☆06 Porsche CayenneV6 追加画像☆
“2006My Porsche CayenneV6（ポルシェ カイエンV6）”の画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
また「ココが見たい！」といったご要望がございましたらご一報下さい。随時アップさせていただきます。
それでは、画像左上から右へと装備のご説明をさせて頂きますのでご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト（ヘッドライトウォッシャ・カーブライト付）/ オプション
ハロゲンヘッドライトの約2倍の光量を誇るキセノンヘッドライト内にフラップを内蔵。ハイビーム/パッシング時もキセノン光で照射するというシステムです。
また、コーナリングライトはコーナリング時に進行方向を照射するライトシステムです。これによって夜間コーナリング時の視認性が高まり、暗闇に潜む障害物を判別しやすくなります。更に雨天時に高圧でヘッドライトカバーを洗浄するヘッドライトウォッシャが同時装着されます。
2. 19inchカイエンデザインホイール / オプション
アルミダイキャスト軽量19インチアルミホイール。ツインスポークが精悍かつスタイリッシュ、スポーティな走りを印象付けるデザイン性の高いオプションアルミホイールです。
【ホイールサイズ】
9J×19 ET60
【タイヤサイズ】
F／R：275／45R19
＊ポルシェ認証“N規格”タイヤが装着されます。
3. ブレーキシステム / 標準
Porscheのブレーキシステムは、その制動能力と耐フェード性の高さで常にベンチマー
クとして世界中に認められています。カイエンの各モデルもこの特性を受け継ぎ、大径のブレーキディスクを採用したパワフルなブレーキシステムを装備しました。これによって、大人5人が乗り、さらにラゲッジコンパートメントに荷物を満載した状態でも、卓越した制動力を発揮します。過酷な状況下でも一貫して優れた制動力を発揮できるよう、4輪全てにベンチレーテッドディスクが採用されています。また、フロントに対向6ピストン式、リアに対向4ピストン式の高強度かつ軽量なアルミニウム製モノブロックキャリパーが装備され、精密にレスポンス鋭く反応します。
【フロント】
6Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径：330×32mm）
【リア】
4Podアルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）
ベンチレーテッドブレーキディスク（ディスク径：330×28mm）
4. プライバシーリアガラス / オプション
リアガラス４面及びテールゲートガラスにグレーのティンテッドガラスを採用したプライバシーリアガラス。後席乗員及びラゲッジスペース内を外部から見えないようにしてプライバシーを保護しています。特殊な加工により、室内からは外が良く見えるようになっています。また、エアコンの効きが良くなる効果もあります。
5. リアガラスゲート / 標準
6. トランクスペース・スキーバック（オプション） / 標準
リアゲートの開閉方法は2種類あり、ガラス部分のみとテールゲート全体を開閉することが可能です。ガラスのみの場合は、小さな荷物の出し入れに大変便利です。リアウインドワイパー下のスイッチもしくはリモコンキーでもロック解除すること可能です。ラゲッジスペースは540リットルもの容量を誇り、キャディバック4個を積載可能な容量です。
また、6：4の分割可倒式リアシートを全て倒した状態で、最大1770リットルという巨大なスペースを作り出すことも可能ですので、旅行やスポーツに大変重宝すること間違いなしです。
また、リアシート中央部分にスキーバックがオプション装着されていますのでスキー等の長物を収納可能で、内蔵されたナイロンバックにより室内を保護します。
7. 3.2L V型6気筒DOHC24バルブエンジン（可変バルブタイミングシステム搭載） / 標準
「不必要なものを徹底的に省く」ことによって計量化とパフォーマンスの向上を実現させたオールアルミニウム製V型6気筒エンジン。エンジン潤滑システムはドライサンプ潤滑システムを採用。レースシーンを原点とするテクノロジーで、あらゆる負荷状況のもとでもエンジン各部に対してオイルを確実に安定供給することが出来ます。更に「バリオカム・プラス」を搭載し、吸気側のバルブタイミングとバルブリフトを連続的に可変制御します。このシステムは通常の走行とスポーツ走行との違いを識別しつつ、ドライバーが行うアクセルペダルの操作に従って、この2つの走行特性に切れ目無く適合させます。システムの作動は全てエンジンマネージメントシステムにより自動的に制御され、レスポンスに優れた加速と、極めてスムーズな回転特性を体感することが出来ます。
【エンジン詳細】
エンジン型式/BFD
最高出力/250ps(184kW)/6000rpm
最大トルク/31.6kg・m(310N・m)/2500〜5500rpm
種類/Ｖ型6気筒24バルブ
総排気量/3188cc
内径Ｘ行程/84.0mm×95.9mm
圧縮比/11.5
過給機/なし
燃料供給装置/Bosch ME7.1.1
燃料タンク容量/100リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10･15モード燃費/6.9km/リットル
