☆09 Porsche Boxster2.9 PDK 追加画像（エクステリア）☆
“2009My Porsche Boxster2.9/PDK “のエクステリア詳細画像を追加でご案内いたします。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にしていただければ幸いです。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
尚、上段画像左上から右へと順に装備のご説明もさせて頂きます。
【装備のご案内】
1. ウォッシャ付バイキセノンヘッドライト（ダイナミックコーナリングライト） / オプション
新型デザインへとリファインされて迫力が増したバイキセノンヘッドライトモジュール。ハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇るキセノンヘッドランプ内にフラップを装着し、ハイビーム時にも“キセノン光”で照射するというもの。ヘッドライトウォッシャも同時装着されます。夜間や雨天時の走行安全性に大きく貢献しています。更に進行方向の路面を効果的に照射する為、最大15度の範囲でヘッドライト角度を調整するダイナミックコーナリングライトを同時装着されます。また、Type987後期型（2009My）から新たに導入された“LEDコンビネーションランプ”。バンパー形状も変更になり、フロントマスクがすっきりした印象です。
2. 18inchボクスターSⅡホイール / オプション
ボクスターSに標準装着される18inchアルミホイール。ツインスポークのデザインがスピード感を演出しています。また、幅広タイヤを装着させることによりトラクションを逃がさず、直進安定性だけで無くコーナリング時のグリップも向上。更に、センターキャップにはオプションの“カラークレストホイールキャップ”を装着し、足元のお洒落も欠かしていません。
【ホイールサイズ】
F：8J×18
R：9J×18
【タイヤサイズ】
F：235/40ZR18
R：265/40ZR18
＊ ポルシェ認証ハイパフォーマンス“N”タイヤ標準装着
3. ブレーキシステム / 標準
Type987後期型よりフロントブレーキディスクが大型化され、より安定感を増したブレーキシステム。
【ブレーキキャリパー】
F／R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
【ブレーキディスク】
F：318×24mm ドリルホール付ベンチレーテッドディスク
R：299×20mm ドリルホール付ベンチレーテッドディスク
●ABS8.0
●ブレーキパッド磨耗インジケーター
ポルシェの“命“ともいえるブレーキシステム。ボクスターの排気量アップ（2.7L→2.9L）に伴って、フロントディスクサイズが299mm→318mmへと大型化されています。エンジンスペックに合わせてブレーキディスク径等まで代えてしまうこだわり。強大なパワーを一瞬のうちに相殺してしまう脅威のブレーキを一度体験してしまうと他の車には乗れません！
4. フロントラゲッジスペース
150リットルの容量を誇るフロントトランクスペース。幅はありませんが、深さがあり小型の旅行スーツケースは積載可能。また、非常時用のパンク修理キットを搭載しておりますので、不意のパンク時にも安心です。リモートコントロールキーでロック解除できるのも嬉しいですね。
5. リアラゲッジスペース
130リットルの容量を誇るリアラゲッジスペース。ソフトトップの開閉時にも容量の影響を受けることはありません。横幅が広く、練習用の小型ゴルフバックは収納することが出来ます。また、トランク内にはクーラント（冷却水）とエンジンオイルの補充口が設置されています。リモートコントロールキーでロック解除できるのも嬉しいですね。
6. 自動リトラクタブル・リアスポイラー / 標準
ポルシェ ボクスターは独自の空洞実験を施し、最適なダウンフォースを得るようデザインされています。その空気抵抗係数は0.30cd×Aという驚異的な数値ですが、速度120km／hになると最適なダウンフォースを得る為に自動的に立ち上がる“自動リトラクタブル・リアスポイラー”がリアトランク最終セクションに装着され、更に最適なダウンフォースを得ることが出来ます。また、速度が80km／hになると自動的に収納されます。
7. 2.9L 水平対向6気筒DOHC24バルブエンジン
ポルシェ伝統の水平対向6気筒エンジン（バリオカムプラス搭載）。ミッドシップレイアウトを採用し、重量物を車両中心に集中させることにより高次元のハンドリングを実現しています。組み合わされるシャシーは前後共に専用セッティングされたマクファーソン・ストラットサスペンションを採用し、軽快なフットワークを実現しています。
