☆08 Porsche CayenneV6 追加画像☆
“2008My Porsche CayenneV6”の画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
また「ココが見たい！」といったご要望がございましたらご一報下さい。随時アップさせていただきます。
それでは、画像左上から右へと装備のご説明をさせて頂きますのでご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト（ダイナミックコーナリングライト付）/（オプション）
ハロゲンヘッドライトの約2倍の光量を誇る“キセノンヘッドライト”内にフラップを内蔵。ハイビーム時もフラップで切替えて“キセノン光”で照射するというものです。
また、ダイナミックコーナリングライトはコーナリング時にヘッドライトの照射角を進行方向に調整するシステムです。これによって夜間コーナリング時の視認性が高まり、暗闇に潜む障害物を判別しやすくなります。
2. 3.6ｌV型6気筒DOHCダイレクトフューエルインジェクションエンジン/（標準）
新設計の“DFI/ダイレクトフューエルインジェクション”はその名の通り「直噴」である。
各シリンダーへ直接ガソリンを噴射する事により燃焼効率が上がり、レスポンスアップや、低燃費に貢献しています。更にセンターコンソールにある“SPORT”スイッチを押すと、電子制御スロットルに対してよりアクティブな制御マップを指示し、レスポンスがアップ。更に連動してTiptronicSもスポーツモードに切り替わります。
【エンジン詳細情報】
エンジン型式/M5501
最高出力/290ps(213kW)/6200rpm
最大トルク/39.3kg・m(385N・m)/3000rpm
種類/Ｖ型6気筒24バルブ
総排気量/3598cc
圧縮比/12.3
過給機/なし
燃料供給装置/ダイレクト・フューエル・インジェクション（DFI）
燃料タンク容量/100リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
●DFI/ダイレクトフューエルインジェクション （以下ポルシェジャパンHPより抜粋）
カイエンの4つのモデルには、ダイレクト・フューエル・インジェクション（ガソリン直噴システム）が採用されています。その名が示すとおり、燃料は各燃焼室の中に直接噴射されます。極めて高い精度でタイミングと噴射量をコントロールする電磁制御機構をインジェクターバルブに採用しているほか、高圧ポンプは最高120barまでの圧力を生み出すことが可能です。パワーやトルクを高め、エミッションを低減するため、インジェクターの取り付け位置と噴射ジオメトリーは入念な設定が施されています。燃料が各燃焼室に噴射される際のスワール流によって混合気の均質化が促進されるため、燃焼プロセスもより効率的になります。エンジン回転数が3,500rpmに達するまでは、デュアルインジェクションプロセスが用いられます。このモードでは、必要量の燃料が1回のストロークにつき2回に分けて噴射されます。これにより高負荷域でのトルクの増大を実現し、また冷間時にエンジンを始動する際には、触媒が素早く作動温度に達します。ダイレクト・フューエル・インジェクションでは、混合気が燃焼室で直接形成されるため、エンジンの冷却にも効果的に作用します。この結果、圧縮比が高められ、エンジンのパワーと効率を向上させることが可能になります。エンジン・マネージメントシステムは、刻々と変化するエンジンパフォーマンスの要求に応じて、噴射プロセスを連続的に調整します。
またエグゾーストラインに設けられたO2センサーにより、確実なエミッションコントロールを可能にしています。
3. 18inchカイエンターボホイール/（オプション）
標準ホイールは17inchカイエンホイール。走行性能アップの為のオプション装着インチアップホイールです。
(ホイールサイズ)
8J-18
(タイヤサイズ)
F/R：255／55R18
＊ ポルシェ認証“N”タイヤが装着されます。
4. ブレーキシステム/（標準）
Porscheのブレーキシステムは、その制動能力と耐フェード性の高さで常にベンチマー
クになっています。大人5人を乗せ、荷物を満載し、3.5トンのトレーラーを牽引している場合でも、そのブレーキ性能が衰えることはありません。
（フロント）
6Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径／330mm）
（リア）
4Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径／330mm）
5. リアラゲッジスペース/（標準） スキーバック/（オプション）
多彩なアレンジが可能なリアラゲッジスペース。テールゲートにはパワークロージングエイド機能が標準装備され、閉める時はきわめてスムーズです。また、ガラス部分のみ開閉可能で、小さな荷物の積み下ろしに大変重宝致します。容量は540リットルで、大型のスーツケースを4個積んでも余裕の広さです。更に分割可倒式リアリート（6：4）を完全に倒すと1770リットルにまでその広さは拡大します。旅行にレジャーに大活躍すること間違い無しです。また、オプション装着の“スキーバック”を装備しており、リアシートセンター部分に“収納バック”をたたんでしまってあります。スキーなどの長いものを収納する時に大変役に立ちます。
6. バックカメラ/（オプション）
オプション装着の“バックカメラ”。小型のCCDカメラでギアをバックに入れるだけで、ナビゲーションモニターに背後の画像が映し出されます。苦手な車庫いれに大活躍です。
7. パークアシストシステム/（オプション）
リアバンパーサイドに2個・中央に2個、更にフロントバンパーサイドに2個・中央に2個の赤外線センサーを内蔵し、後方の障害物を感知すると警告音で知らせてくれます。最短20cm程になると連続音へ変化しますので、狭い場所の縦列駐車や苦手な車庫入れなどに大変重宝する装備です。
