☆04 Porsche 911Carrera 追加画像☆
“2004My Porsche 911Carrera”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
尚、画像左上から右へ装備のご説明もさせて頂きます。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. リトロニックヘッドライト / オプション
ハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇る“キセノンヘッドランプ。バルブ内でキセノンガスを電気で発光させて照射するという仕組み。夜間走行時の安全性に大きく貢献しています。また、雨天夜間時に重宝するヘッドライトウォッシャも同時装着されます。
2. 17inch CarreraⅡホイール / 標準
圧力キャスト軽量アルミホイール。盗難ロックナット付き（4輪）。
＜ホイールサイズ＞
F：7J×17
R：9J×17
＜タイヤサイズ＞
F：205/50ZR17
R：255/40ZR17
＊ ポルシェ認証ハイパフォーマンス“N”タイヤ標準装着
3. ブレーキシステム / 標準
＜ブレーキキャリパー＞
F／R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
＜ブレーキディスク＞
F／R：ドリルホール付ベンチレーテッドディスク
＜備考＞
ブレーキディスク磨耗警告灯
ABS（アンチロックブレーキシステム）
ポルシェの“命“ともいえるブレーキシステム。エンジンスペックに合わせて車種ごとにブレーキディスク径等まで代えてしまうこだわり。強大なパワーを一瞬のうちに相殺してしまう脅威のブレーキを一度体験してしまうと他の車には乗れません！
4. 電動スライディングルーフ / オプション
オプション装着の電動ガラスサンルーフ。ボディ剛性重視の設計の為、素材はスチール製になります。スライド/チルトアップ機能（挟み込み防止装置装着）。911の装着率は大変少ない希少なオプションです！
5. フロントラゲッジスペース / 標準
130リットルの容量を誇るフロントトランクスペース。幅はありませんが、深さがあり小型の旅行スーツケースは積載可能。非常時のスペアタイヤを搭載しておりますので万が一の際にも安心です。（現行911にはスペアタイヤは装着されておりません。パンク修理キットの自動リトラク
6. 自動リトラクタブルリアスポイラー / 標準
高速走行時の最適なダウンフォースを得る為に、120km/hで自動的に立ち上がり、80km/hに速度が下がると自動時に格納されるリアスポイラー。室内には手動スイッチを設置しており、ドライバーの意思で強制的に立ち上げることが出来ます。
7. 3.6リットル水平対向6気筒DOHC24バルブエンジン / 標準
ポルシェ伝統の水平対向（ボクサー）6気筒エンジン。
【エンジン詳細】
エンジン型式/03
最高出力/320ps(235kW)/6800rpm
最大トルク/37.7kg・m(370N・m)/4250rpm
種類/水平対向6気筒24バルブ
総排気量/3595cc
内径Ｘ行程/96.0mm×82.8mm
圧縮比/11.3
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.8
燃料タンク容量/65リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10･15モード燃費/7.0km/リットル
8. ウインドウフィルム（リア3面） / オプション
オプション装着のリア3面ウインドウフィルム。紫外線をカットし、エアコンの効きが良くなります。また、リアシートのプライバシー保護にも大いに貢献しています。
9. エグゾーストシステム / 標準
オーバル2本出しのマフラーエンドからは水平対向エンジン独特の乾いたサウンドを聞かせます。3ウェイ触媒コンバーターを採用し、環境対策もバッチリです！
10. ブラックパーシャルレザーシート / 標準
RECAROとの共同開発で誕生した標準シートは、エンボス加工が施され、通気性も良く、サポート製に優れ、スポーツドライビングだけでなくロングドライブ時も疲れを感じることはないでしょう。リクライニングのみ電動で、スライド/上下は手動になります。こんな所にも軽量化を図るあたりはさすがポルシェですね。
11. 3本スポークスポーツステアリング
エアバック内臓の本革巻き3本スポークステアリングホイール。TiptronicSロッカースイッチを装着し、ステアリングを握ったままスイッチを上下に押すことで瞬時のシフトチェンジが可能です。ドライバーが運転に集中できる配慮が伺われます。
12. リアシート / 標準
2＋2のリアシートは分割可倒式になっており、使い勝手が大変良いです。少々狭いですが人を乗せることはもちろん出来ますし、荷物置き場としても大変重宝致します。2シータースポーツカーでは荷物すら置く場所が無いというのが現状ですので、あって嬉しいリアシートです。シートを両方倒せば約150リットルのラゲッジスペースになりますので、ゴルフバック2セット積載可能です。
13. 5連メーターパネル / 標準
ダライバーズシートに腰を下ろすと、目に飛び込んでくる“5連メーターパネル”。中央に回転計があり、レッドゾーンが7000rpmから刻まれている。スポーツカーであることを再確認させられますね！油圧計・水温計・スピードメーターが整然と並んでいて、大変見やすい配列です。
