☆08 Porsche BoxsterS RS60 Spyder追加画像☆
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“2008My Porsche BoxsterS RS60 Spyder”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。

尚、画像左上から右へ装備のご説明もさせて頂きます。

ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

1. ウォッシャ付バイキセノンヘッドライト / 特別装備
BoxsterS RS60 Spyderにはハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇るバイキセノンヘッドライトにはダイナミックレベライザー及びヘッドライトクリーニングシステムが標準装着されています。
ハイビーム/ロービームのいずれにおいても、前方を均一な照度で一層明るく照らすため、ドライバーの疲労も低減します。
また、フロントエンドにはインジケーターライト、ポジションライト、ウェルカムホームライトが組み込まれたライティングシステムが装備されます。周囲の車からの視認性を一層高めると共に、フロントセクションの力感を強調しています。

2. 19inchスポーツデザインホイール＋カラークレストホイールキャップ（オプション） / 特別装備
BoxsterS RS60 Spyder特別装備の“19inchスポーツデザインホイール”。サーキットを起源とするマルチスポークデザインの軽合金ワンピースホイールです。

【ホイールサイズ】
F：8J×19 RO57
R：9.5J×19 RO46

【タイヤサイズ】
F：235/35ZR19
R：265/35ZR19

3. ブレーキシステム / 標準
ポルシェのアイデンティティにおいて、重要な要素のひとつがブレーキです。ポルシェのブレーキシステムは、ストッピングパワーと制動安定性におけるベンチマークを確立しており、パフォーマンスが限界まで発揮されるシーンにおいてもドライバーに大きな安心感を与えます。そのサプライヤーは「brembo」。
BoxsterS RS60 Spyderには増大したパワーに対応するため、より大径のブレーキディスクとともに、制動性能に優れたブレーキキャリパーが採用されています。このパワフルなブレーキシステムでは前後に対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーが装備され、いずれもレッドのカラーリングが施されています。
ブレーキディスクの外径はフロント318mm、リアに299mmです。これにより、制動力が向上し、制動距離が短縮されています。
モノブロック構造によるアルミニウム製の対向ピストン式キャリパーは、軽量で極めて強度に優れ、精密にレスポンス鋭く反応します。またペダルのストロークが短く設定されているため、ドライバーは容易に制動力を加減することができます。濡れた路面でも優れた制動力を発揮するよう、ブレーキディスクにはクロスドリル加工が施されています。
アンチロックブレーキシステム（ABS）は制動距離を短縮させるように機能し、安全性を高めます。新開発のタンデム型ブレーキブースターは、軽い踏力での素早いブレーキングを可能にしています。
BoxsterS RS60 Spyderでは、入念に設計されたエアスポイラーによってブレーキディスクの冷却効果がいっそう高められています

【ブレーキキャリパー】
F/R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（レッドペイント）

【ブレーキディスク】
F：318×28mm　クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク
R：299×24mm　クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク
＊レインフォースドブレーキシステム

【その他】
ABS8.0(PSMに統合)
ブレーキパッド磨耗インジケーター

4. 専用フロントスポイラー（スポーツデザインパッケージ）＋フロントエアアウトレット（オプション） / 特別装備
BoxsterS RS60 Spyderにはスポーツデザインパッケージに採用されるフロントスポイラーが標準装備されます。
このフロントスポイラーは揚力を抑えながらエアロダイナミクス効果を高め、よりダイナミックな走行を可能にします。その空気抵抗係数はCD=0.31という驚異的な数値です。
また、エクステリアにレーシングスタイルを付加しBoxsterS RS60 Spyderの起源でもあるレーシングカー「Type 718 RS60スパイダー」を想起させます。
また、フロントフードの前方に設けられたエアアウトレットがオプション装着されています。ラジエーターを通過した空気はこのアウトレットから上方に排気されます。これによりラジエーターを通過する空気の流れが改善されて冷却効率が高められるだけでなく、フロントアクスルに作用するダウンフォースも一層大きくなります。

5. レッドテールライト / 特別装備
BoxsterS RS60 Spyderにはスポーティなエクステリアを一層引き立たせるオールレッドのレンズを備えたレッドテールライトが特別装備されています。

