☆08 Porsche 911Targa4S追加画像☆
“2008My Porsche 911Targa4S ”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体が像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。
ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト / 標準
ハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇るバイキセノンヘッドライトにはダイナミックレベライザー及びヘッドライトクリーニングシステムが標準装着されています。
ハイビーム/ロービームのいずれにおいても、前方を均一な照度で一層明るく照らすため、ドライバーの疲労も低減します。
また、フロントエンドにはインジケーターライト、ポジションライト、ウェルカムホームライトが組み込まれたライティングシステムが装備されます。周囲の車からの視認性を一層高めると共に、フロントセクションの力感を強調しています。
2. 電動ガラスルーフ / 標準
タルガに備わるグラスルーフシステムはドライビングに新鮮な歓びをもたらします。ルーフを閉めている時でも周囲の景色を存分に楽しむことができ、また走行速度に関わらず自由に開閉することができます。開閉はセンターコンソールのボタンで行い、どのポジションでも止める事ができます。また乗員を風圧から守り、風切音を抑えるウインドディフレクターが自動的に作動します。ティンテッド加工とラミネート加工が施されたセーフティガラスと、電動サンシェードを採用したルーフは、夏季の強烈な太陽光を遮り、冬季には保温効果を発揮します。
実用性の部分では、ハッチバック開閉式のリアウインドウがコックピットのボタンもしくはリモコンキーの操作によってロック解除できます。これにより、リアシート後方のラゲッジスペースへ用意にアクセスする事が可能です。さらに、パワークロージングエイド機構も組み込まれ、高い快適性と利便性を実現しています。
3. アルミ製ラテラルルーフフレームトリムモールディング / 標準
エレガントなルーフラインはポリッシュ仕上げのアルミニウム製ラテラルルーフフレームトリムモールディングによって一層洗練されて引き立てられています。
Aピラーからリアへ向かって流麗な弧を描き、リアサイドウインドウの後方まで続くルーフラインはタルガの独特なシルエットを印象付けています。
4. パークアシストシステム（リア）＋バックカメラ / オプション
オプション装備されるパークアシストシステムは、駐車の際にドライバーをサポートする機能です。
リアエンドに目立たないように内蔵された4個のセンサーを使用し、車両後方に障害物を 検知するとドライバーに音で警告します。障害物との距離が縮まるにつれ、警告音の間隔も短くなります。
更に、当車両にはバックカメラがオプション装備されており、ギアをR（リバース）にいれると、車両後方をナビゲーション画面に映し出します。障害物等を確認できますので、狭い場所での縦列駐車や車庫入れなどには大変重宝する装備です。
5. 19inchスポーツデザインホイール＋ボディ同色ホイール＋カラークレストホイールキャップ / オプション
ポルシェモータースポーツをイメージした繊細かつダイナミックなマルチスポークデザインを採用したオプション19inchスポーツデザインホイールをボディ同色(バサルトブラック)にペイントしたスタイリッシュなホイールです。ボディ同色ホイールオプションを選択するとカラークレストホイールキャップが同時装着されます。
【ホイールサイズ】
F：8J×19 RO57
R：11J×19 RO51
【タイヤサイズ】
F：235/35ZR19
R：305/30ZR19
＊ ミシュラン Pirot Sport“N2”タイヤ装着
6. ブレーキシステム / 標準
ポルシェのアイデンティティにおいて、重要な要素のひとつがブレーキです。ポルシェのブレーキシステムは、ストッピングパワーと制動安定性におけるベンチマークを確立しており、パフォーマンスが限界まで発揮されるシーンにおいてもドライバーに大きな安心感を与えます。そのサプライヤーは「brembo」。
911 タルガ4Sには増大したパワーに対応するため、より大径のブレーキディスクとともに、制動性能に優れたブレーキキャリパーが採用されています。このパワフルなブレーキシステムでは前後に対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーが装備され、いずれもオプションでレッドのカラーリングが施されています。
ブレーキディスクの外径はフロント、リア共に330mmです。これにより、制動力が向上し、制動距離が短縮されています。モノブロック構造によるアルミニウム製の対向ピストン式キャリパーは、軽量で極めて強度に優れ、精密にレスポンス鋭く反応します。またペダルのストロークが短く設定されているため、ドライバーは容易に制動力を加減することができます。濡れた路面でも優れた制動力を発揮するよう、ブレーキディスクにはクロスドリル加工が施されています。
