション）
実は良く知られていませんがCayenneV6はマニュアルエアコンが標準装着されています。したがって、湿気の多い日本のような気候にはオートエアコンは必須になります。オプション装着されたフルオートエアコンで前席だけでなく、後部座席も快適に過ごすことができます。
13. グローブボックス/（標準）
助手席前に大きなグローブボックスがあります。車検証ケースを入れても十分な余裕があり、小物要れとしては大変重宝します。その他の収納としてはドアポケット/センターコンソール（2段式）等があり、十分な収納スペースを確保しています。
14. TiptronicSシフトゲート：センターデフロックスイッチ/（標準）
スポーツモード付6速オートマチックトランスミッション“TiptronicS”。シフトゲートを左に倒すと“マニュアルモード”になり、シフトノブを上下にスライドさせることでギアを変速することができます。同じ機能がステアリングに装着されている“TiptronicSロッカースイッチ”で操作できます。瞬時の変速で、スポーツ走行を思う存分お楽しみ下さい。
また、その手前に装着されている“センターデフロックスイッチ”では、センターデフをハイ（一般道）/ロー（オフロード）に切り替えることができますので、ON/OFFロード問わずカイエンの性能を思う存分発揮することが可能です。
15. ASSURAレーダー探知機/（オプション）
現在考えうる取締りに対応したGPS搭載のレーダー探知機。
【主な特徴及び機能】
●取締りポイント ●事故多発エリア ●警察署 ●制限速度切替りポイント ●速度取締機 ●4ステップＧＰＳ警告機能 ●高速道路名称ボイス ●可変式速度取締機識別 ●速度取締機識別 ●カメラ位置警告 ●通過速度警告 ●Ｎシステム ●過積載監視システム ●交通検問所 ●急カーブ ●駐車禁止（重点・最重点）エリア ●道の駅 ●GPS警告ポイントロード ●ハイウェイオアシス ●道路識別機能 ●トンネル出口速度取締機追跡警告 ●トンネル内速度取締機追跡警告 ●信号無視監視機 ●交通警察隊 ●盗難多発エリア ●サービスエリア ●パーキングエリア ●スマートインターチェンジ ●凍結注意アナウンス ●県境アナウンス ●高速道ガソリンスタンド案内 ●トンネル入口案内 ●トンネル出口案内 ●トンネル内急加減速警告 ●待伏せエリア ●速度取締機カウントダウン ●速度取締機制限速度 ●平均速度超過警告 ●ユーザーメモリーセレクト ●自宅案内 ●バリケードアラーム ●ヘリテレ無線 ●警察デジタル無線 ●カーロケーター受信 ●カーロケ ニアミスアラーム ●カーロケ 受信感度2段階切替え機能 ●350.1ＭＨｚ受信 ●レッカー無線受信 ●署活系無線 ●取締特小無線 ●警察電話 ●消防無線 ●消防ヘリテレ無線 ●新救急無線 ●JH無線 ●警察活動無線 ●警備無線 ●自動距離測定回路内蔵 ●レーダー波受信感度 オート切替え機能 ●ステルスアラーム ●対向車線レーダー警告オートキャンセル機能 ●通過速度履歴確認機能 ●1キロ圏内サーチ機能 ●Ｌ.Ｓ.Ｃ.（ロー・スピード・キャンセラー）機能 ●ＧＰＳ警告ポイント消去機能 ●レーダーキャンセルメモリー機能 ●レシーバーオートミュート ●オートトーンダウン機能 ●エリアタイムディマー機能 ●ミュート機能 ●ワンスキップ機能 ●スキップメモリー機能 ●BESTセレクト機能 ●飲酒運転警告案内 ●シートベルト着用ボイス ●全国交通安全週間案内 ●反則金データベース ●モーションエリアビュー ●ズームマップ ●グラフィック警告（ツインウィンドウ） ●文字警告 ●デジタルメーター（待受画面） ●アナログメーター（待受画面） ●衛星情報（待受画面） ●オール（待受画面） ●Gモニター（待受画面） ●エコグラフ（待受画面） ●エコテキスト（待受画面） ●ESインフォメーション（待受画面） ●安全運転アナウンス ●日差し注意 ●時報アナウンス ●速度アラーム ●マナーモード ●ロード自動選択 ●スクリーンセーバー機能 ●明るさ5段階調節機能（昼・夜） ●microSDカードスロット搭載 ●GPSデータ更新ダウンロード可能 ●待受スライドショー ●待受背景カスタマイズ ●警告画面カスタマイズ ●警告音カスタマイズ ●スクリーンセーバーカスタマイズ ●GPSスポット追加機能 ●ディスプレイモード ●初期化 ●走行ログ記録
16. 5連メーターパネル／（標準）
スポーティな雰囲気抜群の5連メーターパネル。視認性が良く、警告等の配置も分かりやすく設計されています。
17. BOSEサラウンドシステム/（オプション）
BOSE社との共同で開発したBOSEサラウンドシステム。
＜システム＞
デジタルアンプ／250W
アクティブバスレフレックスモジュール／100W
14ラウドスピーカー
18. リアシート
分割可倒式リアシート（6：4）。フラットな形状ではなく、乗員をしっかりサポートしてくれるシート形状になっています。車高の高い車両の場合、横への揺れによって身体が動いてしまうのが疲れの原因です。そういったこと無いサポート姓に優れたシートです。また“ISOFIX”対応チャイルドシート固定フックが標準装着されています。
19. スポーツアルミニウムインテリアパッケージ/（オプション）
インテリアをスポーティに演出するインテリパッケージオプション。ブラッシュドアルミ（傷を付けたようなパネル）からマットアルミ二ウムパネルへと変更になります。標準では、カイエンターボに装着されているインテリトリムです。
【アルミニウム部位のご案内】
ダッシュボードトリム・ドアトリム・センターコンソールトップパネル（オーディオ・エアコンパネル周り）・シフトゲートサラウンド
20. ETC車載器/（オプション）
やっぱり無いと不便な“ETC車載器”。ナビゲーションと連動してますので大変便利です。
セキュリティ上、運転席下部の見えない位置に装着されていますので安心ですね。
上記のご案内でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
「全てにおいて妥協を排し、究極をめざしてチャレンジする。」
カイエンの本カタログの冒頭の言葉です。オンロード/オフロード問わず、全ての道を制することが“カイエンの真髄”なのです。是非その妥協なきPorsche Cayenneをその手に！
皆様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2010/4/12 )
ブレッツァ
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03-5746-7022
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