☆14 Audi RS5 追加画像☆
“2014My Audi RS5（アウディ RS5）”の画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
また「ココが見たい！」といったご要望がございましたらご一報下さい。随時アップさせていただきます。
それでは、画像左上から右へと装備のご説明をさせて頂きますのでご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. バイキセノンヘッドライト / 標準
ロービームとハイビームを併用するキセノンライトを採用。ガス放電技術の応用で、太陽光に近い光をつくり出し、視認性を向上させます。
またLEDポジションライトは高い耐久性と優れた省エネ効果を発揮し、エネルギー消費量を大幅にカットします。
【ライトシステム】
● バイキセノンヘッドライト
−ヘッドライトウォッシャー
−自動ヘッドライトハイトコントロール
−アダプティブヘッドライト
−オートライト機能
−カミングホーム＆リービングホーム機能
● リアフォグランプ/標準
● LEDポジショニングランプ・ターンインジケーター・リアコンビネーションランプ
【アダプティブヘッドライト】
ステアリングの操舵角や車速にあわせてヘッドライトの照射角を調整し、カーブの内側を照らします。とくに照明の少ない夜道では視界の確保に役立ちます。
2. 5アームローターデザイン20inchアロイホイール&タイヤセット（マットグレーペイント：オプション） / 標準
RS5のワイドで躍動感溢れるスタイリングを一層際立たせる専用20inch／5アームローターデザイン・アロイホイール。
【ホイール＆タイヤサイズ】
F/R：9J×20、275/30R20
＊PIRELLI P-ZEROタイヤ装着
＊タイヤ空気圧警告システム
【ブレーキシステム】
● ブレーキ形式(前) /RS5ロゴ付ブレーキキャリパー＋ベンチレーテッドディスクブレーキ
● ブレーキ形式(後) /ベンチレーテッドディスク
3. RSフロントバンパー＋シングルフレームグリル（RS5エンブレム付） / 標準
4. RSリアバンパー＋リアディフューザー / 標準
5. リトラクタブルリアスポイラー / 標準
6. オーバル・エグゾーストエンドパイプ / 標準
あたかも鍛え抜かれたトップアスリートの筋肉のように、美しくシェイプされたAudi RS 5。
普遍的なスポーツクーペの流麗なフォルムに、有機的な曲面と直線が織りなす、ほとばしる走りの躍動感が込められています。
さらにハニカムメッシュの専用シングルフレームグリル、大型エアインテークを備えるRSフロントバンパー、力強く張り出したブリスターフェンダーなど、すべてのディテールがスポーツの血統を主張します。
空力特性を追求したRSサイドスカート/リアバンパー、リアディフューザー、停車時や通常走行中はリヤゲートに収納され、高速時に自動的にリフトして安定性を飛躍的に高めるリトラクタブルリアスポイラーも装備。リアバンパーにインテグレートされたオーバルタイプのテールパイプさえも比類無き存在感を印象づけています。
7. アダプティブクルーズコントロール / 標準
アダプティブクルーズコントロールは、車の流れがスムーズな時は、設定速度や先行車との車間距離を正確に維持します。
流れが一定でない時や渋滞時には、先行車に合わせて速度を自動調整。常に車両が周囲をモニターし、障害物を検知すると、警告音やDIS（ドライバーインフォメーション システム）のディスプレイで警告が促されます。
8. APS：アウディパーキングシステム（リアビューカメラ付） / 標準
「APS（アウディパーキングシステム）」は、フロント/リアバンパーに障害物と車体の距離を測定する超音波センサーを内臓。アラーム音によってその距離を段階的に知らせます。
また、テールゲートハンドルの目立たない位置に高感度リアビューカメラを装備。車両後方130度もの範囲の映像をMMIディスプレイに表示します。ドライバーはディスプレイを通して車両後方付近の死角を確認できる為、障害物をいちはやく察知でき、より正確な後方操作が可能になります。また、障害物との距離を警告音で知らせると共に、ディスプレイに障害物との距離を表示することが出来ます。
【その他主要安全装備のご案内】
● アウディ・サイドアシスト
30km/hから作動し、レーダーセンサーを使って検出した左右・後方の接近車両をモニターします。車線変更が危険とシステムが判断した場合、ドアミラーのライトによりドライバーに注意を促します。
● アウディ・アクティブレーンアシスト
高速走行時、方向指示器を操作せずに車線変更しようとすると作動します。センサーによって走行区分線を認識し、車両が走行区分線を越えないようにステアリングを自動修正します。
※センサーによる車線の識別は、天候や周囲の照明、及び車線の品質に依存します。
9. 4.2L V型8気筒DOHC32バルブエンジン / 標準
燃料直噴テクノロジーFSI®と、高回転型エンジンコンセプト（HRC）を組み合わせ、圧倒的パワーを生み出す4.2ℓ V8 FSI®エンジン。
FSI®テクノロジーは、燃料を高圧縮して燃焼室に直接噴射します。直噴システムは燃焼室内の温度を下げる効果もあり、エンジン圧縮比を高めることで出力とトルクの両方を引き上げます。