アンチロックブレーキシステム（ABS）は制動距離を短縮させるように機能し、安全性を高めます。新開発の9/9インチのタンデム型ブレーキブースターは、軽い踏力での素早いブレーキングを可能にしています。
911 タルガ4Sでは、入念に設計されたエアスポイラーによってブレーキディスクの冷却効果がいっそう高められています
【ブレーキキャリパー】
F／R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（レッドペイント）
【ブレーキディスク】
F：330×34mm クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク
R：330×28mm クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク
【その他】
ABS8.0(PSMに統合)
9/9インチタンデムブースター
ブレーキパッド磨耗警告等
7. PASM（ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメント）/ 標準
電子制御式油圧ダンパーシステム。路面状況やドライビングスタイルに応じて、各ダンパーの減衰力を無段階にアクティブ調節します。標準仕様車より車高が10mm低く設定されます。PASMには“ノーマル”と“スポーツ”の2種類のダンピングモードが用意されます。ノーマルモードはパフォーマンスと快適性を重視した設定となり、スポーツモードを選択すると固め（約50％硬）のセッティングへと切り替えられます。選択されたモードに応じて快適性を重視した走り、あるいはスポーツ性あふれる走りを思いのままに愉しむことができます。
8. 3.8L水平対向6気筒DOHC24バルブエンジン（バリオカム・プラス搭載）
【エンジン詳細】
● エンジン型式/M9701
● 最高出力/355ps(261kW)/6600rpm
● 最大トルク/40.8kg・m(400N・m)/4600rpm
● 種類/水平対向6気筒24バルブ
－アルミエンジンブロック/シリンダーヘッド
－バリオカムプラス（可変バルブタイミングシステム＋可変バルブリフトコントロール）
－油圧バルブクリアランス調整
－インテグレーテッド・ドライサンプオイル潤滑システム
－エレクトロニック・エンジン・マネージメント（モトロニックME7.8）
－エレクトリック・アクセルペダル
－2ステージレゾナンスインテークシステム
－ホットフィルムエアマスセンサー
－シーケンシャルマルチポイントフューエルインジェクション
－シリンダーセレクティブノックコントロール
－ツイン3元触媒コンバーター
－ステレオラムダコントロールサーキット
－コイル一体型スタティック高電圧ディストリビューター
－オンボードダイアグノーシス排気モニター
● 総排気量/3824cc
● 内径Ｘ行程/99.0mm×82.8mm
● 圧縮比/11.8：1
● 過給機/なし
● 燃料供給装置/Bosch ME7.8
● 燃料タンク容量/67リットル
● 使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
10モード/10・15モード燃費/8.6km/リットル
【適合排ガス規制】
● Euro4
【走行性能】
● 最高速度：280km/h
● 0－100km/h加速：5.4秒
● 0－160km/h加速：12.1秒
● フレキシビリティ(80－120km/h)：6.6秒
● パワーウエィトレシオ：6.0kg/kW
【バリオカム・プラス】 以下ポルシェジャパンHPより抜粋
バリオカム・プラスは吸気側の可変バルブタイミングシステムに、2ステージの可変バルブリフトシステムを一体化したものです。エンジンのあらゆる回転域で大きなパワーとトルクを生み出すと同時に、スムーズな回転特性と低燃費、エミッションの低減を実現している点が、このシステムの大きなメリットです。
バリオカム・プラスは2つのエンジン特性をひとつのエンジンに融合したシステムです。ドライバーが行うアクセルペダルの操作に従って、この2つの特性を切れ目なく変化させます。その結果、素早い加速と流れるような走りが発揮されます。
各バルブのタイミングは、カムシャフト前端部に組み込まれた電子制御油圧式のロータリーベーンアジャスターによって、無段階に調節されます。
例えば外気温度が低い時は、ウォームアップ状態でのスロットルレスポンスを最適化するために、バリオカム・プラスはバルブリフトを大きくし、バルブタイミングを遅らせます。中回転域で負荷が小さい場合には、バルブリフトを小さくし、バルブタイミングを早めることで、燃料消費量とエミッション排出量を抑えます。大きな出力とトルクが求められる時には、バルブリフトを大きくします。
9. スポーツエグゾーストシステム / オプション
