☆07 MB SLK55 AMG 追加画像☆
“2007My Mercedes Benz SLK55 AMG”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト＆ヘッドライトウォッシャー / 標準
ロービームとハイビームを1つのキセノンライトで切り替え、強力な白色光でより広い範囲を照射するバイキセノンヘッドライト。その精悍なデザインがクリアレンズを通してSLKクラスならではの個性を放ちます。
また、夜間雨天時のヘッドライトレンズの汚れを高圧洗浄するヘッドライトウォッシャーが同時装着されています。
2. 18inch AMGマルチスポークアルミホイール / 標準
レーシングカーを髣髴とさせるマルチスポークデザインのアルミホイール。スタイリッシュでスポーティなAMG55専用軽量アルミホイール。
【ホイールサイズ】
フロント：7.5J×18
リア：8.5J×18
【タイヤサイズ】
フロント：225/40R18
リア：245/35R18
3. AMG強化ブレーキシステム / 標準
SLK55にはスポーティな走りに余裕をもって応えるため、フロントに345mm径ドリルドベンチレーテッドディスクと4ピストンの大型ブレーキキャリパーが標準装着されています。孔あきのドリルドディスクは放熱効率が高いことに加え、走行中に付着する水分等を払拭する効果が大きく、雨天走行時などにも本来の優れた制動力を維持します。しかも、風洞実験を重ねて開発されたカバープレートがディスクへの水分付着を抑制します。リアの300mm径ドリルドベンチレーテッドディスク＋2ピストンブレーキキャリパーとともに、ハイパワーに対応したゆとりある制動力を発揮します。
【AMG強化ブレーキシステム】
● ブレーキ形式(前)/ドリルホール付ベンチレーテッドディスク（345mm）＋4ピストンブレーキキャリパー
● ブレーキ形式(後)/ドリルホール付ベンチレーテッドディスク（300mm）＋2ピストンブレーキキャリパー
4. フロントスポイラー（AMGスタイリングパッケージ） / 標準
5. サイドスカート（AMGスタイリングパッケージ）/ 標準
6. リアスカート（AMGスタイリングパッケージ）/ 標準
7. トランクリッドスポイラーリップ（AMGスタイリングパッケージ）/ 標準
エンジン及びブレーキを効率的に冷却するため大型エアインテークを装備したフロントスポイラー、車両側面の空力特性を高めるサイドスカート、リアダウンフォースを高めるディフューザー形状のリアスカート＋トランクリッドスポイラーリップを装備したAMGスタイリングパッケージ。AMG独特の精悍さを強調するだけでなく、高速走行時の直進安定性に大きく貢献するエアロダイナミクスです。
また、前後バンパーにはパークトロニックが標準装備され車両前後方の障害物を検知し警告音で知らせます。
8. 5.5L V型8気筒SOHCエンジン / 標準
SLK55 AMGが搭載するのはメルセデスのV型8気筒エンジンをベースにAMGが独自に開発した技術を投入した高性能5.5Lユニットです。回転数に応じて各気筒2本づつのスパークプラグをタイミングをずらして点火させ、混合気の理想的な燃焼を実現するデゥアルイグニション。耐久性に優れたアルミ/シリコン合金製シリンダーライナーやナトリウム封入式の排気バルブ。こうしたメルセデスの高度な技術を基本にストロークを84mmから92mmに拡大し、排気量を5438ccにアップしました。さらに、鍛造アルミニウム製のピストン、それを効果的に冷却するオイルスプレーノズルなどを始めとする様々なAMG独自の技術を駆使。最高出力360ps/5750rpm、最大トルク52.0kgm/4000rpm、0−100km/h加速4.9秒というパフォーマンスを実現しました。そのエンジンに注ぐAMGの情熱は「One man-one engine（ひとりのマイスターがひとつのエンジンを）」という主義に従い、手作業で丹念に組み上げたことを証明するヘッドカバーのサインにも見て取れます。そしてAMGデゥアルクロームエグゾーストエンドを持つAMGスポーツエグゾーストシステムが、動力性能のさらなる向上に貢献しています。
【エンジン詳細】
エンジン型式/113M55
最高出力/360ps(265kW)/5750rpm
最大トルク/52.0kg・m(510N・m)/4000rpm
種類/Ｖ型8気筒SOHC
総排気量/5438cc
内径×行程/97.0mm×92.0mm
圧縮比/11.0
過給機/なし
燃料供給装置/電子制御式
燃料タンク容量/70リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10モード/10・15モード燃費/6.9km/リットル
9. トランクスペース
開口部が広く荷物の積み下ろしが容易に行えるトランクスペース。
バリオルーフオープン時には、2層構造のスチール製ルーフパネルとガラス製ヒーテッドリアウインドウが重なりあってトランク内に格納される為、ゆとりあるトランクスペースを確保しています。その容量はルーフ格納時で185L、クーペ状態では277Lに広がります。
10. バリオルーフ / 標準
オープンにする時もクーペ状態にする時も、センターコンソールのスイッチを操作してから約22秒で全ての動作が完了するSLKのバリオルーフ。ルーフを開け放って走る心地よさはもちろんのこと、ルーフを閉じれば気密性、耐候性、遮音性に優れたクーペそのものの上質な快適さを満喫する事が出来ます。また、オープン時には2層構造のスチール製ルーフパネルとガラス製ヒーテッドリアウインドウが重なりあってトランク内に格納される為、ゆとりあるトランクスペースを確保しています。
11. ブラックレザーシート（ナッパレザー/AMGスポーツシート） / 標準
