☆08 Porsche 911CarreraS 追加画像☆

☆08 Porsche 911CarreraS 追加画像☆

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“2008My Porsche 911CarreraS（ポルシェ 911カレラS）”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。

尚、画像左上から右へ装備のご説明もさせて頂きます。

ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

1. ウォッシャ付バイキセノンヘッドライト / 標準
ハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇るバイキセノンヘッドライトにはダイナミックレベライザー及びヘッドライトクリーニングシステムが標準装着されています。
ハイビーム/ロービームのいずれにおいても、前方を均一な照度で一層明るく照らすため、ドライバーの疲労も低減します。
また、フロントエンドにはインジケーターライト、ポジションライト、ウェルカムホームライトが組み込まれたライティングシステムが装備されます。周囲の車からの視認性を一層高めると共に、フロントセクションの力感を強調しています。

2. 19inchカレラSホイール / 標準
ポルシェ伝統の5スポークデザインを継承した鍛造カレラSホイールを採用しています。

【ホイールサイズ】
F／8J×19 ET57
R／11J×19 ET71

【タイヤサイズ】
F／235/35ZR19　
R／295/30ZR19
＊ PIRELLI P-ZERO ROSSO ”N1” タイヤ装着

3. ブレーキシステム / 標準
ポルシェのアイデンティティにおいて、重要な要素のひとつがブレーキです。ポルシェのブレーキシステムは、ストッピングパワーと制動安定性におけるベンチマークを確立しており、パフォーマンスが限界まで発揮されるシーンにおいてもドライバーに大きな安心感を与えます。そのサプライヤーは「brembo」。
911 カレラSには増大したパワーに対応するため、より大径のブレーキディスクとともに、制動性能に優れたブレーキキャリパーが採用されています。このパワフルなブレーキシステムでは前後に対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーが装備され、いずれもレッドのカラーリングが施されています。
ブレーキディスクの外径はフロント・リア共に330mmです。これにより、制動力が向上し、制動距離が短縮されています。モノブロック構造によるアルミニウム製の対向ピストン式キャリパーは、軽量で極めて強度に優れ、精密にレスポンス鋭く反応します。またペダルのストロークが短く設定されているため、ドライバーは容易に制動力を加減することができます。濡れた路面でも優れた制動力を発揮するよう、ブレーキディスクにはクロスドリル加工が施されています。
アンチロックブレーキシステム（ABS）は制動距離を短縮させるように機能し、安全性を高めます。新開発の10インチのシングルブレーキブースターは、軽い踏力での素早いブレーキングを可能にしています。
911 カレラSでは、入念に設計されたエアスポイラーによってブレーキディスクの冷却効果がいっそう高められています

【ブレーキキャリパー】
F／R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（レッドペイント）

【ブレーキディスク】
F：330×34mm　クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク
R：330×28mm　クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク
＊レインフォースドブレーキシステム

【その他】
ABS8.0(PSMに統合)
ブレーキパッド磨耗インジケーター
10inchシングルブレーキブースター

4. 水冷3.8L水平対向6気筒DOHC24バルブエンジン / 標準
ポルシェ伝統の水平対向6気筒エンジン（フラットシックス）。言わずと知れた“RR（リアエンジン・リア駆動”レイアウトという世界的にも類を見ない、独自のエンジンレイアウトを採用しています。

【エンジン詳細】
● エンジン型式/ M9701
● 種類/水冷水平対向6気筒24バルブ
－アルミエンジンブロック/シリンダーヘッド
－バリオカムプラス（可変バルブタイミングシステム＋可変バルブリフトコントロール）
－油圧バルブクリアランス調整
－インテグレーテッド・ドライサンプオイル潤滑システム
－エレクトロニック・エンジン・マネージメント（モトロニックME7.8）
－エレクトリック・アクセルペダル
－2ステージレゾナンスインテークシステム
－ホットフィルムエアマスセンサー
－シーケンシャルマルチポイントフューエルインジェクション
－シリンダーセレクティブノックコントロール
－ツイン3元触媒コンバーター
－ステレオラムダコントロールサーキット
－コイル一体型スタティック高電圧ディストリビューター
－オンボードダイアグノーシスⅡ排気モニター
● 最高出力/355ps(261kW)/6600rpm
● 最大トルク/40.8kg・m(400N・m)/4600rpm
● ボア×ストローク/99mm×83mm
● 総排気量/3824cc
● 圧縮比/11.8
● 最高回転数/7300rpm
● 過給機/なし
● 燃料供給装置/ Bosch ME7.8
● 燃料タンク容量/64リットル
● 使用燃料/無鉛プレミアムガソリン