6. レッドソフトトップ / 特別装備
BoxsterS RS60 Spyderの内外装は2通りの組み合わせが選択可能です。
①GTシルバーメタリック/カレラレッド（ナチュラルレザーインテリア）/レッドソフトトップ
②GTシルバーメタリック/ダークグレー（ナチュラルレザーインテリア）/ブラックソフトトップ

当車両は718 RS60 Spyderを彷彿とさせるカレラレッド＋レッドソフトトップの組み合わせが選択されています。
このソフトトップは電動によりわずか12秒で開閉可能で、速度が50km/h以内であれば走行中でも開閉することが出来ます。リアスクリーンは熱線入りガラス製で傷や磨耗に強く、気象条件や季節を選ばず、後方視界を常にクリアに保ちます。ボクスターのソフトトップは軽量で、スポーツ走行に不可欠な低重心設計に貢献しています。素材には強度の高いファブリックを採用し、紫外線を防ぐ特殊加工を施しているため、褪色しにくい特徴もあります。また、オープン時にはZパターンによる特殊な折り畳みメカニズムでルーフの内装を汚れから保護するとともに、コンパクトに収納される為リアラゲッジコンパートメントの容量にも影響を及ぼしません。更に、遮音性の優れたルーフライニングを装着している為、車外からのノイズを効果的に防ぎます。

7. スポーツエグゾーストシステム＋ステンレス製デゥアルテールパイプ＋カーボン・ヒートプロテクター（オプション） / 特別装備
力強く重厚で、スポーツ感覚溢れるポルシェサウンド。そのサウンド特性はデゥアルエグゾーストエンドが特徴的な「スポーツエグゾーストシステム」を装着することで一段と強調されています。
エグゾーストサウンドはドライビングスタイルに応じて切り替わり、一般走行では通常のサウンドで、スポーツ走行ではよりアグレッシブなトーンに変化します。また、コンピューター制御でトルク補正機能も搭載され、適切な排気効率でフラットなトルク特性を生み出します。更に、ステンレススチール製のエグゾーストシステムは2つの独立したパイプに熱伝導に優れた触媒コンバーターを装備し、エンジン始動時にも極めて短時間で作動温度に達します。また環境対策ではヨーロッパの“EU4”をクリアしています。
また、エグゾーストより発せられる熱からリアスカートを保護する「カーボン・ヒートプロテクター」が社外オプションにより装着されています。

8. カーボン・リアウイング / オプション
標準で装備される自動リトラクタブルリアスポイラーのウイング部分に「カーボン・リアウイング」が社外オプション装着されエクステリアをスポーティに演出しています。
BoxsterS RS60 Spyderは独自の空洞実験を施し、最適なダウンフォースを得るようデザインされています。その空気抵抗係数は0.31cd×Aという驚異的な数値ですが、速度120km／hになると最適なダウンフォースを得る為に自動的に立ち上がる「自動リトラクタブル・リアスポイラー」がリアトランク最終セクションに装着され、リアシャシーの揚力を抑え、更なるダウンフォースを得ることが出来ます。また、速度が80km／hになると自動的に収納されます。

9. カーボン・リアサイドエアインテーク / オプション
ミッドシップに搭載される水平対向6気筒エンジンを効率的に冷却するリアサイドエアインテーク。
通常はチタニウムカラーになりますが、社外オプションにて「カーボン・リアサイドエアインテーク」が装備されています。

10. カーボン・ドアミラーカバー / オプション
ボディ同色塗装が施されたドアミラーカバーに社外オプションにて「カーボン・ドアミラーカバー」が装着されています。
このドアミラーカバーの他、リアサイドエアインテーク・リアウイング・ヒートプロテクターを装着しエクステリア細部をカーボンで統一しレーシーな雰囲気を強調しています。

11. カレラレッド・ナチュラルレザースポーツシート＋ボディ同色スポーツシートバックレスト＋シートヒーター＋シルバーグレー・シートベルト / 特別装備
BoxsterS RS60 Spyder特別装備としてナチュラルレザーを贅沢に使用した「スポーツシート」が装備されます。カラーはカレラレッドもしくはダークグレーが選択可能。
通常よりも高いバックレストと左右のサポート性に加え、シャシー特性に合わせ固めに設定したシートスプリングが組み込まれることによって、高い快適性を提供します。また、左右のサイドサポート部分は深く造られ、コーナリング中でも圧迫感を与えることなく、ドライバーの身体を的確に支えます。
更に、シート座面・バックレスト・バックレスト左右を2段階調節で暖めるシートヒーターが特別装着され、快適性を一層高めています。
また“GTシルバー”に塗装された「ボディ同色スポーツシートバックレスト」及び「シルバーグレー・シートベルト」も特別装備されており、オープンドライブ時のアクセントとなり特別な車両であることを主張しています。

