☆12 ALPINA B5 BiTurbo 追加画像☆
“2012My ALPINA B5 BiTurbo Limousine（アルピナ B5 ビターボ リムジン）の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
尚、画像左上から右へ装備のご説明もさせて頂きます。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
【装備のご案内】
1. バイキセノンヘッドライト＋アダプティブ・ヘッドライト / 標準
LEDスモールライトリング、LEDアクセントラインを装備したバイキセノンヘッドライト。ガス放電の原理を応用し、従来のハロゲンライトの2倍以上の明るさをもたらして、夜間時の走行安全性を高めます。ヘッドライトをハイビームに切り替えた場合、ロービームの外側2灯のキセノンヘッドライトが上向きに切り替わります。光軸自動調整機構付。
また、通常のBMWではオプション装備のアダプティブ・ヘッドライトが標準装備されます。アダプティブ・ヘッドライトはコーナーに差し掛かるとヘッドライトの角度を自動制御し、車が曲がる方向を照射。車速に応じて照射範囲や到達距離を調整するバリアブル・ライト・コントロール機能付き。また、40km/h以下での走行時には、コーナリングライトがターンインジケーターと連動して曲がる方向を明るく照らします。
2. 20inch ALPINA CLASSIC（StylingⅢ）アロイホイール / 標準
新しく採用された軽量のALPINA CLASSIC（StylingⅢ）アロイホイールはクイックで俊敏なサスペンションによるスポーツ志向のアプローチだけでなく、非常にバランスの取れたダイレクトなシャシーのセットアップを実現させました。
また、最先端の高性能タイヤを装着し、重量の重いランフラットタイヤは意図的に装着されていません。B5 BiTurboでデビューした新しいタイヤはMICHELIN Pilot Super Sport PSS（F：255/35ZR20、R：285/30ZR20）で、最高レベルの高速安定性を提供します。総合性能が更に向上していることに加え、濡れた路面でのトラクションが優れ、ハイドロプレーニング現象を抑制し、優れたロール快適性を提供します。
【ホイール・タイヤサイズ案内】
F：8.5J×20 255/35ZR20
R:9.5J×20 285/30ZR20
＊ MICHELIN Pilot Super Sport PSSタイヤ装着
3. ALPINAフロント・スポイラー / 標準
4. ALPINAリア・スポイラー / 標準
5. ALPINAリア・ディフューザー / 標準
ALPINA B5 BiTurboは、ALPINAの典型的な精神とデザインを、説得力のある新たな手法で表現することにより、新鮮でダイナミックなスタイルに仕上がっています。
自信に溢れたフロントのデザインは、明確なスポーツ志向のラインによって見る者に力強い印象を与えます。
リヤのデザインは調和の取れたスタイルで、B5 BiTurbo に流れるALPINAの伝統を表現しています
エキゾーストのダブル・エンドパイプは、リヤ・スタイルにバランス良く溶け込み、シルエットを完結させている特徴的なリア・ディフューザーに一体化されています。
リア・スポイラーを組み合わせたB5 BiTurboの総合的エアロ・ダイナミック・パッケージは、特に高速走行における最高レベルの安全性と安定性を提供します。このパッケージで得られるリフト（揚力）の低減率は、フロント側でマイナス60%、リヤ側ではマイナス30%に達します。
6. ハイグロス・シャドーライン（BMW Individual） / オプション
サイドウインドーフレームモールディング、ドアミラーベースがハイグロス・ブラック仕上げとなり、エレガントかつスポーティな雰囲気を生み出します。
7. ALPINAゴールドデコセット＋ソフトクローズ・ドア（オプション）/ 標準
フロント・スポイラー及びボディサイドライン（フロントフェンダー－前後ドアパネル－リアフェンダー）にかけて伝統的なALPINAデコライン（当車両にはゴールドデコライン）が装備されます。
