☆11 PEUGEOT RCZ 追加画像☆
“2011My PEUGEOT RCZ Carbon Roof Pack”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
【カーボンルーフパック特別装備 / 画像1〜4】
1. カーボンルーフ / 特別装備
プジョーRCZは徹底した軽量化が図られています。その最たる例はパッケージモデルとして設定されている「Carbon Roof Pack」です。ルーフ部分にカーボンファイバーを採用していることです。軽量化と共にエクステリアのアクセントにもなっており、スポーティな印象を前面に推しだしています。
2. 19inchアロイホイール「ソルスティス」マットブラックオニキス / 特別装備
カーボンルーフとのパッケージオプションになっている専用19インチアルミホイール「ソルスティス」。ホイールスポーク部がマットブラックにペイントされた大変スポーティなデザインです。（標準モデルは18インチアルミホイール：235/45R18タイヤを装着）
【タイヤサイズ】
F/R 235/40R19
3. ドアミラーカバー（ベルラネラ・ブラック）/ 特別装備
カーボンルーフとのパッケージオプションになっているドアミラーカバー（ベルラネラ・ブラック）。パールホワイトのエクステリアカラー及びカーボンルーフとの相性も良く、エクステリアをスポーティに演出しています。（標準モデルはボディ同色カラー）
4. ブレーキキャリパー（シャイニーブラック）/ 特別装備
カーボンルーフとのパッケージオプションになっているブレーキキャリパーはシャイニーブラック塗装されています。（標準モデルは未塗装）
5. バイキセノン・ディレクショナルヘッドランプ（オートレベライザー/ウォッシャ付）/ 標準
ハロゲンヘッドライトの2倍の光量を誇る“キセノンヘッドライト”。バルブ内でキセノンガスを電気で発光させる仕組みで、電線が存在しないため電球切れがありません。また、ステアリング操作に応じて光軸が左右に動くディレクショナル機能を備えています。夜間のコーナリング時にコーナーの内側を照らすことで、従来死角に入りがちだった歩行者や自転車への視認性を高め、事故防止に役立ちます。内側に向けて15度、外側には7.5度の範囲で可動します。また、雨天時のヘッドライトカバーを高圧で洗浄するヘッドライトウォッシャを搭載。どのような状況下でもドライバーの視野を明るく保ち続けます。
6. RCZ専用リアコンビネーションランプ（LED）/ 標準
大きく膨らんだリアホイールアーチに反って装着されるRCZ専用デザインのLEDタイプ・リアコンビネーションランプ。ブレーキ/リアフォグ/車幅灯/バックライトを装備。3次元の奥行きを持つデザインになっています。
7. アルミナムアーチ / 標準
RCZのキャラクターを一層際立たせているのは、AピラーからCピラー一本の曲線で貫く「アルミナムアーチ」です。大きく張り出したフェンダーアーチや大型フロントエアインテーク等のグラマラスなフォルムにシャープな輪郭を与え、強靭さと空気を切り裂くような疾走感を与えています。
8. ダブル・バブルルーフ / 標準
ルールとリアウインドウは「ダブル・バブルルーフ」と呼ばれる一連なりの曲面で構成されています。文字通りふたつのふくらみ“Double Bubble”を持つ艶かしい曲線美は、同時に空力特性を向上させ、全高を抑えるためのテクノロジーの優美な結晶です。このダブル・バブルルーフは1960年代にABARTH等の小さいスポーツカーが採用していた手法で、レース中の乗員がかぶるヘルメットの高さ分空間を確保するという設計方法と言われています。
9. 1.6L ダイレクトインジェクション・ツインスクロールターボ付 直列4気筒DOHC16バルブエンジン / 標準
BMWとの共同開発で搭載された画期的なツインスクロールターボエンジン。シリンダー内に高圧化されたガソリンを直接噴射し、高い燃焼効率を発揮するダイレクトインジェクション。排気圧力を2系統の回路に分けて効率よくタービンを駆動するツインスクロールターボチャージャー。そして連続可変バルブタイミング機構等を取り入れ、自然吸気2.0Lエンジンをも凌ぐパワーとトルクを発揮するプジョー新世代エンジンです。
【エンジン詳細】
エンジン型式/
最高出力/156ps(115kW)/6000rpm
最大トルク/24.5kg・m(240N・m)/1400〜3500rpm
種類/直列4気筒DOHCダイレクトインジェクション・ツインスクロールターボ
総排気量/1598cc
内径Ｘ行程/77.0mm×85.8mm
圧縮比/10.5
過給機/ターボ
燃料供給装置/電子制御コモンレール式筒内直接噴射
燃料タンク容量/55リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費/11.5km/リットル
10. アクティブ・リアスポイラー / 標準
高速域でのダウンフォースを生み出すアクティブ・リアスポイラー。車速に応じて自動的に展開し、角度を変えるリトラクタブル式のリアスポイラーです。低速から中速域では格納されたままのポジション0で良好な空気抵抗値を維持し、高速域では85km/hでポジション1（19度）、155km/hでポジション2（34度）と変化。高速走行時に車体を路面に押し付けるダウンフォースを発生させ、走行安定性の向上に寄与します。また、マニュアルモードではスイッチ操作によってポジション0とポジション2を任意に選ぶことが出来ます。