【走行性能（TiptronicS仕様車）】
● 最高速度/285km/h
● 0-100km加速/5.3秒
● 0-160km加速/11.6秒
● 80-120km/h加速（フレキシビリティ）/6.2秒
● パワーウエィトレシオ：5.6kg/kW

【適合排ガス規制】
● Euro4

【環境仕様】
● 10モード/10・15モード燃費：7.2km/L

【バリオカム・プラス】　以下ポルシェジャパンHPより抜粋
バリオカム・プラスは吸気側の可変バルブタイミングシステムに、2ステージの可変バルブリフトシステムを一体化したものです。エンジンのあらゆる回転域で大きなパワーとトルクを生み出すと同時に、スムーズな回転特性と低燃費、エミッションの低減を実現している点が、このシステムの大きなメリットです。
バリオカム・プラスは2つのエンジン特性をひとつのエンジンに融合したシステムです。ドライバーが行うアクセルペダルの操作に従って、この2つの特性を切れ目なく変化させます。その結果、素早い加速と流れるような走りが発揮されます。
各バルブのタイミングは、カムシャフト前端部に組み込まれた電子制御油圧式のロータリーベーンアジャスターによって、無段階に調節されます。
例えば外気温度が低い時は、ウォームアップ状態でのスロットルレスポンスを最適化するために、バリオカム・プラスはバルブリフトを大きくし、バルブタイミングを遅らせます。中回転域で負荷が小さい場合には、バルブリフトを小さくし、バルブタイミングを早めることで、燃料消費量とエミッション排出量を抑えます。大きな出力とトルクが求められる時には、バルブリフトを大きくします。

5. ステンレススチール製デゥアルチューブテールパイプ（ブラッシュ仕上げ） / 標準
ステンレススチール製のエグゾーストシステムは2つの独立したパイプに熱伝導に優れた触媒コンバーターを装備し、エンジン始動時にも極めて短時間で作動温度に達します。
また環境対策ではヨーロッパの“EU5”、そしてアメリカの“LEVⅡ”をクリアしています。

6. 自動リトラクタブル・リアスポイラー / 標準
911CarreraSは独自の空洞実験により最適な空気抵抗を誇り、その数値は0.29cd/Aを誇ります。
更に、専用にデザインされた自動リトラクタブル・リアスポイラーが120km/hで自動的に立ち上がり、80km/hに速度が下がると自動時に格納し、高速走行時のリアの揚力を効果的に低減させます。これによってエアロダイナミクス特性が一層高められると共に、躍動感みなぎるエクステリアが際立ちます。
室内には手動スイッチを設置しており、ドライバーの意思で強制的に立ち上げることも出来ます。

7. ラゲッジスペース / 標準
135リッターの容量を誇るフロントトランクスペース。奥行きはないが、深さがあるので大変使い易い構造です。小型の旅行用スーツケースは十分に積載可能。
トランク上部には小物を収納できるプラスチック製のラゲッジボックスが装備されています。また、壁面はコンパートメントを保護するよう、全体にわたって傷が付きにくい素材で仕上げられています。
トランクの開閉は室内トランクオープナースイッチ及びリモートコントロールキーで行うことが出来ます。
更にリアシートを全て倒すと、室内を205Lのラゲッジスペースとして使用することも可能です。

【ラゲッジスペース車載品】
● 車載工具
● 盗難防止ホイールロックナット
● タイヤパンクシーラント・ポンプ
● バッテリー

8. ドアエントリーガード（CarreraSロゴ）/ 標準
「CarreraS」のロゴをあしらったステンレス製ドアエントリーガードは911CarreraSの原点がモータスポーツにある事を強くアピールしています。
ドアを開けドライバーズシートに腰を下ろすとき、911CarreraSという特別な存在を所有したという実感を与える事でしょう。

9. リモートコントロールキー / 標準
イモビライザー内臓のリモートコントロールキー（ドア開閉及びフロントトランクオープナー機能付）。
ポルシェクレストが装着されておりますので「ポルシェを所有した歓び」を感じる事が出来る瞬間かもしれません。もちろんスペアキーも完備しています。
また、911CarreraSにはセキュリティアラームが標準装備されています。集中ドアロックを閉めると、室内センサー/アラーム（盗難防止装置）が開始され、異常時（振動や室内への侵入）を感知すると、警報が鳴ります。

10. キャララホワイト・エクステリアカラー / 標準
新車発注時にカスタムオーダーで4色のソリッドカラー（ブラック、キャララホワイト、ガーズレッド、スピードイエロー）、8色のメタリックカラー（カルモナレッド、アトラスグレー、ミッドナイトブルー、アークティックシルバー、バサルトブラック、メテオグレー、フォレストグリーン、コバルトブルー）、7色のスペシャルボディカラー（スレイトグレー、ダークティール、ラピスブルー、GTシルバー、ダークオリーブ、カスタムカラーユニ、カスタムカラーメタリック）を選択することが出来ます。
キャララホワイトはポルシェレーシングのスピリットを感じる事が出来る伝統のホワイトカラーです。