高回転型エンジンコンセプト（HRC）は出力を高め、エンジン許容回転数内の全域で一様にパワーを供給。エンジンは即座に反応し、深く豊かなエンジン音を奏でます。最高許容回転数は8,250rpmを実現。4,000rpmから6,000rpmの間で最大トルク430Nm(43.8kgm)を発揮するほか、3,000rpmから8,000rpmという幅広い領域で約90%以上ものパワーを発揮します。その結果、Audi RS 5では0-100km/h加速わずか4.6秒を記録します。
【エンジン詳細】
● エンジン型式/CFS
● 最高出力/ 450ps(331kW)/8250rpm
● 最大トルク/ 43.8kg・m(430N・m)/4000〜6000rpm
● 種類/ 4.2L V型8気筒DOHC32バルブエンジン
−HRC（高回転型エンジンコンセプト）
−FSI（筒内直接直噴）
−電子スロットルバルブコントロール
−可変カムシャフトコントロール
−エナジーリカバリーシステム
● 総排気量/4163cc
● 内径×行程/84.5mm×92.8mm
● 圧縮比/12.5
● 過給機/なし
● 燃料供給装置/電子制御燃料噴射装置（直噴）
● 燃料タンク容量/61リットル
● 使用燃料/無鉛プレミアムガソリン
【環境仕様】
● JC08モード燃費 8.1km/リットル
● CO2排出量/287g-CO2/km
【走行性能】
最高速度/250km/h（電子リミッター）
0-100km/h加速/4.6秒
10. リアラゲッジスペース / 標準
クラストップレベルの広大なラゲッジスペースはライフスタイルを豊かに彩ります。
通常時でも455Lというスペースを誇りますが、分割可倒リアシートを全て倒すと最大829Lという広大なスペースを生み出します。
室内のトランクオープナー/リモコンボタン/テールゲートボタンのいずれかを押すだけで、ロックが解除されます。
【ラゲッジスペース搭載装備】
タイヤパンク修理キット、ジャッキ/レンチ/工具、トランク収納タイプ3角表示板、スキーバック＆トランクスルー
11. Sスポーツシート（ファインナッパレザー） / 標準
RS5ロゴがエンボス加工された上質なファインナッパレザーをふんだんに使用したゴージャスで、ドライバーの身体をしっかりとホールドするRSモデル専用スポーツシート。
8Wayの電動調整機能と4Wayのランバーサポート機能により、体格や好みに合わせてポジションが選択可能。
【シート装備一覧】
● ファインナッパレザー（RS5ロゴ入り）
● 電動シート（フロント：前後/高さ/リクライニング）
● 電動ランバーサポート（フロント/4Way）
● 運転席メモリー機能
● シートヒーター（フロント）
12. リアシート / 標準
60：40の分割可倒式を採用し多彩なアレンジが可能なリアシート。
フラットな形状ではなく、乗員をしっかりサポートするサイド/レッグサポートがしっかりとしたシート形状になっています。
更にISOFIXチャイルドシートアンカーが標準装着されています。
分割可倒式リアシートは60：40の分割式ですので多彩なアレンジが可能。両方倒せばリアラゲッジスペースとして使用することも可能。ラゲッジスペースに入りきらないスキー板や長い荷物を収納するスキーバックが装備されています。
【リアシート装備一覧】
● ファインナッパレザー
● 分割可倒シート（60：40）
● ISOFIXチャイルドシートアンカー
● スキーバック装備
● カップホルダー
13. 3スポークレザー マルチファンクション パドルシフト フラットボトムステアリングホイール / 標準
上質な本革にRS5エンブレムが入れられた特別仕様、パドルシフト付本革巻き3スポーク・スポーツステアリング。
ステアリング形式はラック＆ピニオン車速感応式パワーステアリング。
ステアリング裏には7速Sトロニックトランスミッション・パドルシフトを装備。7速Sトロニックトランスミッションを積極的にシフトチェンジする事が可能になります。
また、DIS（ドライバーインフォメーションシステム）オーディオコントロールなどのMMI機能の一部をステアリングに装着されたマルチファンクション機能で操作可能。運転に対する集中力を高めてくれます。
ステアリングコラムはチルト/テレスコピック機構が搭載され、最適なドライビングポジションを確保できます。
【ステアリング装備】
● ダイナミックステアリング
● 車速感応式電動パワーステアリング
● チルト＆テレスコピックステアリングコラム
● RS5ロゴ
14. 7速Sトロニックトランスミッション / 標準
RS5にはマニュアルトランスミッションのダイレクトさと、オートマチックトランスミッションの優れた操作性をあわせ持つ7速Sトロニックを採用。
Audiが磨き上げた先進のSトロニックは、マニュアルトランスミッションのクラッチ動作を完全自動化。1-3-5-7速と2-4-6速をそれぞれ担当する2つのマルチプレートクラッチを持ち、一方のクラッチをつないだときに、もう一方が次のギアを選択してスタンバイするという構造です。