8. PTM（ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム）/ 標準
＊以下ポルシェジャパンHPより抜粋
各種の先進的なシステムと機能を組み合わせたポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）は、最もトルクが必要とされるホイールに対して、エンジントルクをアクティブに高い精度で配分します。このPTMの中核をなすのは、電子制御可変式センターディファレンシャルを備えたインテリジェントなフルタイム4WDシステムです。
このシステムは通常フロントに38%、リアに62%の比率でトルクを配分していますが、ドライビングスタイルに応じてこの配分を自動的に変化させることができます。オフロードなどの過酷な路面状況では、センターコンソールのPTMスイッチを使ってセンターディファレンシャルをロックすることも可能です。さらにPTMには2速トランスファーギアボックス（オフロード用のローレンジモード）、トラクションを高めるためのオートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル（ABD）、加速時の安定性を高めるためのアンチ・スリップ・コントロール（ASR）も一体化され、オンロードおよびオフロードにおける圧倒的なパフォーマンスと車両コントロールを実現しています。PTMは、ABDとASRを駆使しながら、ダイナミックなハンドリング特性といちだんと優れたトラクション性能を提供します。4輪のひとつがトラクションを失いかけると、PTMはABDを介してそのホイールにブレーキをかけます。同時により大きなトルクが反対側のホイールに伝えられます。フロントまたはリアアクスルのホイールが左右ともにトラクションを失うと、ASRが直ちに作動してエンジン出力を制御し、グリップを確実に維持します。PTMのさまざまな機能は全て自動的に作動します。ドライバーが行う操作は、オンロード用のハイレンジモードか、オフロードでトラクションを増大させるためのローレンジモードかそのいずれかを選択することだけです。その操作はセンターコンソール上のスイッチで行います。ローレンジモードではギアが低く設定されるため、過酷なオフロード走行でも最大限のトラクションを発揮します。
9. シングルチューブ・ツインエグゾーストテールパイプ / 標準
カイエンV6にはステンレススチール製のシングルチューブ/ツインエグゾーストパイプが標準装着されます（Turboモデルはデゥアルチューブ）。3.2リットルV型6気筒の軽快なサウンドを聞かせてくれます。排気マニホールドが短く設計され、プライマリーコンバータが素早く暖められる為、短時間で作動温度に達しエミッション制御を開始します。左右それぞれのエグゾーストラインに装着されたプライマリーコンバータの前後には書く1個づつ合計4個のO2センサーが取り付けられ、排出ガスの成分をリアルタイムで分析します。カイエンシリーズはこのシステムにより世界各国の厳しい排出ガス基準に余裕を持って対処しています。
10. バックカメラ / オプション
オプション装着のバックカメラがナンバープレート脇に装備されています。ギアをR（リバース）にいれると、車両後方をナビゲーション画面に映し出します。障害物等を目で確認できますので、狭い場所での縦列駐車や車庫入れなどには大変重宝する装備です。大型のSUVには大変嬉しいオプション装備ですね！
11. ハバナ・サンドベージュレザーシート / 標準
ダッシュボード及びドアパネル上部が“ハバナ”という濃いベージュ、ダッシュボード下部及びドアパネル下部・シートが“サンドベージュ”という明るいベージュの2トーンインテリア。標準装備のレザーシートは、適度なサイド/レッグサポート及び、表皮のエンボス加工が乗員の姿勢を保持し、スポーツ走行だけでなくロングドライブ時の疲労低減に貢献しています。また、8Wayパワーシート及びランバーサポートが装備されていますので最適なドライブポジションを確保することができます。
12. リアシート / 標準
6：4の分割可倒式リアシートは多彩なアレンジが可能で、様々なシーンで活躍することでしょう。シートはフラットな形状ではなく、乗員をしっかりサポートしてくれるシート形状になっています。車高の高い車両の場合、横への揺れによって身体が動いてしまうのが疲れの原因です。そういったことの無いサポート性に優れたシートです。また“ISOFIX”対応チャイルドシート固定フックが標準装着されています。
13. 本革巻き3本スポークステアリング・サーボトロニック（オプション） / 標準
高さ調整及び前後調整機能（チルト/テレスコピック機構）付本革巻きステアリングホイール。フルサイズエアバックを内臓し、万が一の時にはドライバーを保護します。更に、ステアリングホイールには“TiptronicSロッカースイッチ”を装着し、+/−のスイッチを押すだけでステアリングから手を離すこと無く瞬時のシフトチェンジを可能にしています。
また、車速感応式パワーステアリング「サーボトロニック」がオプション装備されています。
14. カロッツェリア HDDナビゲーションシステム（AVIC-HRZ09）/ オプション