11. パーシャルレザーシート / 標準
911カレラSに標準装備されるシートは、前後位置は手動、高さ、バックレストは電動調整できます。
優れたサイドサポート性、十分なヘッドクリアランスを確保するシートポジション、サスペンションの特性にあわせて設計されたシートのスプリングがこのうえない快適性を提供します。
また、大きく張り出した左右のサイド部は乗員の快適性を損なうことなく横方向に対する優れたホールド性を発揮します。
調整範囲も十分に確保されている為、ドライバーは体型を問わず理想的なシートポジションを見つけ出す事ができます。

12. シートヒーター / オプション
運転席/助手席のシート座面及び背面を温めてくれるレザーシートの必需品。2段階温度調節機能付。

13. 分割可倒リアシート / 標準
911カレラSのリアシートはスポーツカーとしては際立つ快適性を提供します。
分割可倒式のシートバックにより、リアの収納スペースは多くの荷物を積み込む事ができます。
その容量はクーペで205リッター、カブリオレモデルで155リッターのスペースを確保できます。

14. 本革巻き3本スポークスポーツステアリング / 標準
本革巻き3本スポークスポーツステアリング（フルサイズエアバック内臓）。
丸型センターパッド・小径（ステアリング径/370mm）・ステアリングホイールの親指グリップがデザインの特徴。ハンドルの取り回しがし易く、スポーツ走行にはうってつけです。また、スポーク部分にはTiptronicSロッカースイッチを装備し、ステアリングから手を放す事無く、瞬時のシフトチェンジを可能にしています。ステアリングはチルト/テレスコピック機構を搭載していますので、最適なドライビングポジションを確保できます。

【ステアリング装着装備】
● ウインカーレバー
● ワイパー/ウインドウォッシャーレバー
● オンボート/マルチファンクションレバー

15. 5速TiptronicS / 標準
AT車暴走防止のインターロック機能搭載の5速オートマチックトランスミッションにマニュアル操作によるシフトチェンジ機能を一体化しています。
マニュアルモードでは、ステアリングホイールのロッカースイッチを操作して、シフトチェンジをすることができます。シフトアップは上のボタン、シフトダウンは下のボタンを押すだけで完了します。
オートマチックモードには、エコノミーからスポーツまで多様なシフトプログラムが用意されています。ドライビングスタイルと路面状況にあわせてティプトロニックSはドライバーのシフトチェンジを予測し、最も適したシフトパターンを選択します。ドライバーはわずかな時間の間にシステムの特徴を理解し、アクセルワークでシフトチェンジしていることに気付くでしょう。
またティプトロニックSでは、オートマチックモードで走行中でもロッカースイッチを押せばギアチェンジが可能です。追加の操作を行わなければ8秒後には自動的にオートマチックモードに復帰します。
また、ティプトロニックSにはエミッションの低減を狙ったウォームアッププログラムも組み込まれています。エンジンをスタートさせると、触媒コンバーターが短時間で最適な作動温度に達するよう、エンジン回転数を高く保つべくシフトチェンジをコントロールします。

16. シルバーカラーメーターパネル（5連メーターパネル） / 標準
中央左側メーターのデジタルパネルにはオドメーターとトリップメーター機能。レブカウンター下のセンターディスプレイには速度表示がデジタル表示され、また平均速度や平均燃費、残燃料による走行可能距離などオンボードコンピューターから送られた情報をドライバーが選択して表示する事も可能です。
中央右側のメーターパネルにはTiptronicSのシフトパターン及び選択されているギアが表示されます。

17. センターコンソールスイッチパネル（フルオートエアコンディショナー） / 標準
ボルケーノグレー・トリムパネルのセンターコンソールスイッチパネル。
直感でも操作できる大変使い易いフルオートエアコンコントロールパネル（アクティブカーボンフィルター内臓）の周囲にシートヒータースイッチ（2段階）・PASM（ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメント）・SPORT（スポーツクロノパッケージ）の他、PSM（ポルシェ・スタビリティマネージメント・システム）スイッチ及び自動リトラクタブルリアスポイラースイッチが整然と並んでいます。