【エンジン詳細情報】
エンジン型式/MA120
最高出力/255ps(188kW)/6400rpm
最大トルク/27.8kg・m(273N・m)/4400～6000rpm
種類/水平対向6気筒24バルブ
総排気量/2893cc
内径Ｘ行程/ 89mm×77.5mm
圧縮比/11.5:1
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.8
燃料タンク容量/64リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
8. LEDテールレンズ/ 標準
Type987後期型（2009My）より導入された“LEDテールレンズ”。LEDは輝度が高く、応答性にも優れているという特徴を持ちます。またエネルギー効率が高い為、環境への負担が少なく、通常のライトより長い耐用年数というのも特徴です。構造はLEDブレーキランプ/ポジションランプ/リアフォグが内蔵されます。
9. オーバルエグゾーストテールパイプ / 標準
ボクスター2.9に標準で装着される“ステンレススチール製オーバルエグゾーストシングルテールパイプ”。ボクスターSにはデゥアルチューブタイプのテールパイプが装着されます。水平対向エンジン独特の乾いたエグゾーストサウンドをお楽しみ下さい。尚、環境対策としては左右2系統の3元触媒コンバータ及び4個のヒーター付O2センサーを装備し、排ガス規制“Euro4”をクリアしています。
10. ドアミラー（可倒式） / 標準
新たに大型化されたニューデザインのドアミラー。視認性が上がる他、サイドのエアロダイナミクスに大きく貢献しています。手動ですが、格納も可能です。
11. フロントバンパー / 標準
Type987後期型でリファインされたフロントバンパースポイラー。エアインテークが大型化され、更なる躍動感を強調し、冷却効率も大幅に向上しています。エアインテークグリルはボクスター2.9がボディカラー同色・ボクスターSがブラック塗装されています。
12. リアバンパースポイラー / 標準
Type987後期型でリファインされたリアバンパースポイラー。センターマフラーの左右にはディフューザーが装着され、ボディ下部より排出される空気の流れをここで変化させる役割を持ちます。高速走行時のトラクションを最適に保ちます。
13. ブラックソフトトップ / 標準
オーダー時に5色（ブラック/ストーングレー/メトロポールブルー/ココアブラウン/レッド）から選択可能なソフトトップ。電動によりわずか12秒で開閉可能で、速度が50km/h以内であれば走行中でも開閉することが出来ます。リアスクリーンは熱線入りガラス製で傷や磨耗に強く、気象条件や季節を選ばず、後方視界を常にクリアに保ちます。
14～16. ソフトトップ作動画像
17. ウインドディフレクター / オプション
オプション装着のウインドディフレクター。リアロールオーバーバー中央に着脱可能なアクリル板を装着し、ソフトトップオープン時の後方からの風の巻込みを軽減します。同時装着オプションで室内にストレージボックスが装着されますので、小物入れの少ないスポーツカーには嬉しい装備です。
18. サイドエアインテーク / 標準
ボルケーノグレーにペイントされたエンジン冷却用エアインテークダクト。リアフェンダー左右に装備され、効率的にエンジンを冷却します。エクステリアデザインの特徴にもなり、リアセクションの膨らみを強調するデザインアクセントとしても有効です。
19. カラークレストホイールキャップ / オプション
オプション装着のカラークレストホイールキャップ。アルミホイールのセンターキャップを通常のブラックから、色付きのPorscheクレスト（紋章）へと変更するというもの。足元のお洒落も忘れていません！
20. モデル名サイドデカール（Boxster）/ オプション
ボディサイドにロゴをデザインした最初の1台は1972年登場の伝説的なモデル「911CarreraRS 2.7」でした。このモデルを起源とするデザインロゴは、現在では「911GT3 RS」のボディサイドを飾っています。是非この伝説を共有してみてはいかがでしょうか。
上記以外にもご要望がございましたらアップ致しますので、どしどしご意見をお寄せ下さい！
Porscheの誇るミッドシップオープンスポーツ「Porsche Boxster2.9/PDK」をこの機会に是非ご検討ください！
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2011/3/23 )
ブレッツァ
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