☆10 MB GL550 4MATIC追加画像☆

☆10 MB GL550 4MATIC追加画像☆

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“2010My Mercedes Benz GL550 4MATIC”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。

尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。

ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

1. バイキセノンヘッドライト＋インテリジェントライトシステム/ 標準
インテリジェントライトシステムは走行状況や天候に対応する5つの機能を備えた革新的なヘッドライトシステムです。明るさとエネルギー効率を大幅に高めたバイキセノンヘッドライト（上下切替機能）と相まって様々なシーンに応じて良好な視界を確保し、ドライバーの安全運転をサポートします。また、「LEDドライビングライト」やウインカー等にLEDを使用して、GL550のフロントマスクを精悍に印象付け、夜間走行の安全性を高めます。

【インテリジェントライトシステム詳細】
● カントリーモード
ロービームでの通常走行時、道路及び周辺領域の照明を向上させ一般道での運転をサポートします。
● ハイウェイモード
90km/h以上での走行時、速度に応じてロービームの照射範囲を2段階で拡大。より遠くまでの視界を確保し、高速道路などでの運転をサポートします。
● フォグランプ強化機能
70km/h以下での走行中のリアフォグランプ点灯時に作動。道路端までを広く照射することで、降雨時や霧が発生した場合でも自車の位置確認を容易にします。
● アクティブライトシステム
ステアリングを切る角度と車速に応じて、バイキセノンヘッドライトの照射軸を左右に回転させる電子制御のヘッドライトシステムです。可動範囲はロービーム・ハイビームとも、直進時の状態から左右それぞれ最大15度。これによって夜間走行中のコーナリングなどに実際の進行方向を照射し、安全運転をサポートします。
● コーナリングライト
40km/h以下でのヘッドライト点灯時、ウインカーやステアリングの操作に応じて進行方向内側の路面を照らし、夜間の交差点などでの視認性を高めます。

2. 20inch・5ツインスポークアルミホイール / 標準
重厚なスタイリングに軽快なスポーティさを演出する「20inch・5ツインスポークアルミホイール」が標準で装備されます。

【ホイールサイズ】
F/R：8.5J×20

【タイヤサイズ】
F/R：275/50R20
＊ DUNLOP SP SPORT MAXXタイヤ装着
＊タイヤ空気圧警告システム

3. フロントバンパー（アンダープロテクションガード） / 標準
4. サイドステップ（ステンレススチール製・ラバースタッド付）/ 標準
5. リアバンパー（アンダープロテクションガード）/ 標準
メルセデスのアイデンティティを独自の個性を放つスタイリング。それは、プレミアムSUVの頂点を極めるGLクラスにふさわしいものです。
見る人を圧倒するすの姿を印象付けているのはシャープなエッジを基調に威厳と自信に満ちた個性を象徴するフロントマスクです。
2本のルーバーを配し、力強さを表現したフロントグリルと後期型より新たに採用されたLEDドライビングライトが洗練されたスポーティさを演出。そしてバンパー下にデザインされたアンダーガードプロテクションやメッシュのエアインテークが、オフロードモデルならではの逞しさに満ちた存在感を放ちます。
また、クロームで縁取ったラバースタッド付のサイドステップを採用。そのスタイルに機能性に基づいたメルセデスならではのデザイン美学が息づいていることを実感できるでしょう。
リアビューでは、テールゲートのプレスラインやクロームモールをあしらったリアコンビネーションランプが都会的なスポーティさを演出。さらに、リアアンダーガードプロテクションを挟んで左右から覗くスクエアなツインクロームエグゾーストエンドも後期型からのニューデザインになっており、走りへの意思を明確に表現すると共に、機能美を力強く表現したGLクラスの個性を象徴しています。

6. 5.5L V型8気筒DOHC32バルブエンジン / 標準
GL550 4MATIC搭載の5.5L/DOHC V型8気筒エンジンは、バリアブルバルブタイミング機構を採用。
アイドリングや低中速の一定走行時には燃費をより向上させ、加速や高速走行時には出力を高めるように、吸気・排気バルブの開閉タイミングを最適にコントロール。さらに、燃費効率を向上させる吸気管内の可変フラップや電子制御式共鳴吸気マニホールドなども採用。
最高出力387ps（285ｋW）/6000rpm、最大トルク54.0kgm（530Nm）/2800～4800rpmのハイパフォーマンスと優れた環境性能を実現しています。