12. 本革巻き3本スポークスポーツステアリング / 特別装備
ナチュラルレザーをふんだんに使用した「本革巻き3本スポークスポーツステアリング（フルサイズエアバック内臓）」。
丸型センターパッド・小径（ステアリング径/370mm）・ステアリングホイールの親指グリップがデザインの特徴。ハンドルの取り回しがし易く、スポーツ走行にはうってつけです。また、スポーク部分にはTiptronicSロッカースイッチを装備し、ステアリングから手を放す事無く、瞬時のシフトチェンジを可能にしています。ステアリングはチルト/テレスコピック機構を搭載していますので、最適なドライビングポジションを確保できます。

13. 5速TiptronicS＋ギアレバー・アルミ／レザー仕上げ / 特別装備
AT車暴走防止のインターロック機能搭載の5速オートマチックトランスミッションにマニュアル操作によるシフトチェンジ機能を一体化しています。
マニュアルモードでは、ステアリングホイールのロッカースイッチを操作して、シフトチェンジをすることができます。シフトアップは上のボタン、シフトダウンは下のボタンを押すだけで完了します。
オートマチックモードには、エコノミーからスポーツまで多様なシフトプログラムが用意されています。ドライビングスタイルと路面状況にあわせてティプトロニックSはドライバーのシフトチェンジを予測し、最も適したシフトパターンを選択します。ドライバーはわずかな時間の間にシステムの特徴を理解し、アクセルワークでシフトチェンジしていることに気付くでしょう。
またティプトロニックSでは、オートマチックモードで走行中でもロッカースイッチを押せばギアチェンジが可能です。追加の操作を行わなければ8秒後には自動的にオートマチックモードに復帰します。
また、ティプトロニックSにはエミッションの低減を狙ったウォームアッププログラムも組み込まれています。エンジンをスタートさせると、触媒コンバーターが短時間で最適な作動温度に達するよう、エンジン回転数を高く保つべくシフトチェンジをコントロールします。
TiptronicSシフトにはBoxsterS RS0 Spyder特別装備のギアレバー・アルミ／レザー仕上げが装備され高級感とスポーティさを高次元で演出しています。

14. ボディカラー同色リアセンターコンソール （GTシルバー）/ 特別装備
BoxsterS RS60 Spyder特別装備として「ボディカラー同色リアセンターコンソール」が装備されます。
GTシルバーメタリックに塗装されたリアセンターコンソールはインテリアの統一感とスポーティさを高めます。

15. ステンレススチール製ドアエントリーガード （RS60 Spyderロゴ） / 特別装備
「RS60 spyder」のロゴをあしらったステンレススチール製ドアエントリーガードはBoxsterSの原点がモータスポーツにある事、そして特別なリミテッドエディションである事を強くアピールしています。

16. センターコンソールスイッチパネル / 標準
ボルケーノグレー・トリムパネルで統一されたセンターコンソールスイッチパネル。
直感でも操作できる大変使い易いBoxsterS RS60 Spyder特別装備のフルオートエアコンコントロールパネル（アクティブカーボンフィルター内臓）の周囲には、シートヒータースイッチ（2段階）、スポーツエグゾーストシステム（フラップ切替）、スポーツクロノパッケージ（SPORT）、やPSM（ポルシェ・スタビリティマネージメント・システム）スイッチ及び自動リトラクタブルリアスポイラースイッチが整然と並んでいます。

17. ボディカラー同色ロールオーバーバー （GTシルバー）/ 特別装備
車両横転時に乗員を保護するロールオーバーバー。超高張力のオーステナイトステンレス鋼による太くフラットに設計されています。
BoxsterS Rs60 SpyderではこのロールオーバーバーをGTシルバーメタリックに塗装し、オープンドライブ時にもアクセントとして演出しています。