力強く重厚で、スポーツ感覚溢れるポルシェサウンド。そのサウンド特性は異型デゥアルエグゾーストエンドが特徴的な「スポーツエグゾーストシステム」を装着することで一段と強調されます。エグゾーストサウンドはドライビングスタイルに応じて切り替わり、一般走行では通常のサウンドで、スポーツ走行ではよりアグレッシブなトーンに変化します。また、コンピューター制御でトルク補正機能も搭載され、適切な排気効率でフラットなトルク特性を生み出します。更に、ステンレススチール製のエグゾーストシステムは2つの独立したパイプに熱伝導に優れた触媒コンバータを装備し、エンジン始動時にも極めて短時間で作動温度に達します。また環境対策ではヨーロッパの“Euro4”、そしてアメリカの“LEVⅡ”を余裕でクリアしています。
10. フロントラゲッジスペース
105リッターの容量を誇るフロントトランクスペース。奥行きはないが、深さがあるので大変使い易い構造です。小型の旅行用スーツケースは十分に積載可能。
トランク上部には小物を収納できるプラスチック製のラゲッジボックスが装備されています。また、壁面はコンパートメントを保護するよう、全体にわたって傷が付きにくい素材で仕上げられています。
トランクの開閉は室内トランクオープナースイッチ及びリモートコントロールキーで行うことが出来ます。
【ラゲッジスペース車載品】
● 車載工具
● 盗難防止ホイールロックナット
● タイヤパンクシーラント・ポンプ
● バッテリー
11. テラコッタ・スペシャルレザーインテリア / オプション
新車カスタムオーダー時にスタンダードインテリアカラー(4色)・スペシャルレザーインテリア（2色）から選択可能なスペシャルレザー“テラコッタ”インテリア。インテリア全て、シートはもちろんダッシュボードやドアパネルに至るまでラグジュアリーで個性的なテラコッタに染め上げられたレザーをあしらったエクスクルーシブ感が漂うスペシャルインテリアです。
【テラコッタレザー部位】
－ダッシュボード上部（メーターパネルカバー含む）
－ダッシュボード前部（助手席エアバックカバー含む）
－ステアリングホイールリム・エアバックモジュール
－ドアパネル上部
－リアサイドパネル上部
－Aピラー/フロントウインドウトップトリム
－B/Cピラートリム
－シート中央部
－バックレスト
－ヘッドレスト
－フロントシートバックレスト後部
－フロントシートベース
－ドアセンターパネル
－センターコンソールのサイド部
－センタートンネル
－リアコンパートメント
12. エレクトリックコントロールシート / オプション
スペシャルレザー”テラコッタ“で仕上げられたシートは、最適な左右のサポート性に加え、シャシー特性に適合したシートスプリングが組み込まれることによって高い快適性を提供します。
更に、前後調整/高さ/座面角度/ランバーサポートの電動調整機能を備えたエレクトリックコントロールシートがオプションで装着されています。運転席側には、シートポジション/ドアミラーの位置を記憶させることのできるメモリー機能も組み込まれています。シートポジションはドアパネルのコントロールスイッチによって2つまで記憶させることができます。さらに、そのポジションをリモートコントロールキーに記憶させることも可能です。
13. シートベルト：ガーズレッド / オプション
ベルトフォースリミッター付プリテンショナーシートベルト。
よりスポーティに、そして個性的に演出する“ガーズレッド“のシートベルトをオプション装備。テラコッタスペシャルレザーインテリアとの相性も抜群です。
14. 分割可倒式リアシート / 標準
2名乗車可能なリアシート。シートサイド上部に装着されているレバーによって簡単に可倒しますので、十分なトランクスペースとしても利用できます。リアシート両方を倒した場合のリアラゲッジは230リットルという大容量。フルサイズゴルフバックが2セット余裕で積載可能です。
このリアラゲッジスペースにはハッチバックガラスからアクセス可能です。この実用性の高さこそ、ポルシェ人気の一つの要因なのです。
15. 本革巻き3本スポークスポーツステアリング / 標準
標準装備の本革巻き3本スポークスポーツステアリング（フルサイズエアバック内臓）。
丸型センターパッド・小径（ステアリング径/370mm）・ステアリングホイールの親指グリップがデザインの特徴。ハンドルの取り回しがし易く、スポーツ走行にはうってつけです。また、スポーク部分にはTiptronicSロッカースイッチを装備し、ステアリングから手を放す事無く、瞬時のシフトチェンジを可能にしています。ステアリングはチルト/テレスコピック機構を搭載していますので、最適なドライビングポジションを確保できます。
16. カーボンリアセンターコンソールパッケージ / オプション
フロントからリアへと繋がるリアセンターコンソールを存在感抜群のカーボン素材へと変更し、スポーティで個性的な雰囲気を醸し出しています。
【カーボン部位】
－リアセンターコンソール（アシュトトレイカバー含む）
－リアセンターコンソール収納ボックス
17. エアコンパネル：センターコンソールスイッチパネル（シートヒーター/オプション） / 標準