14. Carozzeria DVDナビゲーションシステム / オプション
オプション装着のCarozzeria HDDナビゲーションシステムは、7inchワイドタッチパネル式液晶画面を採用し、鮮明な画像をお楽しみいただけます。豊富な地図データ・検索スピードの速さなどが特徴です。もちろんVICS/ビーコンユニット搭載です。ナビゲーション機能の他にTVが視聴可能。モニターは格納可能なので、景観が気になる方には最適です。
15. PSM / オプション
オプション装着のPSM（ポルシェスタビリティマネージメント）。
＜以下、ポルシェジャパンウェブサイト“PSM”説明文抜粋＞
ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム（PSM）は、走行中の車が危険な状況に陥った時に、多彩な機能を駆使して車を安定させるドライバー支援システムです。PSMはこのためにさまざまなセンサーを用いて、車の進行方向や走行速度、ヨーレート（垂直軸周りの回転速度）、横Gを計測します。これらのデータをもとに、PSMは車の実際の進行方向を解析します。走行中の車にオーバーステアまたはアンダーステアが発生すると、PSMは各輪個別にブレーキをかけて、物理的限界の範囲内で本来の走行ラインに戻すよう作用します。PSMが作動するとメータパネル上のインジケーターが点灯します。
また濡れた路面や滑りやすい路面で加速する時も、PSMは効果的にドライバーをサポートします。この場合、PSMは走行安定性とトラクションを確保するために、オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル（ABD）やアンチ・スリップ・コントロール（ASR）と連動します。PSMの機能はスムーズかつ精確に行われ、走行状況の変化にダイレクトに反応します。スポーツクロノパッケージ装着車でスポーツモードを選択した場合、特に70km/hまでの速度では、従来よりもPSMの作動がよりスポーティな走行を妨げない設定となり、いっそうアクティブに車を操ることが可能です。ABSは制動距離をさらに短縮させるうえ、作動時にはシステムの介入が過剰にドライバーへ伝わらないようスムーズかつ精確に行われます。
911に採用されている最新のPSMの特徴として、ブレーキプレチャージとブレーキアシストという2つの機能が組み込まれています。
ドライバーが素早くアクセルを離すと、PSMは自動的にブレーキシステム作動の準備を整えます。ブレーキラインへの圧力はわずかに上昇し、各輪のブレーキパッドとディスクが軽く触れ合います。その後ドライバーがブレーキペダルを踏み込むと各キャリパーはより素早く反応し、制動距離が短縮されます。
急制動時のように、ブレーキペダルを踏み込む力が所定の基準値を上回ると、ブレーキアシスト機能が作動し、PSMの油圧系統を用いて4輪の全てに最大限の制動力を加えます。
あなたが自分自身のドライビングスキルで911の走りを愉しみたいとお考えなら、PSMの作動を解除することもできます。この際もABDだけは作動を続けます。システムは引き続き車の挙動や走行ラインのモニターを行い、例えばドライバーが急ブレーキをかけ、フロントホイールの一方（スポーツモードでは両方のフロントホイール）にABSを作動させる必要が生じた場合に限り、再び作動します。
PSMは高度な走行安定性と安全性を実現すると同時に、ポルシェならではの俊敏性も両立させています。
16. 純正オーディオシステム（CDR23） / 標準
盗難防止機能付き純正オーディオシステム“CDR23”。FM/AM、RDSダイバーシティ（Ⅱチューナ）、ランダム再生機能、検索機能等が搭載されたハイスペックオーディオ。
17. ETC車載器 / オプション
オプション装着のETCユニット。センターコンソール部分に専用のフィッティングキットを使用してビルトイン取付されています。
18. グローブボックス / 標準
助手席前に装着されているグローブボックス。車検証入れとしては十分なサイズを確保。
小物入れの少ないスポーツカーには有難いサイズです。
19. TiptronicSシフトゲート / 標準
5速TiptronicSシフトゲートにはドライブ/マニュアルモードが搭載されています。シフトゲートを左にスライドさせてマニュアルモードにした後、ステアリング装着された“TiptronicSロッカースイッチ”の＋/－を押す事で瞬時の変速が可能になります。約100種類以上とも言われるシフトパターンマップがあると言われ、状況に応じたシフトパターンを選択してくれます。
20. 灰皿 / 標準
未使用の灰皿。禁煙車ですので、車内に嫌な臭いがありません！
上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
当車両は現在ショールームに展示中でございます。
是非一度ご来店の上“Porsche 911Carrera”をご体感下さい。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2010/10/6 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２－２９－５
03-5746-7022
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