【エンジン詳細】
エンジン型式/273
最高出力/387ps(285kW)/6000rpm
最大トルク/54.0kg・m(530N・m)/2800rpm～4800rpm
種類/水冷V型8気筒DOHC32バルブ
総排気量/5461cc
内径×行程/98.0mm×90.5mm
圧縮比/10.5
過給機/なし
燃料供給装置/電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量/100リットル
使用燃料/無鉛プレミアムガソリン

＊バリアブルバルブタイミング機構
＊可変フラップ
＊電子制御式共鳴吸気マニホールド搭載）

【環境仕様】
10.15モード燃費 5.9km/リットル
低排出ガス車認定（H17年基準）/☆☆☆50％低減レベル

7. ガラススライディングルーフ＋パノラミックリアガラスルーフ / 標準
ルーフを閉じていても明るく、耐熱強化ガラス使用により、室内温度に影響を与えないガラススライディングルーフ。開閉時に手などの挟み込みを防止する「挟み込み防止機能」が搭載されています。
また、3列目シートにも開放感を提供する「パノラミックリアガラスルーフ」も標準で装備されています。

8. ラゲッジスペース（EASY-PACK自動開閉テールゲート）/ 標準
GL550 4MATICのインテリアは、広大な室内空間を多機能な3列シートでレイアウトし、常に上質なときを過ごせる様々な工夫が凝らされています
通常3列目シートが使用されている状態で300Lのラゲッジスペースになりますが、2列目・3列目のシートを倒すことで、全長2128mm、最大積載容量2300L（VDA方式）にも及ぶ広大なフラットスペースが出現します。
7名乗車から2名乗車時のフルフラットなフロアまで、様々なバリエーションのシート＆ラゲッジルームアレンジができ、ご家族や友人とのドライブや買い物はもちろん、スキーやゴルフなどのアウトドアユースなど、様々なシチュエーションにマッチする快適な空間を提供します。
また、運転席やエレクトロニックキーのスイッチ、テールゲート部のスイッチで自動的にテールゲートを開閉できる「EASY-PACK自動開閉テールゲート」を標準装備しています。
この機能はテールゲートの開口角度を設定することも可能です。

【ラゲッジルーム機能】
● EASY-PACK自動開閉テールゲート
● 電動可倒式3列目シート
● 12V電源ソケット
● レスキューキット
● スペアタイヤ・ジャッキ/レンチ/車載工具

9. パーキングアシストリアビューカメラ＋パークトロニック / 標準
前後バンパー付近の障害物を感知して接近状況をインジケーターやアラーム音で知らせ、狭い場所での運転操作をサポートする「パークトロニック」に加え、「パーキングアシストリアビューカメラ」がナンバープレート上部に搭載され、車両後方の映像をナビゲーションディスプレイに表示。更に、音声案内やステアリング操作に連動して車両の予測進路をラインで示すことにより、車庫入れや縦列駐車などの後退時の運転操作をサポートします。

10. プライバシーガラス＋熱戦反射ガラス / 標準
2・3列目シート左右及びリアゲートのガラスに室内及びラゲッジスペースのプライバシーを保護する「プライバシーガラス」が装備されています。
また、真夏の太陽光による室内温度の上昇を防ぐ「熱戦反射ガラス」がフロント/サイド/リアガラスに採用され、快適なドライブのサポートをします。

11. ベージュレザーシート（ナッパレザー） / 標準
上質なナッパレザーをふんだんに使用したシートは、際程良く張り出したサイドサポートと表皮にエンボス加工を施すことによりコーナリング時にも優れたホールド性を発揮、更にドライバーの姿勢を確保しますのでロングドライブ時の疲労低減にも効果を発揮します。

【シート内臓装備】
● 3メモリー付10Wayパワーシート
● 電動ランバーサポート
● シートヒーター
● シートベンチレーター
● マルチコントロールシートバック