上質なナッパレザーを贅沢に使い、ショルダー部分にはアルカンタラをあしらった、包み込むような形状でサポート性の高いAMGスポーツシート。際程良く張り出したサイドサポートによりコーナリング時にも優れたホールド性を発揮、更にドライバーの姿勢を確保しますのでロングドライブ時の疲労低減にも効果を発揮します。8WAYパワーシート・3ポジションメモリー機能を搭載しています。
12. エアスカーフ / 標準
風の巻込みを抑えた快適なキャビン環境を整えたえうで、SLK55には乗員の首周りを暖める画期的な機能「エアスカーフ」が採用されています。
シートバックに加熱性能が高く省電力の超小型セラミックヒーターを内臓。このヒーターが発生する熱を送風ファンがダクトを通してヘッドレストに送り、専用の送風口から温風を吹き出して乗員の首周りを暖めます。風量を3段階に切り替えられるほか、外気温や走行速度に応じて最適に電子制御。人間の身体のなかでも寒暖にとりわけ敏感な首周りを暖めることで、冬期の快適なオープンドライブをサポートします。
13. マルチファンクションステアリング（パドルシフト） / 標準
チルト/テレスコピック機構を搭載した本革巻きステアリング。オンボードコンピューター機能/オーディオコントロール/ハンズフリー電話機能をステアリングに装着されたマルチファンクションスイッチで操作することが出来ます。（当車両はナビゲーションシステムが社外品に交換されているため、オーディオコントロール及びハンズフリー電話機能は操作できません）その操作設定は、メーターパネル内のマルチファンクションディスプレイで確認することが出来ます。
グリップ感のある本革を使用し、よりダイレクトな操作フィールを実現するステアリング。更に、ステアリング背面にあるパドルシフトを指先で操作することでドライバーの意思に即応する俊敏なギアシフトが楽しめます。また、「M（マニュアル）」モードに設定すれば、より早いシフトチェンジが可能。これら数々の装備がドライバーのスポーツマインドを熱く駆り立てます。
14. carrozzeria HDDナビゲーション（AVIC-ZH099G） / オプション
オプション装着のカロッツェリアHDDナビの上級機種・サイバーナビゲーションシステム（AVIC-ZH099G）が専用フィッティングキットでフロントセンターコンソールにビルトイン取り付けされています。7inchワイドVGAタッチパネルモニター採用。大容量40GBのHDD（ハードディスク）ナビ機能にはVICS/ビーコンユニット装着済み。FM/AM/CD/DVD/MP3/ミュージックサーバー（録音機能/約2000曲）/地デジTV（フルセグ）という充実したAV機能を搭載。全ての機能は助手席の方のために走行中も操作/視聴可能です！
15. iPodアダプター / オプション
お手持ちのiPodを接続すれば、音楽データがナビゲーションのAV機能に転送され、画面上で操作/視聴することが可能です。
16. harman/kardonサウンドシステム / 標準
SLK350にはアメリカの高級オーディオメーカー「Harman/Kardon」サウンドシステムが標準装備されます。
11スピーカーによるサラウンドシステムを備えた「harman/kardon LOGIC7」は、SLKの室内空間に最適化した音響特性と500ワットの大出力により、バリオルーフの開閉状態を問わず、臨場感溢れる高品位のダイナミックサウンドを提供しています。
17. 電子制御7速AT（7G-TRONIC/ティップシフト機構付）/ 標準
SLK55には、より俊敏なシフトチェンジを楽しめる7G-TRONICが採用されています。アクセル操作やティップシフトでのマニュアル操作に即応し、より素早く加速するためのキックダウン時には例えば7速から5速へ直接シフトダウン、スポーティな走行やゆったりしたクルージングなど様々なシーンでスムーズかつ上質なドライビングプレジャーを提供します。通常の「Sモード」に加え、滑りやすい路面などにも適した「Cモード」、さらにマニュアル感覚のギアシフトが楽しめる「Mモード」が選択可能です。
更に「スピードシフト」を搭載。これは、コーナー手前などで制動時には適切なギアにシフトダウンし、高速でのコーナリング時には状況に応じ現在のギアを保持。コーナーを出てから車両の姿勢が安定するとスムーズに加速する為のギアを自動的に選択します。しかも、シフトアップやシフトダウンの変速がより敏速に行われる為、スポーティでダイナミックな走りが満喫できます。
18. クライメートコントロール（左右独立調整） / 標準
運転席・助手席・左右で独立して温度設定が可能なクライメートコントロール。また、室内の空気をクリーンに保つマイクロエアフィルターと悪臭や汚染物質を取り除く為のチャコールフィルターも備えています。
19. クルーズコントロール＆可変スピードリミッター / 標準
アクセルペダルを踏み続けなくても、設定した速度で一定の走行が可能なクルーズコントロール機能が標準装備されています。高速道路などでの快適な運転をサポートします。
20. パークトロニック / 標準
フロントバンパーに6個、リアバンパーに4個装着されるパークトロニック。前後バンパー付近の障害物を感知して接近状況をインジケーターやアラーム音で知らせ、狭い場所での運転操作をサポートします。
上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
是非一度ご来店の上“2007My Mercedes Benz SLK55 AMG”をご体感下さい！！
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2013/9/15 )
関連URL：2007My Mercedes Benz SLK55 AMG 車両詳細ページ
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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