☆04 AMG SL55 V8 Kompressor 追加画像☆
“2004My AMG SL55 V8 Kompressor（R230）”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト（ヘッドライトウォッシャ付） / 標準
ハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇るキセノンヘッドライトで夜間の安全性が格段に向上しています。バルブ内でキセノンガスを発光させて照射します。また、ヘッドライト内にフラップを内蔵してハイビーム/パッシング時にもキセノン光で照射します。更にヘッドライトウォッシャも同時装着されます。
2. AMGスタイリングⅤ18inchアロイホイール / 標準
＜フロント＞
8.5J×18 255/40R18
＜リア＞
9.5J×18 285/35R18
スポーティなフィンスポークアルミホイールにハイエンドモデルならではのクローム仕上げを施した高級感溢れるデザイン。
3. AMG強化ブレーキシステム / 標準
ハイパワーモデルらしく大径のドリルホール付ベンチレーテッドディスク（F:60mm/R:330mm）とチタニウムカラーAMGブレーキキャリパーを標準装備し、制動力・耐フェード性、ペダル操作に対する応答性を高めています。更に革新的な装備「SBC/センソトロニックブレーキコントロール」を採用しています。
【SBC/センソトロニックブレーキコントロール】＜以下Mercedes Benz HPより抜粋＞
ドライバーによるブレーキペダルの操作と走行状況に応じて、4輪それぞれのブレーキ圧を常に最適な状態に電子制御するブレーキシステム、それがSBC®です。
ドライバーがブレーキペダルを操作すると、電子制御ユニットが状況に応じた最適なブレーキ圧を4輪個別に瞬時に計算し、すばやくコントロール。コーナリング時や高速時でのブレーキングにおいても安定した走行姿勢を維持するほか、制動距離の短縮化を図ります。
例えば、ドライバーがアクセルペダルから急に足を離すと、急ブレーキの前兆と判断し、ブレーキディスクとパッドの間隔を狭めて、すばやく最大の制動力を発揮できるように備えます。雨天走行時には、ブレーキディスクとパッドの間隔を周期的に調整し、ブレーキディスクの水膜を除去。ペダルを踏み始めたときの制動力の低下を抑制します。さらに、信号待ちなどでのクリーピングによる前進や坂道発進時の後退を抑えるSBC®ホールドを装備しています。
4. 5.5ｌＶ型8気筒SOHC コンプレッサーエンジン / 標準
吸排気バルブの開閉タイミングを最適に制御する可変バルブコントロールシステム。シリンダー内への吸気充填効率を高める直立型吸気ポート。エンジン回転数に即して、2個の内蔵スロットルバルブで吸気管長を瞬時に2段階に切り替え、常に最適な吸気充填効率と各気筒への均一な吸気配分を行う電子制御可変吸気マニホールド。ハイパワーに対応する、極めて高強度なクランクケースや慣性の小さな軽量ピストン。これらモータースポーツで培った数々の技術により、低速からトップエンドにわたり、極めて俊敏で圧倒的にパワフルな走りを生み出すのです。また、そのエンジンに注ぐAMGの情熱は、“One man-one engine”（ひとりのマイスターがひとつのエンジンを）という主義に従い、手作業で丹念に組み上げたことを証明するヘッドカバーのサインにも見て取れます。そして、動力性能のさらなる向上に貢献するAMGスポーツエグゾーストシステムが、アクセルワークに呼応して迫力に満ちたサウンドを奏でます。
【エンジン詳細】
エンジン型式/113M55
最高出力/500ps(368kW)/6100rpm
最大トルク/71.4kg・m(700N・m)/2750～4000rpm
種類/Ｖ型8気筒SOHCスーパーチャージャー
総排気量/5438cc
内径Ｘ行程/97mm×92mm
圧縮比/9
過給機/スーパーチャージャー
燃料供給装置/電子制御式
燃料タンク容量/80リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10･15モード燃費/6.3km/リットル
5. リアラゲッジスペース
バリオルーフの開閉によって積載容量が変わりますが、開口部も広く大変使いやすい構造になっているリアラゲッジスペース。VDA方式での測定ではバリオルーフクローズ時で288リットル。オープン時で206リットルという容量を誇ります。
6. バリオルーフ / 標準
オープンの爽快さとクーペの快適性を1台で満たすことの出来る「バリオルーフ」。
操作はリアセンターコンソールのスイッチ一つで約16秒という速さで動作が完了します。
このバリオルーフは、軽量アルミニウム製の2層ルーフパネル、2本の圧縮鋳造アルミニウム製リアピラー、ガラス製ヒーテッドリアウインドウなどの可動部分と、それらを電子制御によって作動させる精密な電動油圧機構で構成されています。ルーフを開閉するたびにメルセデスならではのクオリティの高さを実感させられるでしょう。
7. AMGスタイリングパッケージ（フロントスポイラー）/ 標準
8. AMGスタイリングパッケージ（サイドステップ）/ 標準
9. AMGスタイリングパッケージ（リアスポイラー）/ 標準
10. AMGスポーツエグゾーストシステム・デゥアルクロームエグゾーストエンド / 標準
500PS/71.4kgmという圧倒的な動力性能の更なる向上に貢献するスポーツエグゾーストシステム。専用装備のAMGデゥアルクロームエグゾーストエンドからは、アクセルワークに呼応して迫力に満ちたエグゾーストサウンドを奏でます。