プレスの効いた美しいサイドラインを更に強調し、スポーティかつエレガントなエクステリアを演出しています。
尚、当車両にはオプションでソフトクローズ・ドアが装着されています。
これは、ドアを閉める際に最後は電動でゆっくりと確実にドアを閉めてくれるというコンフォートなオプション装備です。
8. 4.4L V型8気筒DOHC32バルブ・ツインターボエンジン / 標準
パフォーマンス、エンジン出力、そして高回転。これら全てをより高いレベルで実現する為に。BMWは直列に配置された6気筒エンジンにこだわり続け、画期的な進化を遂げてきました。完璧なトルク曲線をもたらすダブルVANOS（バリアブル・カムシャフト・コントロール）に加え、BMWが独自に開発したバルブコントロールテクノロジー、バルブトロニックを採用。インテークバルブのリフト量を無段階に可変制御することで、優れた燃費と強大なパワーを実現しました。さらに、このエンジンにはBMWの車づくりに貫かれる哲学、インテリジェント・ライトウェイト・テクノロジーが息づいています。エンジンの軽量化によって、理想的な前後約50:50の重量配分を達成し、極めて俊敏な走行性能を発揮します。
こうしたBMWのエンジン哲学にALPINA独自のチューニングを施し、圧倒的なパフォーマンスと経済性の両面でファーストクラスのエンジンを造り上げました。
オールアルミ製V8エンジンは驚異的なパワーをもたらします。この排気量4,394ccのエンジンは、最高出力550馬力（405kW）/5,200-6,250 rpm、最大トルク730 Nm(74.4kgm) /2,800－5,000 rpmを発生します。「BiTurbo」という名称は、V8エンジンのシリンダー・バンク間に余裕を持って配置された2基のターボチャージャーを表しています。
2基のターボチャージャーは同時に作動し、それぞれが左右2列あるシリンダー・バンクの一方へ加圧されたエアを供給します。
このエンジンは、広い回転域にわたって、より大きなトルクを発生させ、低回転域でのスロットル・レスポンスを向上させています。
このエンジンの能力を完全に引き出すために、ALPINAはショート・インテークを採用して、水冷空冷併用インタークーラーをエンジンの近くに配置することにより、このインタークーラーを最も効率的に利用すると同時にインタークーラー内のエア流量を増大させました。極めて効率の高いこの冷却パッケージは、優れた熱効率を発揮しています。
高性能ピストンは、最大1.2 barの過給圧とエンジンの圧縮比10.0:1による、非常に高い温度と圧力に対応できるよう、MAHLE社と共同開発したものです。
燃料直噴システムとバルブトロニックを組み合わせることにより、排出ガスと経済性の両面の性能が向上し、B5 BiTurboはスーパーサルーン・セグメントにおいてクラス最高の性能を発揮しています。
【エンジン詳細】
エンジン型式/N63M10A
最高出力/550ps(405kW)/5200～6250rpm
最大トルク/74.4kg・m(730N・m)/2800～5000rpm
種類/V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量/4394cc
内径×行程/89.0mm×88.3mm
圧縮比/9.2
過給機/ツインターボ
燃料供給装置/Siemens MSD 85
燃料タンク容量/70リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
エンジン･オート･スタート・ストップ機能
ドライビング･パフォーマンス･コントロール（ECO/PROモード付）
【環境仕様】
JC08モード燃費/7.3km/リットル
9. リアラゲッジスペース / 標準
520Lという大容量を誇るトランクスペースは、全面をファブリック処理し、荷物に傷が付くのを防ぎます。トランクルーム照明、12V電源ソケット、2箇所の荷物固定用フック、タイヤパンクシーラントの他、車載工具およびレスキューキットを装備しています。
10. PDC（パーク・ディスタンス・コントロール）＋リア・ビュー・カメラ（オプション） / 標準
