☆09 Porsche Cayman2.9 PDK 追加画像☆
“2009My Porsche Cayman2.9/PDK “の画像を追加でご案内いたします。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にしていただければ幸いです。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
尚、上段画像左上から右へと順に装備のご説明もさせて頂きます。
【装備のご案内】
1. ウォッシャ付バイキセノンヘッドライト（ダイナミックコーナリングライト） / オプション
新型デザインへとリファインされて迫力が増したバイキセノンヘッドライトモジュール。ハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇るキセノンヘッドランプ内にフラップを装着し、ハイビーム時にも“キセノン光”で照射するというもの。ヘッドライトウォッシャも同時装着されます。夜間や雨天時の走行安全性に大きく貢献しています。更に進行方向の路面を効果的に照射する為、最大15度の範囲でヘッドライト角度を調整するダイナミックコーナリングライトを同時装着されます。また、Type987後期型（2009My）から新たに導入された“LEDコンビネーションランプ”。バンパー形状も変更になり、フロントマスクがすっきりした印象です。
2. 17inchケイマンⅡホイール / 標準
＜ホイールサイズ＞
F：7J×17
R：8.5J×17
＜タイヤサイズ＞
F：205/55ZR17
R：235/50ZR17
＊ ポルシェ認証ハイパフォーマンス“N”タイヤ標準装着
3. ブレーキシステム / 標準
後期型よりフロントブレーキディスクが大型化され、より安定感を増したブレーキシステム。
＜ブレーキキャリパー＞
F／R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
＜ブレーキディスク＞
F：318×24mm ドリルホール付ベンチレーテッドディスク
R：299×20mm ドリルホール付ベンチレーテッドディスク
ポルシェの“命“ともいえるブレーキシステム。ケイマンの排気量アップ（2.7L→2.9L）に伴って、フロントディスクサイズが299mm→318mmへと大型化されています。エンジンスペックに合わせてブレーキディスク径等まで代えてしまうこだわり。強大なパワーを一瞬のうちに相殺してしまう脅威のブレーキを一度体験してしまうと他の車には乗れません！
4. フロントラゲッジスペース
150リットルの容量を誇るフロントトランクスペース。幅はありませんが、深さがあり小型の旅行スーツケースは積載可能。また、非常時用のパンク修理キットを搭載しておりますので、不意のパンク時にも安心です。
5.リアラゲッジスペース
ポルシェスポーツカーモデル唯一の“ハッチバック”形状を採用したリアトランクスペースは260リットルという大容量を誇ります。エンジンをミッドシップに搭載することで深さはとれませんが、それを長さでカバーしています。スポーツカーでは難しいと言われるゴルフバックを縦に2セット積載することが可能です。ボストンバックやシューズケースをフロントラゲッジスペースに入れて、2人でゴルフに出掛けるという贅沢な使い方もできます。
6. 自動リトラクタブルリアスポイラー / 標準
ポルシェ ケイマンは独自の空洞実験を施し、最適なダウンフォースを得るようデザインされています。その数値は0.57cd×Aという驚異的な数値ですが、速度120km／hになると最適なダウンフォースを得る為に自動的に立ち上がる“自動リトラクタブル・リアスポイラー”が装着され、更に最適なダウンフォースを得ることが出来ます。また、速度が80km／hになると自動的に収納されます。デザインの特徴としては、911やボクスターとは一線を画す“ダックテール”形状になり、往年のポルシェを思い起こさせるスタイルです。
7. 2.9ｌ水平対向6気筒DOHC24バルブエンジン
ポルシェ伝統の水平対向6気筒エンジン（フラットシックス）。ボクスターと同じミッドシップレイアウトを採用し、重量物を車両中心に集中させることにより高次元のハンドリングを実現しています。組み合わされるシャシーは前後マクファーソン・ストラットサスペンションを採用し、軽快なフットワークを実現しています。
【エンジン詳細情報】
エンジン型式/MA120
最高出力/265ps(195kW)/7200rpm
最大トルク/30.6kg・m(300N・m)/4400～6000rpm
種類/水平対向6気筒24バルブ
総排気量/2893cc
内径Ｘ行程/ 89mm×77.5mm
圧縮比/11.5:1
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.8
燃料タンク容量/64リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
8. LEDテールレンズ/（標準）
Type987後期型（2009My）より導入された“LEDテールレンズ”。LEDブレーキランプ/ポジションランプ/リアフォグが内蔵されます。また、リアバンパーがディフューザー形状に変更になり、よりスポーティな印象になりました。
9. オーバルエグゾーストテールパイプ / 標準
ケイマン2.9に標準で装着される“ステンレススチール製オーバルエグゾーストシングルテールパイプ”。ケイマンSにはデゥアルチューブタイプのテールパイプが装着されます。水平対向エンジン独特の乾いたエグゾーストサウンドをお楽しみ下さい。尚、環境対策としては左右2系統の3元触媒コンバータ及び4個のヒーター付O2センサーを装備し、排ガス規制“Euro4”をクリアしています。
10. ドアミラー（可倒式） / 標準
新たに大型化されたニューデザインのドアミラー。視認性が上がる他、サイドのエアロダイナミクスに大きく貢献しています。
11. ストーングレーレザー/アルカンターラコンビネーションシート/ 標準
