☆12 BMW M5 基本スペックのご案内☆
“2012My BMW M5 M DCT Drivelogic”の発売当時基本スペックをご案内致します。
ご検討の一助にして頂ければ幸いです。
「2012My BMW M5 M DCT Drivelogic（BMW M5 M DCT ドライブロジック）」
● 新車価格 14,950,000円（右・左ハンドル）
【基本情報】
型式/ABA-FV44M
全長×全幅×全高/4920×1890×1470mm
ホイールベース/2965mm
トレッド前／後/1625/1580mm
ボディタイプ/セダン
ドア数/4ドア
乗員定員/5名
ラゲッジコンパートメント容量/520L
車両重量/1980kg
【エンジン系】
エンジン型式/S63B44B
最高出力/560ps(412kW)/6000rpm
最大トルク/69.3kg・m(680N・m)/1500〜5750rpm
種類/V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量/4394cc
内径×行程/89.0mm×88.3mm
圧縮比/10:0
過給機/ツインターボ （ハネウェル社製）
燃料供給装置/デジタルモーター・エレクトロニクス（DME/電子制御噴射装置）
燃料タンク容量/80リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
＊ ツイン・スクロール・ターボチャージャー
＊ MダブルVANOS、バルブトロニック
＊ 高精度ダイレクトインジェクション・システム
＊ クロス・バンク・エキゾースト・マニフォールド
＊ エンジン・オートスタート/ストップ
＊ ブレーキエネルギー回生システム搭
＊ M Drive
− M DCT Drivelogic、エンジン特性、ダイナミック・ダンピングコントロール、DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）、Mサーボトロニック、BMWヘッドアップ・ディスプレイの設定が可能
【環境仕様】
JC08モード燃費/9.0km/リットル
【足回り系】
ステアリング形式/パワーアシスト付きラック＆ピニオン （Mサーボトロニック）
サスペンション形式(前)/アルミニウム合金製・ダブルウィッシュボーン式コイル・スプリング＋スタビライザー
サスペンション形式(後)/ マルチリンク式コイル・スプリング＋スタビライザー
M スポーツサスペンション
ダイナミック･ダンピング･コントロール
アクティブMディファレンシャル・ロック
ブレーキ形式(前)/ベンチレーテッド・ドリルド・コンパウンド・ディスクブレーキ（400m）
ブレーキ形式(後)/ベンチレーテッド・ドリルド・コンパウンド・ディスクブレーキ（396mm）
19inch Mライト・アロイホイール・ダブルスポーク・スタイリング345M
タイヤサイズ(前)/9J×19 265/40ZR19
タイヤサイズ(後)/10J×19 295/35ZR19
【駆動系】
駆動方式/FR
トランスミッション/7速 M DCT Drivelogic
＜変速比＞
第1速/4.806
第2速/2.593
第3速/1.701
第4速/1.277
第5速/1.000
第6速/0.844
第7速/0.671
後退/4.172
最終減速比/3.154
【エクステリア】
LEDフロントフォグランプ/標準
リアフォグランプ/標準
バイキセノンヘッドランプ（HID）/標準
アダプティブ・ヘッドライト/標準
Mフロントスポイラー/標準
M リア・エプロン/標準
Mリアスポイラ―/標準
M ドアミラー/標準
M5ロゴ付キドニーグリル（クローム仕上げフレーム、ブラック・ダブルバー）/標準
M5ロゴ付サイド・ターンインジケーター/標準
【セーフティ】
運転席エアバッグ/標準
助手席エアバッグ/標準
サイドエアバッグ/標準
ABS(アンチロックブレーキ)/標準
トラクションコントロール/標準
前席シートベルトプリテンショナー/標準
前席シートベルトフォースリミッター/標準
後席３点式シートベルト/標準
ISOFIXチャイルドシート・アタッチメント(後席)/標準
サイドインパクトバー/標準
ブレーキアシスト/標準
衝突安全ボディー/標準
EBD（電子制動力配分装置）/標準
DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）/標準
盗難防止システム/標準
PDC/パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付)/標準
トップ・ビュー＋サイド・ビューカメラ/標準
リア・ビューカメラ/標準
ドライビング・アシスト（レーン・ディパーチヤー・ウォーニング、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ）/標準
【カーナビゲーション・オーディオ】
HDDナビゲーション/標準
AM/FMラジオ/標準
CD/DVDプレーヤー/MP3/フルセグ地デジTV/Musicコレクション機能 /AUX IN端子/USB/Bluetooth
HiFiスピーカーシステム（205W･12スピーカー）/標準
【アメニティ】
BMWヘッドアップディスプレイ/標準
4ゾーンエアコン/標準
パワーウィンドウ/標準
集中ドアロック/標準
電動ステアリングテレスコピック機構/標準
電動ステアリングチルト機構/標準
クルーズコントロール/標準
マルチファンクションMスポーツ・レザーステアリング（シフト・パドル付）/標準
本革シート（パーフォレーテッド・エクステンド・レザー・メリノ）/標準
パーフォレーテッド・エクステンド・レザー・メリノ・レザーインテリア/標準
M マルチファンクションシート/標準（10ウェイ電動シート＋ランバーサポート＋ベンチレーションシート/運転席＆助手席、運転席メモリー機能付）
フロントシートヒーティング/標準
リヤ･ウィンドー・ローラー・ブラインド（電動）/標準
リア・サイド・ウインドー・ローラー・ブラインド（手動）/標準
クルーズコントロール（ブレーキ機能付）/標準
ウッドパネル（ファインライン・アンソラジット・ウッド・インテリアトリム）/標準
分割可倒リアシート（60：40）/標準
日常を駆けぬけるために、サーキットで開発されたニューBMW M5 セダン。BMW M社が独自に開発したこのモデルには、同社の哲学が惜しみなく注ぎ込まれ、圧倒的なハイパフォーマンスと日常の利便性が完璧なまでに両立されています。
ドライバーのより高度な要求に応えるため、最新のM ハイパフォーマンス・シャシーはニュルブルクリンクの北コースを舞台に、過酷なテストが重ねられました。その結果、ニューBMW M5 セダンは卓越したドライビング・ダイナミクスと俊敏性、限界走行時における優れたコントロール性を実現。これを可能にしたのは、要所ごとに施された補強であり、これにより安定性を確保しながら、ステアリング・レスポンスを高めていますまた、V型8気筒M ツインパワー・ターボ・エンジンと7速M DCT Drivelogicを組み合わせることで、極めて高精度でダイナミックなパフォーマンスをこのクルマにもたらしました。
Mの血統が脈々と受け継がれたレーシングDNAとその哲学に基づいた「進化」を是非ご堪能下さい！
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2014/2/5 )
関連URL：2012My BMW M5 M DCT Drivelogic 車両詳細ページ
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２−２９−５
03-5746-7022
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