車両の前方、後方にある障害物との距離を信号音とコントロールディスプレイへの表示により知らせます。狭いスペースでの駐車や車庫入れを、よりスムーズにサポートします。
更に、当車両にはリア・ビュー・カメラがオプション装備されています。車両後方の障害物や歩行者をコントロールディスプレイに表示。予測進路表示機能により、目標とする駐車スペースに十分な広さがあるかを確認することが出来ます。このシステムは、リバースギアを選択すると自動的に作動します。
11. 電動フロント・コンフォートシート＋ALPINAアイデンティティ（オプション） / 標準
シートの前後、角度、高さ、バックレストの角度調整が電動で可能な電動フロントシート。運転席のシートポジション、ドアミラーの角度やステアリングコラムの前後位置と角度を2通り記憶するメモリー機能も搭載されます。助手席のドアミラーはパーキングの際に便利なリバースポジション機能付き。
この電動フロントシートの機能に、サイサポート、バックレスト上部の角度と幅を調整できる機能を追加。また、アクティブヘッドレストも装備されます。更に、電動で位置を調整できるほか、パッドを前方に引き出すことで頭部のホールド性がより向上するコンフォートヘッドレストも装備。助手席にもメモリー機能が追加されます。
また、シートには秋冬のドライブには欠かせないシートヒーターが内蔵されています。
更に、この電動フロント・コンフォートシートには「ALPINAアイデンティティ」がオプション装備されています。
シートにはALPINAメタルエンブレム＋菱形マーク（ブルー/レッド）が縫いこまれ、高いクラフトマンシップによりALPINAのアイデンティティを主張しています。
【電動フロント・コンフォートシート内蔵装備】
電動フロントシート（運転席/助手席、運転席メモリー機能付）、サイドサポート調整式シートバック、ランバーサポート（運転席/助手席、電動調整式）、アクティブヘッドレスト（運転席/助手席）
12. ルーフライニング・アンソラジット（BMW Individual） / オプション
通常のルーフライニング設定カラー（エベレストグレー）に替わり、アンソラジット（ブラック）のルーフライニングがオプション装備されています。シックでモダンなインテリアを総合的に演出しています。
13. ALPINAスポーツ・レザー・ステアリング（LAVALINAレザー） / 標準
手縫いの「LAVALINAレザー」を使用したSWITCH-TRONIC付ステアリングホイール。ステアリングコラム内側にはALPINAカラーのブルーとグリーンのステッチが施されています。厚みのあるリムと親指がフィットする特徴的な形状によって確実なグリップをもたらします。また、ステアリングホイールにはクルーズコントロール、オーディオ・リモートコントロールボタンを配置。手を離さず、素早く安全に操作できます。電動チルト/テレスコピック機構も搭載されていますので、最適なドライビングポジションを確保できます。
14. 8速スポーツAT（SWITCH-TRONIC） / 標準
ZF社と共同で実験を繰り返し行ったスウィッチ・トロニック8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションは、新たなベンチマークを打ち立てています。他の高性能オートマチック・トランスミッションでは到底達成することができないレベルの快適性とスポーティーさを実現しました。
8速のギヤと豊かなトルクを組み合わせることにより、切れ間なくパワーを伝達し、比類なき快適なギヤチェンジを可能にしています。
ドライバーが、このトランスミッションの作動を感じるのは、わずかな音とダイナミックなタコメーターの針の動きだけです。
B5 BiTurbo は、730Nmの強力なトルクで、より高いギヤと低いエンジン回転数で走行することにより、燃料消費と快適性の両面で優れた能力を発揮します。しかし、スポーツ・モードを選択すると、まったく異なった特徴が現れ、トランスミッションは切れ味の良い機敏な動作を行います。
レーシングのテクノロジーを、BMW ALPINA B6 GT3 から引継ぎ、BMW ALPINA B5 BiTurbo は、1 気筒ずつ瞬間的に個別に休止することが、はじめて実現されました。このシングルシリンダー・ステップダウン（EZA）は、高いトルクを維持しながらも数ミリ秒での迅速なシフト・アップを可能にし、シフトの際にバック・プレッシャーを伴った重厚で魅惑的なサウンドを発生させます。
