☆05 Porsche CayenneV6 追加画像☆
“2005My Porsche CayenneV6”の画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
また「ココが見たい！」といったご要望がございましたらご一報下さい。随時アップさせていただきます。
それでは、画像左上から右へと装備のご説明をさせて頂きますのでご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト（ヘッドライトウォッシャ・カーブライト付）/ オプション
ハロゲンヘッドライトの約2倍の光量を誇るキセノンヘッドライト内にフラップを内蔵。ハイビーム/パッシング時も“キセノン光”で照射するというものです。
また、コーナリングライトはコーナリング時に進行方向を照射するライトシステムです。これによって夜間コーナリング時の視認性が高まり、暗闇に潜む障害物を判別しやすくなります。更に雨天時に高圧でヘッドライトカバーを洗浄するヘッドライトウォッシャが同時装着されます。
2. ルーフレール（アルミニウムルック仕上げ） / オプション
フォルムと機能性を十分に配慮したルーフレールは、アルミニウムを素材にしており、カイエンのエクステリアを更に完成度高く仕上げています。ポルシェ純正のルーフキャリアだけでなく、市販のルーフキャリアにも対応していますので沢山の荷物を積んで旅行・レジャーにお出掛け下さい！
3. 18inchカイエンターボ / オプション
アルミダイキャスト軽量アルミホイール。精悍かつスタイリッシュかつスポーティな走りを印象付けるデザイン性の高いアルミホイールです。
【ホイールサイズ】
8J×18
【タイヤサイズ】
F/R：255／55R18
＊ ポルシェ認証“N”タイヤが装着されます。
4. ブレーキシステム / 標準
Porscheのブレーキシステムは、その制動能力と耐フェード性の高さで常にベンチマー
クになっています。大人5人を乗せ、荷物を満載し、3.5トンのトレーラーを牽引している場合でも、そのブレーキ性能が衰えることはありません。
【フロント】
6Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径：330×32mm）
【リア】
4Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径：330×28mm）
5. プライバシーリアガラス / オプション
リアガラス5面及びテールゲートガラスの着色プライバシーガラス。後席乗員及びラゲッジスペース内を外部から見えないようにしてプライバシーを保護しています。特殊な加工により、室内からは外が良く見えるようになっています。また、エアコンの効きが良くなる効果もあります。
6. リアガラスゲート / 標準
7. トランクスペース / 標準
リアゲートの開閉方法は2種類あり、ガラス部分のみとテールゲート全体を開閉することが可能です。ガラスのみの場合は、小さな荷物の出し入れに大変便利です。リアウインドワイパー下のスイッチもしくはリモコンキーでもロック解除すること可能です。ラゲッジスペースは540リットルもの容量を誇り、6:4の分割可倒式リアシートを全て倒した状態で、最大1715リットルという巨大なスペースを作り出すことも可能です。旅行やスポーツに大変重宝すること間違いなしです。
8. 3.2L V型6気筒DOHC24バルブエンジン（バリオカムプラス搭載） / 標準
「不必要なものを徹底的に省く」ことによって計量化とパフォーマンスの向上を実現させたオールアルミニウム製V型6気筒エンジン。エンジン潤滑システムはドライサンプ潤滑システムを採用。レースシーンを原点とするテクノロジーで、あらゆる負荷状況のもとでもエンジン各部に対してオイルを確実に安定供給することが出来ます。更に「バリオカムプラス」を搭載し、吸気側のバルブタイミングとバルブリフトを連続的に可変制御します。このシステムは通常の走行とスポーツ走行との違いを識別しつつ、ドライバーが行うアクセルペダルの操作に従って、この2つの走行特性に切れ目無く適合させます。システムの作動は全てエンジンマネージメントシステムにより自動的に制御され、レスポンスに優れた加速と、極めてスムーズな回転特性を体感することが出来ます。
【エンジン詳細】
エンジン型式/BFD
最高出力/250ps(184kW)/6000rpm
最大トルク/31.6kg・m(310N・m)/2500〜5500rpm
種類/Ｖ型6気筒24バルブ
総排気量/3188cc
内径Ｘ行程/84.0mm×95.9mm
圧縮比/11.5
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.1.1
燃料タンク容量/100リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10･15モード燃費/6.9km/リットル
9. PTM（ポルシェトラクションマネージメント）/ 標準
＊以下ポルシェジャパンHPより抜粋
各種の先進的なシステムと機能を組み合わせたポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）は、最もトルクが必要とされるホイールに対して、エンジントルクをアクティブに高い精度で配分します。このPTMの中核をなすのは、電子制御可変式センターディファレンシャルを備えたインテリジェントなフルタイム4WDシステムです。
このシステムは通常フロントに38%、リアに62%の比率でトルクを配分していますが、ドライビングスタイルに応じてこの配分を自動的に変化させることができます。オフロードなどの過酷な路面状況では、センターコンソールのPTMスイッチを使ってセンターディファレンシャルをロックすることも可能です。さらにPTMには2速トランスファーギアボックス（オフロード用のローレンジモード）、トラクションを高めるためのオートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル（ABD）、加速時の安定性を高めるためのアンチ・スリップ・コントロール（ASR）も一体化され、オンロードおよびオフロードにおける圧倒的なパフォーマンスと車両コントロールを実現しています。PTMは、ABDとASRを駆使しながら、ダイナミックなハンドリング特性といちだんと優れたトラクション性能を提供します。4輪のひとつがトラクションを失いかけると、PTMはABDを介してそのホイールにブレーキをかけます。同時により大きなトルクが反対側のホイールに伝えられます。フロントまたはリアアクスルのホイールが左右ともにトラクションを失うと、ASRが直ちに作動してエンジン出力を制御し、グリップを確実に維持します。PTMのさまざまな機能は全て自動的に作動します。ドライバーが行う操作は、オンロード用のハイレンジモードか、オフロードでトラクションを増大させるためのローレンジモードかそのいずれかを選択することだけです。その操作はセンターコンソール上のスイッチで行います。ローレンジモードではギアが低く設定されるため、過酷なオフロード走行でも最大限のトラクションを発揮します。