12. 電動可倒式リアシート（3列目） / 標準
3列目シートは、簡単に折りたためる電動可倒式を採用しています。スイッチは右リアドア脇とラゲッジルーム右脇に設置されています。
使用シーンに応じてどちらからでもシートを倒せ、ラゲッジルームが拡げられます。

13. パドルシフト付き本革巻ウッドステアリング / 標準
電動チルト/テレスコピック機構を搭載した本革巻ステアリングにはインテリアと同じ上質なナッパレザーとブラックポプラウッドが使用されています。
オーディオコントロール及びオンボードコンピューター機能/ハンズフリー電話機能をステアリングに装着されたマルチファンクションスイッチで操作することが出来ます。その操作設定は、ダッシュボード上部のナビゲーションディスプレイやメーターパネル内のマルチファンクションディスプレイで確認することが出来ます。
更に、ステアリング背面にあるパドルシフトを指先で操作することでドライバーの意思に即応する俊敏なギアシフトが楽しめます。

14. 電子制御7速A/T（7G-TRONIC）＋DIRECT SELECT / 標準
アクセル操作やステアリングシフトのマニュアル操作に即応し、スポーティな走行やゆったりとしたクルージングなど様々な走行状況に最適なギアレシオを設定。
さらに、的確な電子制御で高速走行時のエンジン回転数を抑えるなど、燃費向上にも貢献。
また、通常走行に適した「S」、マニュアル操作が行える「M」の各モードも選択できます。
ステアリングコラム右側にあるセレクターレバーでシフトポジション切り替えを行う「DIRECT SELECT」を採用。
シフトアップ/ダウンはパドルシフトで操作。ステアリングから手を放すことなくスムーズに行えます。また、セレクターレバーを「D」のままエンジンを切ると「N」に、キーを持たずにフロントドアを開けると「P」に自動的にシフトされるAuto-P機構を採用しています。

15. ブラックポプラウッド・インテリアトリム / オプション
落ち着いた雰囲気を更に格調高く際立たせるブラックポプラウッド・インテリアトリムをオプション装備。

【ブラックポプラウッド・インテリアトリム装着部位】
ドアパネル（4枚）・センターコンソール（エアコン/オフロードスイッチ）・リアセンターコンソール（カップホルダー）、ダッシュボードトリム

16. COMAND SYSTEM / 標準
HDDナビゲーションやオーディオ機能の直感的かつ的確な操作を実現するCOMANDシステムを採用。人間工学に基づいて設計された先進システムがドライブの快適さと安心をサポートします。40GBのHDDナビゲーションシステム（VICS/ビーコン付）の他、FM/AM/ DVD/地上デジタルTV（12セグ） /MP3/SDカード/ミュージックレジスター（録音機能/約2500曲録音可能）等の多彩なAV機能。そして、ケータイ電話のハンズフリー機能(Bluetooth内臓)及びパーキングアシストリアビューカメラを装備しています。
また、メディアインターフェースではiPod/USB/AUXなどを接続できる3種のケーブルを付属。COMANDシステムでiPodを直接コントロールでき、USBメモリーの音楽ファイル再生や、外部入力接続など高い汎用性を備えます。
センターコンソールのCOMANDコントローラーとその周辺に配置されたスイッチ類、更には音声認識機能によって、上記装備類を適切な姿勢を保ったまま簡単に操作できます。

【COMANDシステムの主な機能】
● 6.5inchTFT液晶ワイドディスプレイ
● 最適なルートを分かり易く案内する40GB大容量HDDナビゲーション
● 音楽CDから約2500曲を録音できるミュージックレジスター
● 高画質で楽しめる地上デジタルTV（12セグ）
● 様々な映像が楽しめるDVD再生機能
● ステアリングから手を離さずに声で操作できる音声認識機能
● Bluetooth対応携帯電話によるハンズフリー通話
● 車両後方画像を写すパーキングアシストリアビューカメラ