8. “ナチュラルレザー・チェスナットブラウン“インテリア/（オプション）
ブラック/チェスナットブラウンレザーの2トーンインテリア。下記に各色使用部分をご案内します。
ブラックレザー部分／ダッシュボード・ドアパネル上部
チェスナットブラウン部分／ダッシュボード下部・ドアパネル下部・シート・カーペット・ルーフライナー
9. “チェスナットブラウン“レザーシート/（オプション）
エンボス加工が施された“ナチュラルレザー”のシートは、サイド/レッグサポートが乗員の姿勢を保持し、スポーツ走行だけでなくロングドライブ時の疲労低減に貢献しています。また、8Wayパワーシート及びランバーサポートが装備されていますので最適なドライブポジションを確保することができます。
10. リアシート
分割可倒式リアシート（6：4）。フラットな形状ではなく、乗員をしっかりサポートしてくれるシート形状になっています。車高の高い車両の場合、横への揺れによって身体が動いてしまうのが疲れの原因です。そういったことの無いサポート姓に優れたシートです。また“ISOFIX”対応チャイルドシート固定フックが標準装着されています。
11. カロッツェリア HDDナビゲーションシステム/（オプション）
40GBのタッチパネル式カロッツェリアHDDナビゲーションシステム。その他、FM/AM/CD//DVD/DTV/ミュージックサーバー（録音機能）をという充実したAV機能を搭載したハイグレードモデル「サイバーナビ」。
もちろん、助手席の方の為に走行中も操作・視聴できますよ！
12. TiptronicSシフトゲート/（オプション）
マニュアルモード付6速オートマチックトランスミッション“TiptronicS”。シフトゲートを左に倒すと“マニュアルモード”になり、シフトノブを上下にスライドさせることでギアを変速する。同じ機能がステアリングに装着されている“TiptronicSロッカースイッチ”で操作でき、ハンドルから手を離すことなく瞬時の変速が可能になります。
13. ETC車載器/（オプション）
やっぱり無いと不便な“ETC車載器”。ナビゲーションと連動しておりますので大変便利です。セキュリティ上、運転席下部の見えない位置に装着されていますので安心ですね。
14. スポーツアルミニウムパッケージ/（オプション）
インテリアの雰囲気を一段とスポーティに演出する“マットアルミニウム製インテリアパネル”。通常はブラッシュ（傷付き）アルミニウムパネルになります。
（マットアルミニウムパネル部位）
前後席ドアパネル・ダッシュボードパネル・センターコンソールアラウンド・エアコンパネル・リアコンソールパネル・TiptronicSシフトゲートサラウンド
15. Fomaハンズフリーケーブル/（オプション）
センターコンソール内に配置されたNTT Docomo“Foma端末”対応のハンズフリーケーブル。装着後はナビゲーション画面内へケータイ電話の電話帳を転送することが出来て、画面上から電話を掛けることができます。音声はスピーカーから聞こえて、自分の声は高感度マイクで拾ってくれます。運転中の携帯電話使用が規制になった今、是非とも欲しいオプションの一つですね。
16. 本革巻き3本スポークステアリング/（標準）
高さ調整及び前後調整機能付ステアリングホイール。フルサイズのエアバックを内臓し、万が一の時にはドライバーを保護します。更に、ステアリングホイールには“TiptronicSロッカースイッチ”を装着し、ステアリングから手を離すこと無く瞬時のシフトチェンジを可能にしています。
17. 自動防眩機能付ルームミラーサイドビューカメラ液晶モニター/（標準）
カイエンシリーズには標準装着されているサイドビューカメラの画像を映し出す液晶モニター付ルームミラー。助手席側の下をモニターすることで、歩行者や自転車の巻き込み防止等の安全対策になります。更に、後方からの眩しいライトを感知するとミラーをブルーに曇らせる”自動防眩機能付“です。
18. プライバシーリアガラス/（オプション）
SUVには必需品となった“プライバシーリアガラス”。リアガラス5面及びテールゲートガラスがグレーに着色されています。後席乗員及びラゲッジスペース内を外部から見えないようにしています。特殊な加工により、室内からは外が良く見えるようになっています。
19. ルーフスポイラー・LEDハイマウントストップランプ/（標準）
現行カイエンから更に大型化され存在感を増した“ルーフスポイラー”は、最適なリアのダウンフォースを調整し、高速走行時にその威力を発揮します。LEDハイマウントストップランプが内蔵されて後方からの衝突を未然に防ぎます。
20. シングルチューブ・ツインエグゾーストテールパイプ/（標準）
カイエンV6にはステンレススチール製のシングルチューブ/ツインエグゾーストパイプが標準装着されます。（Turboモデルは“デゥアルチューブ”）3.6リットルV型6気筒の軽快なサウンドを聞かせてくれます。
上記のご案内でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
「全てにおいて妥協を排し、究極をめざしてチャレンジする。」
カイエンの本カタログの冒頭の言葉です。オンロード/オフロード問わず、全ての道を制することが“カイエンの真髄”なのです。是非その妥協なきPorsche Cayenneをその手に！
皆様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2010/4/30 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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