センターコンソールに統一感を与えるグラファイトグレーのフルオートエアコンパネルは直感でも操作できるほど分かり易い配置です。
そして整然と並べられた各スイッチ類。オプション装着のシートヒーター及びスポーツエグゾーストシステム（フラップ切替）、PASM（NORMAL/SPORT切替）、PSM（ポルシェ・スタビリティ・マネージメント）スイッチ等、重要なコントロールパネルになっています。
【シートヒーター】
オプション装着のシートヒーターは2段階温度調整機能付。運転席/助手席の座面・バックレスト・バックレスト左右のクッションを暖めます。
【PSM/ポルシェ・スタビリティ・マネージメント(以下・ポルシェジャパンHP抜粋)】
ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム（PSM）は、走行中の車が危険な状況に陥った時に、多彩な機能を駆使して車を安定させるドライバー支援システムです。PSMはこのためにさまざまなセンサーを用いて、車の進行方向や走行速度、ヨーレート（垂直軸周りの回転速度）、横Gを計測します。これらのデータをもとに、PSMは車の実際の進行方向を解析します。走行中の車にオーバーステアまたはアンダーステアが発生すると、PSMは各輪個別にブレーキをかけて、物理的限界の範囲内で本来の走行ラインに戻すよう作用します。PSMが作動するとメーターパネル上のインジケーターが点灯します。
また濡れた路面や滑りやすい路面で加速する時も、PSMは効果的にドライバーをサポートします。この場合、PSMは走行安定性とトラクションを確保するために、オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル（ABD）やアンチ・スリップ・コントロール（ASR）と連動します。PSMの機能はスムーズかつ精確に行われ、走行状況の変化にダイレクトに反応します。スポーツクロノパッケージ装着車でスポーツモードを選択した場合、特に70km/hまでの速度では、従来よりもPSMの作動がよりスポーティな走行を妨げない設定となり、いっそうアクティブに車を操ることが可能です。ABSは制動距離をさらに短縮させるうえ、作動時にはシステムの介入が過剰にドライバーへ伝わらないようスムーズかつ精確に行われます。
最新のPSMの特徴として、ブレーキプレチャージとブレーキアシストという2つの機能が組み込まれています。
ドライバーが素早くアクセルを離すと、PSMは自動的にブレーキシステム作動の準備を整えます。ブレーキラインへの圧力はわずかに上昇し、各輪のブレーキパッドとディスクが軽く触れ合います。その後ドライバーがブレーキペダルを踏み込むと各キャリパーはより素早く反応し、制動距離が短縮されます。
急制動時のように、ブレーキペダルを踏み込む力が所定の基準値を上回ると、ブレーキアシスト機能が作動し、PSMの油圧系統を用いて4輪の全てに最大限の制動力を加えます。
あなたが自分自身のドライビングスキルで走りを愉しみたいとお考えなら、PSMの作動を解除することもできます。この際もABDだけは作動を続けます。システムは引き続き車の挙動や走行ラインのモニターを行い、例えばドライバーが急ブレーキをかけ、フロントホイールの一方（スポーツモードでは両方のフロントホイール）にABSを作動させる必要が生じた場合に限り、再び作動します。
PSMは高度な走行安定性と安全性を実現すると同時に、ポルシェならではの俊敏性も両立させています。
18. カロッツェリアHDDサイバーナビゲーションシステム（AVIC-ZH09） / オプション
－AVNスカウターユニット / オプション
－USBケーブル / オプション
－ETC / オプション
カロッツェリアHDDナビゲーションの最高峰サイバーナビシリーズからAVIC-ZH09をオプション装着。ポルシェ専用フィテッィングキットにより2DIN/7inchワイドVGA液晶タッチパネルモニターがセンターコンソールに美しくビルトイン取付けされています。
大容量80GBのHDDには豊富な地図データを搭載したナビゲーション機能（VICS/ビーコン付）に加え、FM/AM/CD/CD-R(W)/DVD/DVD-R(W)/SD/Bluetooth/USB/AUX/ミュージックサーバー（録音機能）/デジタルTV（フルセグ）という大変充実したAV機能を搭載しています。また、お手持ちのiPodデータをナビゲーション画面上で操作/視聴を可能にするUSBケーブルもオプション装備されています。
この全ての機能は別途オプション装着されているTVコントローラーで、走行中でも操作/視聴可能になっています
新たな機能として、「クルーズスカウターユニット」が撮影したフロントガラス越しの映像を、独自の映像解析技術でリアルタイムに解析し、快適なドライブを支えるための情報を分かりやすく案内・表示する「ARスカウターモード」を搭載。画面上に映し出されるリアルタイムの実写映像を使ってナビゲートするので、ナビゲーションの情報を直感的に把握できます。