17. マルチゾーンクライメートコントロール（前後左右独立調整） / 標準
運転席・助手席・そして2列目シートで独立して温度設定が可能なクライメートコントロール。室温や外気温の変化に適応して設定された温度を保ちます。
また、室内の空気をクリーンに保つマイクロエアフィルターと悪臭や汚染物質を取り除く為のチャコールフィルターも備えています。

18. オフロードスイッチ / 標準
センターコンソールのスイッチを押すだけで各機能が作動し、オフロードでの安定性と走破性がよりいっそう向上します。

オフロードを走破する為にGL550 4MATICは様々なオフロード機能を搭載しています。
快適な乗り心地と安定した走行性を発揮する為、フルタイム4輪駆動専用に最適化された「AIRマチックDCサスペンション」。
走行中でもギア比2.93：1のローレンジに切り替えられる「ローレンジモードセレクター」。
さらに、走行状況に応じて最大100％の前後輪間ロックと後輪左右間ロックが可能な「電子制御ディファレンシャルロック」をセンターとリアに備え、悪路での走破性を高めます。
また、「M（マニュアル）」を選択することで、任意のシフトを固定しての走行が可能になり、ドライバーの意思に即した確実な走破性を実現します。

● オフロードABS：砂利道や急な下り坂などを30km/h以下で走行中、前輪に一定の間隔で自動的に強くブレーキをかけます。タイヤを敢えてロックさせることにより、制動停止距離の短縮を図ります。
● オフロードASR（アクセレレーション・スキッド・コントロール）：4ESPに統合されているASRの機能をオフロードの走行状況に最適化させ、土などの軟らかい路面や砂利道でのトラクションを高めます。
● 7G-TRONICのシフトタイミング変更：シフトチェンジを抑制し、走行状況に最適なギアを保つよう自動的にコントロールします。
● スロットル開速度の遅延：アクセルを踏んだときにエンジンのスロットルバルブが開く速度を遅らせることで、車速のコントロールを容易にします。

● DSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）
急勾配を下り走行する際、一定の車速での走行を可能にするDSRを搭載。クルーズコントロールのレバー操作により4-18km/hで車速の設定が可能。7G-TRONICの制御と自動的なブレーキングによって、急な下り坂でも設定速度を保ち、ステアリング操作に集中して安定した走行ができます。

● ヒルスタートアシスト
坂道発進時にブレーキペダルからアクセルペダルに踏みかえる際に数秒間、制動状態を保持。
坂道での突然の後退や前進を防止し、坂道発進を容易にすることで安全走行をサポートします。

19. harman/kardonロジック7サラウンドサウンドシステム / 標準
harman/kardonロジック7サラウンドサウンドシステムは、標準ステレオ音源および5.1サラウンド音源を完全なデジタルサラウンドサウンドで再生できる最高級サウンドシステムです。
harman/kardonロジック７サラウンドサウンドシステムは、デジタルオーディオ処理により、きわめて上質なサラウンドサウンドを実現。生演奏のような臨場感と豊かな音色をお届けします。
このサウンドシステムは、出力610Wのアンプ、5.1ディスクリート・マルチチャンネル・サラウンドシステム、そして車両のインテリア専用に特別に設計された最高級スピーカーおよびサブウーファーで構成されています。

20. キーレスゴー / オプション
キーレスゴーは、クルマに乗り込みエンジンの始動をする際、キーを取り出さなくてすむ便利な電子認証システムです。すべてのドアの開閉にリモートコントロール操作も不要です。キーレスゴーは、キーの通常機能を新開発のキーに組み込み、乗車・運転認証機能を加えたものです。このキーがクルマから近距離にある状態で、ドアハンドルを握ると、車載電子装置がドアや給油口カバー、バンパーに内蔵した誘導アンテナを介してキーと通信を行います。そして、送信された認証コードが正しければロックが解除されます。また、同様に車外からロックや便利な開閉機能を行うこともできます。エンジンのスタートと停止はセレクターレバーまたはイグニッションロックにあるスタート/ストップボタンで行います。

上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

是非一度ご来店の上、“2010My Mercedes Benz GL550 4MATIC”をご体感下さい！！

（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022

( 2014/5/16 )

ブレッツァ
東京都大田区南馬込２－２９－５
03-5746-7022

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