変速は瞬時に完了し、エンジンパワーの途切れや不快な変速ショックもありません。エンジンからトランスミッションへの動力伝達には、湿式多板クラッチを採用。機械的な連結によって動力を伝達するため、パワーロスがなく燃費も向上します。また、クラッチのダイレクト感が高く、ダイナミックなドライビングフィールを体感することができます。ステアリングホイールに備えたパドルシフトを操れば、よりアグレッシブなスポーツドライビングが愉しめます。ラリーマシンを起源に持つこのテクノロジーによって、シフトする歓びはさらに進化します。
15. アウディ・ドライブセレクト / 標準
エンジンのレスポンス、トランスミッションの変速プログラム、ステアリング特性、リバーシブルシートベルトテンショナー等のセッティングを統合制御するAudi ドライブセレクトは、ボタンひとつで走行特性を瞬時に切り替えることができます。
COMFORT（コンフォート）、DYNAMIC（ダイナミック）、AUTO（オート）、INDIVIDUAL（インディビジュアル）の4つのモードを用意。COMFORTモードは長距離ドライブなど、穏やかな走行を愉しみたい時に。ワインディングロードなどでスポーティな走りを愉しみたいときにはDYNAMICモード。バランスの良い快適な走りのAUTOモード。INDIVIDUALモードは、ドライバー自身が各項目を個別に設定できるモードです。
【アウディ・ドライブセレクト システム概要】
● ダイナミックステアリング/可変ステアリング比率
● サーボトロニック/可変ステアリングトルク
● ダンパーレギュレーション/可変ダンパーレート
● アクセル・エンジン/可変特性
● オートマチックトランスミッション/可変シャフト特性
● リバーシブルシートベルトテンショナー セッティング
【ダイナミックステアリング】
運転状況に応じて、ステアリング比とステア角を最適に調整。車線変更やコーナリング、パーキング時などの快適性とハンドリング性能を向上させます。
【ダンパーレギュレーション】
運転状況や路面条件に合わせて、サスペンションのセッティングを自動的にコントロールします。
16. MMI（マルチメディアインターフェース）/ 標準
17. MMIナビゲーション / 標準
運転席から自然に手が届くマルチメディアコントロールユニット「MMIターミナル」と「7inchMMIディスプレイ」からなるシンプルな構成。
MMIターミナルは自然に手が届くようにレイアウトされ、全てのスイッチは人間工学及び人の思考ロジックに合わせて配慮されているので、すぐに操作に慣れ、使いこなせるようになることでしょう。
HDDナビゲーションシステム/VICS3/FM/AM/CD/DVD/SD/地上デジタルテレビ(12セグ) /ミュージックサーバー/ハンズフリーTEL（Bluetooth）/アウディミュージックインターフェース（AMI）等の様々な機能を指先だけの簡単な操作で使いこなすことが出来ます。ターミナル周辺には、使いたい機能のボタンが整然と配置されているので迷う事無くご利用いただけます。
【MMIナビゲーション（マルチメディアインターフェース）】
−7inchVGAディスプレイ
−HDDナビゲーション（VICS3メディア対応）
−ボイスコントロール（音声認識機能）
−3Dマップ
−オーディオ/ビジュアル機能（FM/AM/CD/DVD/MP3/12セグDTV/SDカードリーダー/ミュージックサーバー）
−ETC
−ハンズフリーテレフォンシステム（Bluetooth）
18. AMI（アウディミュージックインターフェース）＋iPodアダプター：オプション / 標準
グローブボッククスを明けると上段に装着されているAMI/ETC車載器。
AMI（アウディミュージックインターフェイス）はiPodなどの携帯音楽プレーヤーと接続し、MMI（マルチメディアインターフェース）コントローラーによるシンプルな操作でお気に入りの音楽を楽しむことができます。
19. バング＆オルフセン サウンドシステム / 標準
デンマークが世界に誇る伝統と革新の織り成す技で音響をチューニング。
インテリアの形状や素材による音響効果から、エンジン音や風切音等のノイズまでを計算した設計が施されています。
505ワット/5.1チャンネル・14個のスピーカーから迫る豊かなサウンドは、どの座席でもクリアな音質が堪能できます。
20. 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー＋シートヒーター / 標準
室内温度、太陽光線の強さと角度を感知し、送り出される風量等を自動制御。運転席と助手席の温度を個別に調整が可能で、フレッシュエアフィルター（防塵/花粉除去）及び自動内気循環機能を備えています。
エアコンコントロールパネルのボタンによって、シートクッション、バックレスト表面の温度を調整する事が出来ます。
上記のご案内でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
皆様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2017/8/4 )
関連URL：2014My Audi RS5 車両詳細ページ
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