11. RCZ専用バケット型スポーツシート / 標準
RCZ専用に開発されたフロントシートは、本格的なスポーツタイプのバケットシートです。使用される最高級ナッパレザーの高い質感は緻密なステッチで美しく仕上げられ、柔らかな曲線を描くサイドサポートは身体をしっかりと包み込む優れたホールド製を生み出しています。バックレスト一体型のヘッドレストには新しいプジョーのCIロゴマークがエンボス加工され、RCZのスペシャリティ製を演出しています。このフロントシートにはシートヒーターと電動シート（運転席はポジションメモリー機能付き）が内蔵されています。
12. プジョー・テクノ･テップ・ダッシュボード / 標準
RCZは新しいプジョーの先駆者として、新たなマテリアルが使われています。ダッシュボード表面には新素材「プジョー・テクノ・テップ」が用いられています。これは、プジョーが独自に開発した人工表革で、本皮を思わせるテクスチャーと触感を併せ持ち、美しいステッチで仕上げられています。
13. インストゥルメントパネル / 標準
ホワイトのバックライトとカーボン・メタルを使用したインストゥルメントパネル。大型のスピードメーター/タコメーターに小型の水温系/ガソリンメーターで構成されています。
14. Panasonic HDDナビゲーション(CN-HW890D) / オプション
オプションでセンターコンソールに専用キットでビルトイン取付されているPanasonic Strada HDDナビゲーション。大容量60GBのHDDに内蔵された膨大なデータで快適なナビゲーション機能を実現。画面は7インチワイドTFT・タッチパネル液晶パネルを採用し、直感でも操作しやすいレイアウトになっています。AV機能としてはFM/AM/CD/DVD/MP3の他に、Bluetooth/iPod等にも対応。スマートフォン/iPod等を接続すれば多彩なAV環境を実現できます。TVはフルセグ→ワンセグの自動切換え機能つき。快適なドライブをサポートします。同乗者の方のために運転中も操作・視聴可能です！更に、オプションでバックカメラを装着しております。ギアをバックに入れると車両後方をナビゲーションモニターに映し出します。
15. 左右独立調整式インテリジェントエアコン / 標準
運転席と助手席でそれぞれの好みで温度設定が出来る左右独立調整式フルオートエアコンです。設定温度と外気温の差に応じて作動する内規循環→外気導入自動切換え機構によって冷暖房効率を高めています。さらにこのエアコンにはアクティブカーボンフィルターが装備されており、花粉や埃などの微粒子だけでなく、外部の異臭も除去します。
16. 6速オートマチックトランスミッション（マニュアルモード付）
プジョーにとって第2世代になる最新の6速オートマチックトランスミッションが搭載されています。最大の特徴はシフトスピードの向上です。メカニズム全体の摩擦ロスを低減させ、さらにシフト制御領域での油圧制御を高めに設定することで、スピーディで切れの良いシフトチェンジを可能にしています。さらに2速から6速のロックアップ領域を広げることでアクセルレスポンスの大幅に向上しています。
17. メタルリング付革巻ステアリングホイール / 標準
チルト/テレスコピック機構/フルサイズエアバック内臓の革巻ステアリングホイール。デザインの特徴としては、ステアリングホイールリム部のメタルリング・グリップ部のエンボス加工そして、レーシングカーを思わせる下部をフラットな形状に仕上げていることです。伝統的なレーシングカーの雰囲気と最新のモダンを見事に融合したデザインになっています。
18. アルミペダル・フットレスト / 標準
アクセルペダル/ブレーキペダル/フットレストをアルミペダルにすることで、モータースポーツの雰囲気を醸し出す演出を施しています。
19. リアシート / 標準
可倒式のリアシートは2名乗車が可能です。お世辞にも広いとは言えませんが、緊急時の乗車や子供2名の乗車は可能です。リアシートバックを倒せば最大639Lのリアラゲッジスペースになりますので実用性も兼ね備えています。
20. リアラゲッジスペース / 標準
デザインを優先した結果、ハッチバックを諦めラゲッジスペースとして独立した形状を採用。そのサイズは321Lと、同セグメントではライバルのAudi TT等を大きく凌ぐ積載能力を実現しています。可倒式リアシートバックを倒せば最大639Lものスペースを確保。ゴルフバックを2セット余裕をもって積み込めるスペースになっています。
上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
当車両は現在ショールームに展示中でございます。
是非一度ご来店の上“PEUGEOT RCZ Carbo Roof Pack”をご体感下さい。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2011/10/17 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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