18. Panasonic HDDナビゲーションシステム（CN-HW800D） / オプション
ポルシェ専用のフィッティングキットでセンターコンソール部分にビルトイン取付けされた、7inchWIDE/VGA液晶タッチパネル式HDDナビゲーションシステム「Panasonic / CN-HW800D」。VICS/ビーコンユニット搭載。
大容量HDDは豊富な情報量で、検索・リルート等が大変早いと言うのが特徴です。
また、FM/AM/CD/DVD/SD/MP3/WMA/HDD MUSIC（録音機能）/地デジTV（フルセグ）という充実したAV機能を搭載したハイグレードモデル。
更に、TVキャンセラーを装備しておりますので走行中も操作・視聴できます。安全の為、助手席の方が操作して下さい。

19. YUPITERU GPS内臓レーダー探知機（CR-990si） / オプション
YUPITERU製プレミアムレーダー探知機「CR990si」は、2.4インチIPS液晶ディスプレーを採用。Wレーダースコープ、インテリジェントアラーム、4色識別ターゲット表示、エコドライブモニター等、業界でも最新の機能を搭載した高級モデル。

【主なターゲット識別】
● GPS 28識別警報
(1) ループコイル(2) LHシステム(3) 新Hシステム(4) レーダー式オービス(5) トンネル出口ターゲット(6) トンネル内オービス(7) 取締エリア(8) 検問エリア(9) マイエリア(10) 交通監視システム(11) 交差点監視ポイント(12) 取締・検問圏外識別(13) 信号無視抑止システム(14) 事故多発エリア(15) 駐禁最重点エリア(16) 駐禁重点エリア(17) Nシステム(18) 警察署(19) 道の駅(20) サービスエリア(21) パーキングエリア(22) ハイウェイオアシス(23) ハイウェイラジオ受信エリア(24) 駐禁最重点エリア内有料駐車場(25) オービス制限速度(26) 高速道制限速度切替りポイント(27) カメラ位置告知(28) マイキャンセルエリア

● 無線 １４バンド警報
(1) カーロケ無線 ※新型カーロケ無線は非対応(2) 取締無線(3) デジタル無線(4) 取締特小無線(5) 署活系無線(6) W.I.D.E./警察電話 (7) 警察活動無線(8) レッカー無線(9) ヘリテレ無線(10) 消防ヘリテレ無線(11) 消防無線(12) 新救急無線(13) 高速道路無線(14) 警備無線
・感度切換機能

● レーダー波 ３識別警報
(1) ステルス波　(2) 通常レーダー波　(3) キャンセル告知 ・レーダー波受信レベル５段階表示

● ベストパートナー ６識別警報
(1) 並走追尾注意(2) すれ違い注意(3) 取締注意(4) 検問注意(5) カーロケ遠近識別(6) カーロケ圏内・圏外識別

＊ YUPITERU CR990siウェブサイトはこちら
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/cr990si/

20. シリアル番号付記念プレート / 特別装備
1960年に「Type 718 RS60スパイダー」で重要な北米市場のマニュファクチャラーズチャンピオンシップの中でも最も権威のある「セブリング12時間耐久レース」において、ハンス・ヘルマン/オリビエ・ジャンドビアンのコンビによって大排気量クラスのライバルを抑え、初の総合優勝を飾った輝かしい栄光を記念して「BoxsterS RS60 Spyder」は世界限定1960台のみ生産されました。
その証として、助手席グローブボックス部分にシリアル番号付記念プレートが装着されています。
当車両のシリアルナンバーは「1639/1960」。すなわち、1639台目の生産車両という事になります。このポルシェレーシングスピリットを受け継いだ特別限定車を是非その手でドライビングしていただきたいと思います。

上記以外にもオプション装備が装着されています。詳細に付きましてはお気軽にお問い合わせ下さい。

「2008My Porsche BoxsterS RS60 Spyder」は現在ショールームに展示中でございます。
皆様のご来店を心よりお待ちしております。


（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2015/1/26 )
関連URL：2008My Porsche BoxsterS RS60 Spyder車両詳細ページ
関連URL：2008My Porsche BoxsterS RS60 Spyder 基本スペックのご案内

ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２－２９－５
03-5746-7022
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