更に、グローブボックス内にはナビゲーション連動ETC車載器も専用フィッティングキットでオプション装着されています。
19. オーディオシステム・バージョンアップ / オプション
華美な装飾や良識に反するパワースペックに頼る製品作りではなく「リアリズム」と「ナチュラリズム」の偉大な感覚による音楽再生能力をもつ製品造りを追求する「PHASS/ファス」社のスピーカー/ツイーター/パッシブネットワークを中心にJL-AUDIOアンプ・PIONEERセンタースピーカー等を組み合わせ、音源に忠実な室内空間を創り上げています。
【PHASS】
① PHASS DTM（フロントツイーター）
② PHASS FD0496（フロントフルレンジスピーカー/出力100W）
③ PHASS MD0875（ドアローレンジスピーカー/出力120W）
④ PHASS FD0496 （リアフルレンジスピーカー/出力100W）
⑤ PHASS CL202（パッシブネットワーク/パッシブクロスオーバー）
【PIONEER】
① TS-CX900A（センタースピーカー/80W）
【JL-AUDIO】
① XD2002（LOWレンジセンタースピーカー用アンプ/200W）
20. YUPITERU GPS内臓レーダー探知機（Z945si） / オプション
YUPITERU製プレミアムレーダー探知機「Z945si」は、3インチTFT（WQVGA）タッチパネル液晶モニターを採用。起動時に素早く自車位置を測位する「クイック測位」や新アルゴリズムを採用した「ジャイロセンサー」、フルマップレーダースコープ、実写警報「REAL PHOTO」等、業界でも最新の機能を搭載した高級モデル。
【主な装備】
● GPS 52識別警報
(1)ループコイル (2)LHシステム (3)新Hシステム (4)レーダー式オービス (5)トンネル内オービス (6)トンネル出口ターゲット (7)オービス制限速度 (8)高速道制限速度切替りポイント (9)カメラ位置告知 (10)トンネル内追尾式取締エリア (11)トンネル出口直後ネズミ捕りエリア (12)ネズミ捕りエリア (13)移動オービスエリア (14)追尾式取締エリア (15)一時停止取締エリア (16)交差点取締エリア (17)その他取締エリア (18)シートベルト検問エリア (19)飲酒検問エリア (20)携帯電話検問エリア (21)その他検問エリア (22)取締・検問圏外識別 (23)交差点監視ポイント (24)信号無視抑止システム (25)高速道 交通警察隊 (26)駐禁最重点エリア (27)駐禁重点エリア (28)一時停止注意ポイント (29)マイエリア (30)Nシステム (31)交通監視システム (32)警察署 (33)交番 (34)事故多発エリア (35)車上狙い多発エリア (36)高速道 急カーブ/連続カーブ (37)高速道 分岐/合流ポイント (38)踏切 (39)ETCレーン事前案内 (40)サービスエリア (41)パーキングエリア (42)ハイウェイオアシス (43)スマートインターチェンジ (44)SA/PA内ガソリンスタンド (45)高速道長/連続トンネル (46)ハイウェイラジオ受信エリア (47)県境告知 (48)道の駅 (49)ビューポイントパーキング (50)駐禁エリア付近駐車場 (51)消防署 (52)公衆トイレ
● 無線 14バンド警報
(1)カーロケ無線 ※新型カーロケ無線は非対応 (2)取締無線 (3)デジタル無線 (4)取締特小無線 (5)署活系無線 (6)W.I.D.E./警察電話 (7)警察活動無線 (8)レッカー無線 (9)ヘリテレ無線 (10)消防ヘリテレ無線 (11)消防無線 (12)新救急無線 (13)高速道路無線 (14)警備無線
● レーダー波 3識別警報
(1)ステルス波 (2)通常レーダー波 (3)キャンセル告知
● ベストパートナー 6識別警報
(1)並走追尾注意 (2)すれ違い注意 (3)取締注意 (4)検問注意 (5)カーロケ遠近識別 (6)カーロケ圏内・圏外識別
＊ YUPITERU Z945siウェブサイトはこちら
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z945si/index.html
上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
当車両は現在ショールームに展示中でございます。
是非一度ご来店の上、大変希少な「2008My Porsche 911Targa4S」をご体感下さい。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2015/5/14 )
関連URL：2008My Porsche 911Targa4S車両詳細ページ
関連URL：2008My Porsche 911Targa4S 基本スペックのご案内
ブレッツァ
東京都 大田区南馬込 ２－２９－５
03-5746-7022
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