マニュアル・モードを選択すると、ドライバーは交通や路面の状況によって希望のギヤを選択することができます。エンジンとトランスミッションの最先端技術を巧みに融合することにより、B5 BiTurboは強力なパフォーマンスを発揮し、0－100 km/h 加速はわずか4.3 秒、最高速度は323 km/h に達します。
15. ダイナミック・ダンピング・コントロール＋アダプティブ・ドライブ（オプション）/ 標準
快適性、日常の使い勝手、シャープな操作性などの最も厳しい要求を満たすため、B5 BiTurboには、電動調整式サスペンション「ダイナミック・ダンピング・コントロール」が標準で搭載されています。ドライバーは、シフトレバー左側に配置されたコントロール・スイッチを操作して、「ノーマル」、「コンフォート」、「スポーツ」、「スポーツ＋」のいずれかのプログラムを選択することができます。
システムには、ALPINAによる絶妙なセッティングが施され、ステアリング・アシスタンス、スロットル・レスポンス、DSCを制御する他のシステムと連携して作動します。
B5 BiTurbo は、洗練された乗り心地から純粋なスポーツ・カーへと滑らかに変身します。
更に、当車両には「アダプティブ・ドライブ」も同時でオプション装備されています。
アダプティブ・ドライブは2つのアクティブ・シャシー・コントロールシステム、ダイナミック・ダンピング・コントロールとダイナミック・ドライブを統合制御。ダイナミック・ダンピング・コントロールは、ドライバーの好みに応じたダンピング特性を設定できます。また、ダイナミック・ドライブはブレーキング時やコーナリング時に前後のアクスルのアクティブスタビライザーがボディのロールを最小限に抑え、揺るぎない走りを実現します。リアシートでも優れた乗り心地を満喫できる為、リラックスしたい時も、ビジネスに集中したい時にも快適な空間を提供します。
16. iDriveコントロールモニター / 標準
17. iDriveコントローラー / 標準
B5 BiTurboに最高水準の快適性と操作性をもたらす「iDriveコンセプト」。
コントロールディスプレイは大型アドバンスドTFT液晶10.2inchワイドタイプを採用。スピーディかつ充実した検索と進化したルート編集機能・スピーチコントロールを備えています。拡大表示、3D地図表示、道路方向看板表示、ETCゲートレーン等を実現したHDDナビゲーション（VICS3）/AV機能（FM/AM/CD/DVD/MP3/地デジTV/MUSICコレクション/USB/BlutoothハンズフリーTEL）/エアコンの詳細操作/車両情報操作を一括して行うことが出来ます。操作はシフトゲート横に装着されているiDriveコントローラーというマウス状のスイッチをスライド/プッシュ及びダイレクト・メニュー・コントロールボタンを操作するだけ、まさに直感でも操作が出来る革新的なシステムです。
ドライバーの視線を前方から外すことなく操作が可能な位置にiDrveコントローラー/コントロールモニターを設置し、運転に集中できる環境を提供しているあたり、BMWの考える安全性への配慮が伺えます。
尚、当車両には走行中でも地上デジタルTVが視聴できる「TVキャンセラー」がオプション装着されています。
18. 4ゾーン・オートマチック・エアコンディショナー / 標準
室内を素早く設定温度にし、自動的に室内温度の維持と風量調節を行います。助手席と運転席で個別に温度設定することも可能。花粉や粉塵などの侵入を防ぐマイクロフィルター、一定以上の大気中の有害物質を感知すると自動的に内規循環モードに切り替わるAUC、日射量を感知して自動的に最適制御するソーラーセンサーやフロントウインドの曇りを感知するミストセンサーを装備しています。エアコンディショナーの詳細な設定はiDriveコントロールディスプレイに表示できます。
また、後部座席の空調も左右個別にコントロールする事が出来ます。
19. インテリア・トリム・ピアノ・ブラック（ALPINAエンブレム＋菱形マーク） / オプション