ストーングレーレザーとイタリア製の合成表皮“アルカンターラ”のコンビネーションシート。腰と背中部分がアルカンターラになっており、摩擦抵抗により乗員の姿勢を程よくホールドしますのでスポーツ走行だけでなく、ロングドライブ時も疲れを感じません。位置調整はスライド/上下は手動。リクライニングのみ電動になります。
12. ブラック3連メーターパネル/ 標準
コックピットに座ると目に飛び込んでくるケイマン専用デザイン“ブラック3連メーターパネル”。センターにはタコメーターが鎮座しピュアスポーツカーであることを実感できます。速度計・水温系等が分かりやすくレイアウトされており“走り”への欲求を高めます。
13. アゼストHDDナビゲーションシステム /（標準）
Type987後期型（2009My）より標準装備なった“アゼスト（クラリオン）”製HDDナビゲーションシステム。40GBのナビゲーション（VICS/ビーコン搭載）機能に加え、FM/AM/CD/DVD/ミュージックキャッチャー（録音機能）/デジタルTV（フルセグ・4チューナー）という充実したAV機能を搭載している。
14. 3本スポークスポーツステアリング /（標準）
PDK用スポーツステアリング。Type987後期型（2009My）から“TiptronicS”に代わり導入された“PDK/ポルシェドッペルクップルング”のステアリングロッカースイッチを装備している。押すとシフトアップ・引くとシフトダウンの操作をします（左右どちらも同様）。
● PDK/ポルシェドッペルクップルング（ポルシェジャパンHPより抜粋）
デュアルクラッチトランスミッション、ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）はマニュアルモードとオートマチックモードを切り替えることができ、駆動力を途切れさせることなく瞬時にシフトチェンジを完了します。これにより大幅な加速性能の向上と燃料消費量の低減を実現しています。しかもオートマチックトランスミッションと同様の快適性を備えています。
PDKには7段のギアが組み込まれています。1速から6速まではスポーツ走行に適したギアレシオとなっており、6速で最高速度に到達します。7速には高速巡航に最適なギアレシオが設定されています。
PDKは別々のクラッチで選択される2つのギアセットをひとつのケースに統合したような構造で、2つの湿式クラッチを備えます。
この2つのクラッチは、2本の独立したインプットシャフト（インプットシャフト1とインプットシャフト2）を介してトランスミッションとエンジンの間で動力を断続します。インプットシャフト1は、中空構造のインプットシャフト2の中を貫通しています。
エンジンの出力は、つねにどちらかひとつのクラッチだけを介して伝達されます。片方のクラッチがつながっている間、もうひとつのクラッチでは次に移行するギアがすでに選択可能な状態で準備されています。シフトチェンジの仕組みは従来のトランスミッションとは大きく異なり、片方のクラッチが切れると同時に、もうひとつのクラッチがつながります。これによりシフトチェンジは100分の数秒以内に完了します。
クラッチ1が奇数ギア（1、3、5、7速）とリバースギアを、クラッチ2が偶数ギア（2、4、6速）を制御します。
15. PDKシフトノブ（上記/PDK欄参照）
16. センターコンソールスイッチパネル・シートヒーター / オプション
987後期型よりブラックアウトされた新デザインに変更。直感で操作可能なくらい操作性に優れ、インテリアにフィットしたデザインになっているエアコンパネル。そのフルオートエアコンコントロールパネルの周囲にオプション装着の“シートヒーター”スイッチ、“PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム）”、“自動リトラクタブル・リアスポイラー”スイッチが整然と並んでいます。
＜シートヒーター＞
オプション装着のシートヒーター。運転席/助手席のシートを温めてくれるレザーシートの必需品。2段階の温度調節機能付です。
17. ETC車載器（オプション）/ グローブボックス
グローブボックス内のCDケースが装着されていた所にオプション装着の“ETC車載器”を専用取り付けキットでビルトイン取り付けしています。ETCはナビゲーションと連動していますので大変便利です。もちろんグローブボックスにはロックが付いておりますのでセキュリティも万全です！
18. カップホルダー / 標準
インテリアパネル内に内蔵されている”カップホルダー”。もちろんサイズ調整機能付です。エアコンの吹き出し口の前に出てきますので、夏も冬も最適な温度でドリンクを飲めます。インテリアパネルについては独立して閉じることが出来ますのでインテリアの雰囲気を崩すこともありません。
19. リモートコントロールキー/ 標準
イモビライザー内臓のリモートコントロールキー。ドア開閉・フロント/リアラゲッジオープナー機能付です。ポルシェクレストが装着されておりますので“ポルシェを所有した歓び”を感じる事が出来る瞬間かもしれません。
20. アクアブルーメタリック / オプション
2009Myより新色で追加された「アクアブルーメタリック」。澄み渡った真青の海をイメージした大変爽やかなエクステリアカラーです。軽快なフットワークのケイマンにピッタリの色ですね！
上記以外にもご要望がございましたらアップ致しますので、どしどしご意見をお寄せ下さい！
Porscheの誇るミッドシップスポーツクーペ「Porsche Cayman2.9/PDK」をこの機会に是非ご検討ください！
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2011/1/19 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２－２９－５
03-5746-7022
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