カイエン専用のフィッティングキットでセンターコンソール部分にビルトイン取付けされた、7inchWIDE/VGA液晶タッチパネル式HDDナビゲーションシステム(AVIC-HRZ09)はVICS/ビーコンユニット搭載。
40GBという大容量HDDは豊富な情報量で、検索・リルート等が大変早いと言うのが特徴です。
また、FM/AM/CD/MD/DVD/MP3/ミュージックサーバー（録音機能/約2000曲）という充実したAV機能を搭載したハイグレードモデルです。もちろん、助手席の方の為に走行中も操作・視聴できます！
15. iPodケーブル・Fomaハンズフリーケーブル / オプション
センターコンソールボックス内に装備されたNTT Docomo Foma端末用ハンズフリーケールは、携帯電話を装着するとナビゲーション画面上で発着信の操作が可能になります。通話は高感度マイクを通じて相手へ、相手の声はスピーカーを通して聞こえますのでハンドルから手を離す事無く通話が可能になります。また、ミュージックサーバー内にダウンロードしたCDデータの曲名/アーティスト名等を通信によって取得することが可能になります。
更に、iPod用接続ケーブルも装着されており、接続するとiPodデータをナビゲーションのAVソースに転送し、iPodの操作を画面上で行うことが可能になります。音声もチューナーを通して出力されますのでクリアなデジタルサウンドをそのまま楽しむことが可能
です。
16. フルオートエアコン / オプション
フルオートエアコンは室内外のセンサーで最適な温度を測定し、室内を常に快適な温度に調整します。また、左右の温度を個別に制御することができ、グローブボックス内の冷却機能も備わります。また、ほこり・花粉・車外の臭いが室内へ侵入することを防ぐアクティブカーボンフィルターや、車外の汚れた空気を検知すると自動的に作動する内規循環システムを備えています。
17. TiptronicSシフトゲート・センターデフロックスイッチ / 標準
スポーツモード付6速オートマチックトランスミッション「TiptronicS」。通常のP/R/N/Dのシフトポジションの他、シフトゲートを左に倒すと“マニュアルモード”になり、シフトノブを上下にスライドさせることでギアを変速することができます。同じ機能がステアリングに装着されている“TiptronicSロッカースイッチ”の＋／−を押すことで操作できます。瞬時の変速で、スポーツ走行を思う存分お楽しみ下さい。
また、その手前に装着されている“センターデフロックスイッチ”では、センターデフをハイ（一般道）/ロー（オフロード）に切り替えることができますので、ON/OFFロード問わずカイエンの性能を思う存分発揮することが可能です。
18. PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム）/ 標準
ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム（PSM）は、走行中の車が危険な状況に陥った時に、多彩な機能を駆使して車を安定させるドライバー支援システムです。PSMはこのためにさまざまなセンサーを用いて、車の進行方向や走行速度、ヨーレート（垂直軸周りの回転速度）、横Gを計測します。これらのデータをもとに、PSMは車の実際の進行方向を解析します。走行中の車にオーバーステアまたはアンダーステアが発生すると、PSMは各輪個別にブレーキをかけて、物理的限界の範囲内で本来の走行ラインに戻すよう作用します。PSMが作動するとメーターパネル上のインジケーターが点灯します。
また濡れた路面や滑りやすい路面で加速する時も、PSMは効果的にドライバーをサポートします。この場合、PSMは走行安定性とトラクションを確保するために、オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル（ABD）やアンチ・スリップ・コントロール（ASR）と連動します。PSMの機能はスムーズかつ精確に行われ、走行状況の変化にダイレクトに反応します。
19. 5連メーターパネル / 標準
スポーティな雰囲気抜群の5連メーターパネルはポルシェのアイデンティティ。オレンジ色のバックライトで視認性が良く、警告等の配置も分かりやすく設計されています。オンボードコンピューターを内臓しています。
20. ETC車載器 / オプション
やっぱり無いと不便なETC車載器。セキュリティ上、運転席下部の見えない位置に装着されていますので安心です。
上記のご案内でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
「全てにおいて妥協を排し、究極をめざしてチャレンジする。」
カイエンの本カタログの冒頭の言葉です。オンロード/オフロード問わず、全ての道を制することが“カイエンの真髄”なのです。是非その妥協なきPorsche Cayenneをその手に！
皆様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2013/4/11 )
関連URL：2006My Porsche CayenneV6 車両詳細ページ
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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