11. ブラックテールレンズ / 標準
AMG専用装備のブラックテールレンズ。AMGスタイリングパッケージを身にまとい、迫力のエクステリアを更に際立たせます。内蔵のブレーキランプはLEDで反応速度の速さや、耐久性が特徴です。
12. ABC(アクティブボディコントロール) / 標準
コーナーをフラットな車体姿勢を保ったまま駆け抜けるスポーティで安定した操縦性と極めてマイルドで快適な乗り心地の両立を実現する先進のアクティブサスペンションです。コントロールユニットが発進・加速・減速時やコーナリングなどの車体の動きを感知し、4輪それぞれのコイルスプリングに内蔵した油圧ユニットを瞬時に電子制御します。さらに、乗員を含めた車両重量を感知する機能も備え、操縦性に影響を及ぼすサスペンションの動きをアクティブに制御します。スポーツ走行だけでなく、快適性、更には安全性向上の大きな役割を担っています。
13. グラファイトグレーレザーインテリア / 標準
ブラックレザーとグラファイトグレーのツートンインテリア。使用される革は上質なナッパレザーを惜しみなく使用しています。ダッシュボード/ドアパネル上部/センターコンソール部分はブラックレザーを使用し、シート/ドアパネル下部にグラファイトグレーレザーを使用したスポーティかつラグジュアリーな空間を演出しています。更にシートやドア内張りにシルバーステッチを用いるなど上質な個性を漂わせます。また、インテリアに使用されるトリムパネルはブラッシュドアルミニウムを使用し、シャープでスポーティな雰囲気でを演出しています。
14. AMGスポーツシート / 標準
丹念になめしたナッパレザーを使用したシートは包み込むようなサイドサポートとレザー表面に施したエンボス加工でドライバーの姿勢を程よくホールドします。スポーツドライビングだけでなく、長距離ドライブにも最適です。更に、12Way電動シートと3ポジションメモリー機能、シートヒーター、そしてオプションのシートベンチレーションを内蔵していますので、快適なドライブを楽しむことが出来ます。
15. パワーシートスイッチ・3ポジションメモリー・シートヒーター・シートベンチレーション（オプション） / 標準
ドアパネル上部の操作しやすい位置に集中して配置されているパワーシート/3ポジションメモリー/シートヒータースイッチ。シートメモリー機能はシート/ステアリング位置/ドアミラーを一括して3名分記憶させることが出来ます。シートヒーターは2段階式。更にオプションでシートベンチレーションが装着されています。
16. AMGスポーツステアリング（マルチファンクション付） / 標準
本革巻きステアリングには、オーディオコントロールスイッチの他、オンボードコンピュータ切り替えスイッチは装備されます。ステアリングから手を離すことなく各操作が可能。運転に集中できる配慮です。また、ステアリング裏には「ステアリングシフト」が装備され左がシフトダウン、右がシフトアップの操作を可能にしています。ステアリングから手を離す事無く瞬時のシフトチェンジが可能です！
17. 純正DVDナビゲーションシステム / 標準
標準装着の純正DVDナビゲーションシステム。操作性に優れ、一目で直感的に操作することが出来る操作パネルはさすがの一言。AV機能としてはTV/FM/AM/1スロットCD・DVDプレーヤー/6連装CDチェンジャーが装備されて快適なドライブを楽しめます。更にSL55ではオーディオに「BOSEサラウンドシステム」を採用し、良質なサウンドでお気に入りの音楽を聴くことが出来るのも嬉しい限りです。
18. ETC車載器 / オプション
メルセデスベンツディーラーオプションのETC車載器はセンターコンソール横に目立たないように装着されています。いまや必需品になりましたね！
19. 5速オートマチックトランスミッション（ティップシフト） / 標準
5速オートマチックトランスミッション（スポーツモード付）は低速域でのパワフルな加速と高速域までのスムーズな加速に加えて、低燃費を実現しています。ティップシフト機能では、シフトノブを左右にスライドさせる事により、マニュアルトランスミッションのようなシフト操作でスポーティな走りを楽しむことが出来ます。
20. GPSレーダー探知機（YUPITERU/EG-R430）
YUPITERU製GPS内臓レーダー探知機。1.7インチEL液晶ディスプレイ採用の業界最小クラスのボディが魅力。ターゲットは19識別で、下記ターゲットを警告します。
＜GPS＞
①ループコイル ②LHシステム ③新Hシステム ④レーダー式オービス ⑤トンネル出口ターゲット ⑥取締エリア ⑦検問エリア ⑧取締・検問圏外識別 ➈Nシステム ⑩交通監視システム ⑪マイ・エリア ⑫駐禁最重点エリア
＜レーダー波＞
① ステルス波 ② 通常レーダー波 ③キャンセル告知
＜無線＞
① カーロケ無線 ②取締無線
＜ベストパートナー＞
① カーロケ遠近識別 ② カーロケ圏内・圏外識別
上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
是非一度ご来店の上、Mercedesの誇るラグジュアリースポーツ“2004My AMG SL55 V8 Kompressor”をご体感下さい。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2011/2/4 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２－２９－５
03-5746-7022
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