☆06 VOLVO C70 Cabriolet T-5 Classic 追加画像☆
“2006My VOLVO C70 Cabriolet T-5 Classic”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. ハロゲンヘッドライト（ヘッドライトワイパー付） / 標準
ヘッドライトワイパー付きのハロゲンヘッドライトシステム。Classicというだけあり、至る所にクローム処理をしてあり、VOLVOらしい演出が効いています。
2. 17inchアルミホイール（Otrera/オートレラ） / 標準
C70 Cabriolet専用の17インチアルミホイール（Otrera/オートレラ）。スポーティなスポークデザインのアルミホイールをクローム処理を施し、ラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。
【装着タイヤ】F/R：225/45R17
3. ブラックソフトトップ / 標準
ボタン一つで開閉可能なソフトトップ。3層構造になっており静粛性・耐久性に大変優れています。開閉にかかる時間は約23秒。
4. バックカメラ / オプション
オプション装着のバックカメラはリアバンパーナンバープレート横に装着されています。ギアをR（リバース）に入れると後方をナビゲーションモニターに映し出し、障害物を確認することが出来ます。車庫入れや縦列駐車が苦手な方には大変嬉しい装備です。
5. リアラゲッジスペース
ソフトトップを収納し、そのフレーム自体がボディ構造材及び後方衝突時のクラッシュ材の役割を果たす為、天地が少々狭いラゲッジルームだが、700×480×200mmの緑効用とランクは収納可能。実用性の高さもVOLVOの魅力ですね。
6. 2.3ｌ直列5気筒ＤＯＨＣ24バルブＩＣ付きターボエンジン
シリーズ最強といわれる2.3リットル“ハイプレッシャーターボ”を搭載。
【エンジン系】
エンジン型式/B5234(ターボ付)
最高出力/245ps(180kW)/5400rpm
最大トルク/33.7kg・m(330N・m)/2400〜5100rpm
種類/水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ
総排気量/2318cc
内径Ｘ行程/81.0mm×90.0mm
圧縮比/8.5
過給機/ＩＣ付きターボ
燃料供給装置/電子燃料噴射式
燃料タンク容量/68リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10･15モード燃費/8.5km/リットル
7. リネンホワイトレザーシート（プレミアムソフトレザー） / 標準
まるでソファで寛いでいるかと思わせるほどしっとりとした感覚を憶える上質なプレミアムソフトレザーをふんだんに使用したシート。8Way電動シート（3メモリー機能付）、シートヒーターが標準装備されています。
8. パワーシート / 標準
運転席・助手席共に標準装備されるパワーシートは8Wayで最適なドライブポジションを選択することができ、3名用のメモリーシートを搭載しています。また、シートヒーター内臓なので快適なオープンドライブを楽しむことが出来ます。
9. リアシート
リアシートももちろんリネンホワイト（プレミアムソフトレザー）になります。ソフトトップ収納機構が左右に分割されている為、シート両端は少々圧迫感があるかもしれませんが、大人2人は十分快適に座ることが出来ます。
10. Carrozzeria HDDナビゲーション（AVIC-ZH-900） / オプション
オプション装着されているパイオニア製Carrozzeria HDDナビゲーションシステム。サイバーナビという上級グレードになり、HDDを取り外して家庭のPCでデータ編集が出来るというのがウリ。機能としては40GBのHDDナビ（VICS/ビーコン内臓）とFM/AM/CD/DVD/MP3/TV/ミュージックサーバーと呼ばれるHDD録音機能という充実のAV機能が満載。7inchモニターはタッチパネル式になっており、直感でも操作が出来る優れもの。モニターは格納可能ですので景観を気にする方には嬉しい機能です。
11. Fomaハンズフリーケーブル / オプション
NTT DocomoのFoma端末専用ハンズフリーケーブル。装着するとケータイ電話の操作がナビゲーション画面上ででき、通話はスピーカーを通して可能なので運転に集中することができます。もちろんケータイ電話に収録されているデータを転送し、着発信できます。
12. ETC車載器 / オプション
オプション装着のETC車載器はもはや必需品です。運転席足元の目立たない場所に装着されていますので、セキュリティもバッチリです。
13. 5速オートマチックトランスミッション
インターロック機能付き電子制御5速オートマチックトランスミッション。W（ウインターモード）を搭載し、滑りやすい路面での発進をサポートします。（ウインターモード時のDレンジは3速発進になります）
14. フルオートエアコン / 標準
ダイヤル式の大変使いやすいフルオートエアコン。室内・外センサーを搭載し、最適な室内温度を保ちます。
15. STC（スタビリティ・トラクション・コントロール）スイッチパネル / 標準
STC（スタビリティ･トラクション・コントロール）は、アクセルを踏んだ時に駆動輪のロードグリップが失われる（空転）のを防ぐ装置です。滑りやすい路面での駆動力を増し、前進と横方向の安全性を確保します。時速約40km/h以下の低速時に駆動輪の片方が空転すると、ブレーキ制御機能が働いて、駆動力を空転していない側の車輪に伝えます。また、走行安定機能はアクセルを踏み込んだ時に両駆動輪が空転し始めるとエンジントルクを若干下げる働きをします。車輪の空転が最小限に抑えられるため、滑りやすい路面での走行安全性が高まります。
16. ROPS（ロールオーバープロテクションシステム）/ 標準
ROPS（ロールオーバープロテクションシステム）は、リアヘッドレスト後方の2本のクラッシュバー及び車両傾斜角度を検地するセンサーから構成されています。車両がロール（横転）しているとセンサーが判断すると、ヘッドレスト後方のクラッシュバーを瞬時に立ち上げます。
17. プレミアムオーディオシステム / 標準
デンマークの名門・DYNA AUDIO社製プレミアムオーディオシステムを搭載しています。10スピーカー（フロント7個・リア3個）/4.1チャンネルドルビーサラウンド・プロロジック内臓。広い音場のスイートスポットを確保し、快適なドライブをサポートします。
18. SRSエアバック（助手席エアバック） / オプション
VOLVOの代名詞ともいわれる｢安全性｣を高める装置として名高いエアバック。3点式シートベルトの補助としてエアバックを装備しています。ステアリングホイール中央に運転席エアバック(65リットル)、助手席ダッシュボード上部にオプション装備されるSRSエアバック（150リットル）が搭載されています。
19. SIPSサイドエアバック / 標準
SIPSバッグシステムは、電気的に作動するセンサー及びサイドエアバック等で構成されています。サイドエアバックはフロントシートのバックレストのドアフレーム内、またセンサーはドアに一番近い部分のシート側に取り付けられています。ドア内部に装備されるサイドインパクトバーと同様、側面衝突防護装置としての役割を果たします。
20. リモートコントロールキー / 標準
イモビライザー内臓のキーとリモートコントロール。ドア開閉及びトランクオープナー機能が装備されます。さぁ、オープンエアドライブのスタートです！
上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
当車両は現在ショールームに展示中でございます。
是非一度ご来店の上“2006My VOLVO C70 Cabriolet T-5 Classic”をご体感下さい。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2011/1/14 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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