18. PASM（ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメント）/ 標準
電子制御ダンパーシステムであるPASM（ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム）は、路面状況やドライビングスタイルに応じて、各ダンパーの減衰力を無段階にアクティブ調節します。このシステムにより車高が－10mm低く設定されます。
PASMには“ノーマル”と“スポーツ”の2種類のダンピングモードが用意され、センターコンソールのスイッチを操作して選択します。
ノーマルモードはパフォーマンスと快適性を重視した設定で、スポーツモードを選択すると固めのセッティングへと切り替えられます。
急加速や急ブレーキ時、あるいは荒れた路面を走行する時など、PASMはさまざまなセンサーを用いて車の挙動をモニターします。
911では、センサーをより多く配置することによってデータ処理能力を向上させ、いっそう効率的な制御が行われます。
PASMコントロールユニットは、センサーから送られたデータを解析し、選択されたモードに応じてホイール個別にダンパーの減衰力を調節します。

19. Crarion HDDナビゲーションシステム（MAX8700DT） / オプション
ポルシェ専用のフィッティングキットでセンターコンソール部分にビルトイン取付けされた、7inchWIDE/VGA液晶タッチパネル式HDDナビゲーションシステム「Crarion MAX8700DT」はVICS/ビーコンユニット搭載。
40GBという大容量HDDは豊富な情報量で、検索・リルート等が大変早いと言うのが特徴です。
また、FM/AM/CD/DVD/MP3/SD/MUSIC CATCHER（録音機能/約4000曲）/地上デジタルTV（フルセグ）/5.1chサラウンドプロセッサーという充実したAV機能を搭載したハイグレードモデル。
更に、TVキャンセラーを装備しておりますので走行中も操作・視聴できます。安全の為、助手席の方が操作して下さい。

20. YUPITERU GPSレーダー探知機（FM414si） / オプション
YUPITERU製プレミアムレーダー探知機「FM414si」は、3インチワイドTFT液晶タッチパネルモニターを採用。「3Dフルマップレーダースコープ」「実写警報/REAL PHOTO」などの多様な機能を搭載。
GPS登録データ3万4千万件以上。

【主なターゲット識別】
● GPS 45識別警報
(1) ループコイル (2) LHシステム(3) 新Hシステム(4) レーダー式オービス(5) トンネル内オービス(6) トンネル出口ターゲット(7) オービス制限速度(8) 高速道制限速度切替りポイント(9) カメラ位置告知(10) マイエリア(11) ネズミ捕りエリア(12) 移動オービスエリア(13) 追尾式取締エリア(14) 一時停止取締エリア(15) 交差点取締エリア(16) その他取締エリア(17) シートベルト検問エリア(18) 飲酒検問エリア(19) 携帯電話検問エリア(20) その他検問エリア(21) 取締・検問圏外識別(22) 高速道交通警察隊(23) 駐禁最重点エリア(24) 駐禁重点エリア(25) Nシステム(26) 交通監視システム(27) 交差点監視ポイント(28) 信号無視抑止システム(29) 警察署(30) 事故多発エリア(31) 車上狙い多発エリア(32) 高速道急カーブ/連続カーブ(33) 高速道分岐/合流ポイント(34) ETCレーン事前案内(35) サービスエリア(36) パーキングエリア(37) ハイウェイオアシス(38) スマートインターチェンジ(39) SA/PA内ガソリンスタンド(40) 高速道長/連続トンネル(41) ハイウェイラジオ受信エリア(42) 県境告知(43) 道の駅(44) ビューポイントパーキング(45) 駐禁エリア付近駐車場

● 無線 14バンド警報
(1) カーロケ無線 ※新型カーロケ無線は非対応(2) 取締無線(3) デジタル無線(4) 取締特小無線(5) 署活系無線(6) W.I.D.E./警察電話 (7) 警察活動無線(8) レッカー無線(9) ヘリテレ無線(10) 消防ヘリテレ無線(11) 消防無線(12) 新救急無線(13) 高速道路無線(14) 警備無線
・感度切換機能

● レーダー波 3識別警報
(1) ステルス波　(2) 通常レーダー波　(3) キャンセル告知・レーダー波受信レベル５段階表示

● ベストパートナー 6識別警報
(1) 並走追尾注意(2) すれ違い注意(3) 取締注意(4) 検問注意(5) カーロケ遠近識別(6) カーロケ圏内・圏外識別

＊ YUPITERU GPS内臓レーダー探知機(FM414si)オフィシャルサイトはこちら
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/fm414si/target.html

上記以外にもオプション装備が装着されています。詳細に付きましてはお気軽にお問い合わせ下さい。

（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2018/6/29 )

関連URL：2008My Porsche 911CarreraS 車両詳細ページ
関連URL：2008My Porsche 911CarreraS 基本スペックのご案内

ブレッツァ
東京都大田区南馬込２－２９－５
03-5746-7022

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