ラグジュアリーとスポーティが見事なまでに融合したインテリアを更に個性的かつスポーティに仕上げる「インテリア・トリム・ピアノ・ブラック」がオプション装着されています。ダッシュボード部分のトリムにはALPINAエンブレム、そしてドアパネル部分のトリムには菱形マークが施されています。
【インテリア・トリム・ピアノ・ブラック（ALPINAエンブレム＋菱形マーク）装着部位】
ダッシュボードトリム、ドアトリム、フロントセンターコンソール、シフトゲートサラウンド（灰皿蓋含む）、リアセンターコンソール
20. ASSURA GPS内臓レーダー探知機（AR-G10A）/ オプション
セルスター工業製プレミアムレーダー探知機「ASSURA / AR-G10A」は、3インチフルカラーAH-IPSタッチパネルディスプレイを採用。約103000件の高精度GPSデータを内臓、17バンド対応の多彩な情報受信、多彩な音声案内機能など、セーフティドライブをサポートします。
【主な機能】
＜GPS＞
●取締りポイント●制限速度切替りポイント●Ｎシステム●事故多発エリア●警察署●交通警察隊●過積載監視システム●交通検問所●急カーブ●駐車禁止重点エリア●駐車禁止最重点エリア●道の駅●ハイウェイオアシス●盗難多発エリア●サービスエリア●パーキングエリア●高速道ガソリンスタンド案内●高速道凍結注意アナウンス●県境アナウンス●トンネル入口案内●トンネル出口案内●トンネル内急加減速警告●信号無視監視機●シートベルト待伏せエリア●一時停止待伏せエリア●飲酒待伏せエリア●携帯電話待伏せエリア●信号無視待伏せエリア●一方通行待伏せエリア●右左折禁止待伏せエリア●通行区分違反待伏せエリア●その他待伏せエリア●平均速度超過警告●高速道路名称ボイス●道路識別機能●GPS警告ポイントロード選択機能●ロード自動選択●高速道インターチェンジ案内●高速道ジャンクション案内●交番・派出所・駐在所●小学校●中学校●高等学校●通過速度履歴確認機能●ユーザーメモリセレクト●自宅案内●速度取締機優先警告●事故多発路線●消防署●鉄道駅
＜速度取締機＞
●4ステップGPS警告●速度取締機カウントダウン●速度取締機制限速度●通過速度警告●カメラ位置警告●速度取締機識別●新Ｈシステム●ループコイル●ＬＨシステム●ＮＨシステム●オービス●可変式速度取締機識別●トンネル内速度取締機追跡警告●トンネル出口速度取締機追跡警告●取締機前下り坂警告●速度取締機回避アナウンス
＜無線受信機能＞
●カーロケーター受信●カーロケ ニアミスアラーム●カーロケ受信感度２段階切替え機能●350.1ＭＨｚ受信●警察デジタル無線●レッカー無線受信●署活系無線●取締特小無線●警察活動無線●警察電話●ヘリテレ無線●消防無線●消防ヘリテレ無線●新救急無線●JH無線●警備無線●バリケードアラーム●レシーバーオートミュート●ワンスキップ機能●スキップメモリー機能
＜レーダー派受信機能＞
●自動距離測定回路内蔵●レーダー波受信感度 オート切替え機能●ステルスアラーム●レーダーキャンセルメモリー機能●対向車線レーダー警告オートキャンセル機能●Ｌ.Ｓ.Ｃ.（ロー・スピード・キャンセラー）機能●オート トーンダウン機能●Ｘバンド＆Ｋバンド受信機能
＊ ASSURA GPS内臓レーダー探知機(AR－G10A）オフィシャルウェブサイト
http://www.cellstar.co.jp/products/gps/ar/ar-unify/ar-g10a.html
上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
是非一度ご来店の上“2012My ALPINA B5 BiTurbo Limousine（アルピナ B5 ビターボ リムジン）”をご体感下さい。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2014/1/13 )
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２－２９－５
03-5746-7022
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