☆06 Porsche 911Carrera 基本スペックのご案内☆
"2006My Porsche 911Carrera"の発売当時基本スペックをご案内致します。
ご検討の一助にして頂ければ幸いです。
「2006My Porsche 911Carrera（ポルシェ 911カレラ）」
新車価格 11,450,000 円（右・左ハンドル）
【基本情報】
型式/GH-99705
全長×全幅×全高/4425×1810×1310mm
ホイールベース/2350mm
ボディタイプ/クーペ・スポーツ・スペシャリティ
トレッド前／後/1485/1535mm
ドア数/2ドア
乗員定員/4名
車両重量/1480kg
【エンジン系】
エンジン型式/05
最高出力/325ps(239kW)/6800rpm
最大トルク/37.7kg・m(370N・m)/4250rpm
種類/水平対向6気筒24バルブ
総排気量/3595cc
内径Ｘ行程/96.0mm×82.8mm
圧縮比/11.3
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.8
燃料タンク容量/64リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10モード/10・15モード燃費/7.5km/リットル
【足回り系】
ステアリング形式/パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)/マクファーソンストラット
サスペンション形式(後)/マルチリンク
ブレーキ形式(前)/ドリルホール付ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)/ドリルホール付ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)/235/40ZR18
タイヤサイズ(後)/265/40ZR18
最小回転半径/5.1m
【駆動系】
駆動方式/RR
トランスミッション/5AT（TiptronicS）
＜変速比＞
第1速/3.595
第2速/2.186
第3速/1.405
第4速/1.000
第5速/0.830
後退/3.167
最終減速比/3.777
【エクステリア】
フロントフォグランプ/標準
リアフォグランプ/標準
バイキセノンヘッドランプ（HID)/標準
自動リトラクタブルリアスポイラ―/標準
【セーフティ】
運転席エアバック/標準
助手席エアバック/標準
サイドエアバック/標準
ABS(アンチロックブレーキ)/標準
前席シートベルトプリテンショナー/標準
前席シートベルトフォースリミッター/標準
後席３点式シートベルト/標準
サイドインパクトバー/標準
衝突安全ボディー/標準
盗難防止システム/標準
＜その他安全装備＞
PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）
【カーナビゲーション・オーディオ】
ナビゲーション/オプション
AM/FMラジオ
CDプレイヤー
【アメニティ】
フルオートエアコン/標準
パワーウィンドウ/標準
集中ドアロック/標準
ステアリングテレスコピック機構/標準
ステアリングチルト機構/標準
本革巻きステアリング/標準
本革シート/標準
サンルーフ/オプション
アルミホイール/18インチ標準
分割可倒式リアシート/標準
上記のような卓越のスペックと充実の標準装備に加えて、以下にご案内する魅力溢れるオプション装備が多数装着されています。
【Porscheオプション】
1. シートヒーター
2. メタリックペイント（シールグレーメタリック）
3. Porscheロゴ付フロアマット
【社外オプション】
1. カロッツェリアHDDナビゲーション（AVIC-HRZ08）
2. ETC
3. バックカメラ
「ポルシェ911の魅力とは一体何なのだろうか？」
振り回すのに持て余さないサイズか？ ダイレクト感に満ちたステアリングか？ 強力無比でコントロール性に富むブレーキか？ 理論上の完全バランスを実感させながら鋭く吹けあがる水平対向６気筒エンジンか？ あるいはその類のないサウンドか？ そのどれもが911の抜きがたい魅力だ。あれこれと考え続けて、ひとつの結論にたどり着く。脊髄に直接訴えかけてくるような、この強大な駆動力伝達能力の高さだろう、と。リアアクスル上にマウントされる水平対向6気筒エンジンがもたらす後輪接地荷重の高さ。アクセルを踏み込んだ瞬間から発揮される強い前進力こそがポルシェ911の最大の魅力なのです。
全ての911の基本。RRレイアウトを40年以上採り続けるポルシェ911Carreraを乗らずしてポルシェを語っても良いものでしょうか？
全ては「ポルシェ 911Carrea」から始まるのです。
「ポルシェ 911Carrera」のもたらす異次元の走りをご体感下さい！
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2011/11/21 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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