☆07 Porsche 911Turbo 基本スペックのご案内☆
“2007My Porsche 911Turbo Coupe”の発売当時基本スペックをご案内致します。
ご検討の一助にして頂ければ幸いです。
「2007My Porsche 911Turbo Coupe（ポルシェ 911ターボ クーペ）」
●新車価格 18,790,000円（右/左ハンドル）
【基本情報】
型式/ABA-99770
全長×全幅×全高/4450×1850×1300mm
ホイールベース/2350mm
トレッド前／後/1490/1550mm
最低地上高/110mm
空気抵抗係数/0.31cd
ラゲッジコンパートメント容量/105L
室内ラゲッジコンパートメント容量/190L
ボディタイプ/クーペ
ドア数/2ドア
乗員定員/4名
車両重量/1620kg
【エンジン系】
エンジン型式/70
最高出力/480ps(353kW)/6000rpm
最大トルク/63.2kg・m(620N・m)/1950〜5000rpm ＊オーバーブースト時/69.3kg・m(680N･m)/2100〜4000rpm
種類/水平対向6気筒DOHC24バルブIC付ツインターボ（バリオカム･プラス搭載）
総排気量/3600cc
内径×行程/100.0mm×76.4mm
圧縮比/9.0
過給機/インタークーラー付ツインターボ（VTG/バリアブル･タービン･ジオメトリー搭載）
燃料供給装置/Bosch ME7.8.1
燃料タンク容量/67リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【足回り系】
ステアリング形式/パワーアシスト付きラック＆ピニオン(バリアブルレシオ）
サスペンション形式(前)/マクファーソンストラット＋PASM（ポルシェ･アクティブ･サスペンション･マネージメント）
サスペンション形式(後)/マルチリンク＋PASM（ポルシェ･アクティブ･サスペンション･マネージメント）
ブレーキ形式(前)/6Podアルミニウム製モノブロックレッドキャリパー＋ドリルホール付ベンチレーテッドディスク（350×34mm）
ブレーキ形式(後)/4Podアルミニウム製モノブロックレッドキャリパードリルホール付ベンチレーテッドディスク（350×28mm）
タイヤサイズ(前)/8.5J×19 235/35ZR19
タイヤサイズ(後)/11J×19 305/30ZR19
最小回転半径/5.1m
【駆動系】
駆動方式/フルタイム4WD（電子制御式マルチプレートクラッチ＋PTM/ポルシェ･トラクション･マネージメント）
トランスミッション/5速AT（TiptronicS）
【走行性能】
最高速度/310km/h
0-100km/h加速/3.7秒（TiptronicS仕様車）
0-1000m/21.1秒（TiptronicS仕様車）
【エクステリア】
フロントフォグランプ/標準
リアフォグランプ/標準
バイキセノンヘッドランプ（HID)/標準
フロントスポイラー/標準
自動リトラクタブルリアスポイラ―/標準
【セーフティ】
運転席エアバッグ/標準
助手席エアバッグ/標準
サイドエアバッグ/標準
ABS(アンチロックブレーキ)/標準
トラクションコントロール/標準
前席シートベルトプリテンショナー/標準
前席シートベルトフォースリミッター/標準
後席３点式シートベルト/標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト/標準
サイドインパクトバー/標準
ブレーキアシスト/標準
衝突安全ボディー/標準
盗難防止システム/標準
＜その他安全装備＞
PSM（ポルシェ・スタビリティー・マネージメントシステム）
【カーナビゲーション・オーディオ】
HDDナビゲーション/オプション
AM/FMラジオ/標準
CDプレイヤー/標準
【アメニティ】
フルオートエアコン/標準
パワーウィンドウ/標準
集中ドアロック/標準
ステアリングテレスコピック機構/標準
ステアリングチルト機構/標準
本革巻きステアリング/標準
本革シート/標準
運転席パワーシート/標準
サンルーフ/オプション
アルミホイール/19インチ標準
分割可倒式リアシート/標準
上記のような卓越のスペックと豪華な標準装備に加えて、下記にご案内するオプション装備及び専用装備が多数装着されています。
【Porscheオプション】
1. スポーツクロノパッケージ
2. 電動スライディングルーフ
3. アダプティブスポーツシート
4. シートヒーター
5. Porscheロゴ付フロアマット
【社外オプション】
1. カロッツェリアHDDナビゲーション（AVIC-HRZ09）
2. 地上デジタルチューナー
3. YUPITERUセパレート型レーダー探知機
4. ETC
5. iPodケーブル
【Porsche 911Turbo Coupe専用装備】
1. 空冷3.6L 水平対向6気筒DOHC24バルブIC付ツインターボエンジン（最高出力480ps/6000rpm ： 最大トルク 63.2kgm/1950〜5000rpm（オーバーブースト作動時：69.3kgm/2100〜4000rpm）
2. バリオカム･プラス
3. 5速TiptronicS （マニュアルモード付5速AT/ティプトロニックS）
4. 19inchターボホイール / 鍛造アルミ製リム・ツートーンカラー （F：8.5×19 235/35ZR19 R：11J×19 305/30Z19）
5. 電子制御式マルチプレート＋ポルシェ･トラクション･マネージメントシステム（PTM）/4WDシステム
6. PSAM （ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント）／10mm車高低
7. PSM （ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）
8. F：マクファーソンストラット・サスペンション
9. R：マルチリンク・サスペンション
10. パワーステアリング （バリアブルレシオ・ラック＆ピニオン）
11. F：6ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（brembo製/レッドペイント）＋ドリルホール付ベンチレーテッドディスク （350×34mm）
12. R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（brembo製/レッドペイント）＋ドリルホール付ベンチレーテッドディスク （350×28mm）
13. ステンレススチール製インテグレーテッドデゥアルチューブテールパイプ
14. エアインテーク付フロントエプロン
15. チャージエアインタークーラー用エアインテーク付リアサイドセクション
16. チャージエアインタークーラー用エアアウトレット＋ハイマウント一体型テールパイプ付リアセクション
17. オールレザーインテリア
18. エレクトリックコントロールシート
19. 本革巻き3本スポークスポーツステアリング
20. Turboロゴ付ホワイトメーターパネル
1974年、コードネームType930として産声を上げた”Porsche 911Turbo”。最高出力260ps、最高速度250km/h、0-100km/hを5.4秒で駆け抜けた”Type930”から数えて第5世代となるType997型/911Turboが発表された時は衝撃が走ったものだった。最高出力480ps、最高速度310km/h、0-100km/3.7秒を誇る”ハイパースポーツ”となって世に送り出されたのだから。Porscheにとって911Turbo/GT3/GT2は特別な車である。かの”ル・マン”で栄光を勝ち取った”GT1”のエンジンブロックとレーシング技術を余すことなく注ぎ続けている”特別な車”だからである。
今回のメカニカルTOPICSとしては2基のターボチャージャーに採用された「可変タービン・ジオメトリー機構」の存在。そして「オーバーブースト機能付スポーツクロノパッケージ」、更にはあのCayenneから学び取ったと言う電子制御式多版クラッチ4WD「PTM/ポルシェトラクションマネージメントシステム」を意欲的に搭載してきたことだろう。まさに”スピードへのあくなき欲求”を具現化してきたのである。
バイザッハ技術センターで開発/生産され、世に送り出されるこの「特別な車」は世界でもほんの一握りの人しか手にすることを許されない。
是非この機会にご検討下さい！
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2013/11/10 )
関連URL：2007My Porsche 911Turbo Coupe 車両詳細ページ
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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