10. シングルチューブ・ツインエグゾーストテールパイプ / 標準
カイエンSにはステンレススチール製のシングルチューブ/ツインエグゾーストパイプが標準装着されます。（Turboモデルはデゥアルチューブ)3.2リットルV型6気筒の軽快なサウンドを聞かせてくれます。排気マニホールドが短く設計され、プライマリーコンバータが素早く暖められる為、短時間で作動温度に達しエミッション制御を開始します。左右それぞれのエグゾーストラインに装着されたプライマリーコンバータの前後には書く1個づつ合計4個のO2センサーが取り付けられ、排出ガスの成分をリアルタイムで分析します。カイエンシリーズはこのシステムにより世界各国の厳しい排出ガス基準に余裕を持って対処しています。
11. ストーングレー・スチールグレーレザーシート / 標準
ダッシュボード及びドアパネル上部が“ストーングレー”という濃いグレー、ダッシュボード下部及びドアパネル下部・シートが“スチールグレー”という明るいグレーの2トーンインテリア。標準装備のレザーシートは、適度なサイド/レッグサポート及び、表皮のエンボス加工が乗員の姿勢を保持し、スポーツ走行だけでなくロングドライブ時の疲労低減に貢献しています。また、8Wayパワーシート及びランバーサポートが装備されていますので最適なドライブポジションを確保することができます。
12. リアシート / 標準
6:4の分割可倒式リアシートは多彩なアレンジが可能で、様々なシーンで活躍することでしょう。シートはフラットな形状ではなく、乗員をしっかりサポートしてくれるシート形状になっています。車高の高い車両の場合、横への揺れによって身体が動いてしまうのが疲れの原因です。そういったことの無いサポート性に優れたシートです。また“ISOFIX”対応チャイルドシート固定フックが標準装着されています。
13. フロントシートヒーター（ステアリングホイールヒーター付）/ オプション
フロントシート（運転席/助手席）にはオプション装着のシートヒーターが装着されています。センターコンソールのシートヒータースイッチで5段階の温度調節が可能です。また、ヒーターを作動させると連動してステアリングホイールに内蔵されたヒーターも作動します。冬場を快適にドライブするために大変嬉しいオプション装備です。
14. カロッツェリアHDDナビゲーションシステム（AVIC-HRZ008）/ オプション
カイエン専用のフィッティングキットでセンターコンソール部分にビルトイン取付けされた、40GBという大容量の7inch/TFT液晶タッチパネル式HDDナビゲーションシステム。
大容量HDDは豊富な情報量で、検索・リルート等が大変早いと言うのが特徴です。その他、FM/AM/CD/DVD/MP3/ワンセグTV/ミュージックサーバー（約2000曲録音可能）という充実したAV機能を搭載したハイグレードモデルです。もちろん、助手席の方の為に走行中も操作・視聴できますよ！
15. フルオートエアコン / オプション
フルオートエアコンは室内外のセンサーで最適な温度を測定し、室内を常に快適な温度に調整します。また、左右の温度を個別に制御することができ、グローブボックス内の冷却機能も備わります。また、ほこり・花粉・車外の臭いが室内へ侵入することを防ぐアクティブカーボンフィルターや、車外の汚れた空気を検知すると自動的に作動する内規循環システムを備えています。
16. TiptronicSシフトゲート・センターデフロックスイッチ / 標準
スポーツモード付6速オートマチックトランスミッション「TiptronicS」。通常のP/R/N/Dのシフトポジションの他、シフトゲートを左に倒すと“マニュアルモード”になり、シフトノブを上下にスライドさせることでギアを変速することができます。同じ機能がステアリングに装着されている“TiptronicSロッカースイッチ”の＋／−を押すことで操作できます。瞬時の変速で、スポーツ走行を思う存分お楽しみ下さい。
また、その手前に装着されている“センターデフロックスイッチ”では、センターデフをハイ（一般道）/ロー（オフロード）に切り替えることができますので、ON/OFFロード問わずカイエンの性能を思う存分発揮することが可能です。
17. 本革巻き3本スポークステアリング / 標準
高さ調整及び前後調整機能付ステアリングホイール。フルサイズエアバックを内臓し、万が一の時にはドライバーを保護します。更に、ステアリングホイールには“TiptronicSロッカースイッチ”を装着し、+/−のスイッチを押すだけでステアリングから手を離すこと無く瞬時のシフトチェンジを可能にしています。
18. 5連メーターパネル / 標準
スポーティな雰囲気抜群の5連メーターパネル。オレンジ色のバックライトで視認性が良く、警告等の配置も分かりやすく設計されています。オンボードコンピューター内臓。
19. ETC車載器 / オプション
やっぱり無いと不便なETC車載器。ナビゲーションと連動していますので大変便利です。
セキュリティ上、運転席下部の見えない位置に装着されていますので安心です。
20. グローブボックス / 標準
車検証ケースを入れてもまだまだ余裕の広さを確保する冷却機能付きグローブボックス。
上記のご案内でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
「全てにおいて妥協を排し、究極をめざしてチャレンジする。」
カイエンの本カタログの冒頭の言葉です。オンロード/オフロード問わず、全ての道を制することが“カイエンの真髄”なのです。是非その妥協なきPorsche Cayenneをその手に！
皆様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2011/9/30 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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