☆16 MB-AMG GLC43 4MATIC 追加画像☆
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“2016My Mercedes-AMG GLC43 4MATIC”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。

尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。

ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。


1. LEDインテリジェントライトシステム / 標準
走行状況や天候に応じて5つの昨日を自動で選択するインテリジェントライトシステムをフルLEDで実現。
様々なシーンに応じて良好な視界を確保し、ドライバーの安全運転をサポートします。

【LEDインテリジェントライトシステム】
● カントリーモード
対向車線側を広く明るく照らす事で、歩行者などを素早く発見できるようになります。
● ハイウェイモード
高速走行時に、より遠くまでの視界を確保します。
● フォグランプ強化機能
幅広い配光によって悪天候時に視界を確保するとともに眩しさを軽減します。
● アクティブライトシステム
車速などに応じて、ステアリングを切った方向にヘッドライトの向きを調整します。
● コーナリングライト
交差点等での右左折時に進行方向内側の視認性を高めます。

【アダプティブハイビームアシスト・プラス】
ライトスイッチが“AUTO”のときにハイビームを使用すると作動。フロントウインドウ上部に取り付けられたカメラより、前方の交通状況を検知して、対向車や前走車など、他の車両を眩惑しないよう自動的に照射範囲を制御しながらハイビームによる最大の視界を常に確保します。

2. ツインカラー21inch AMGツインスポークアルミホイール ／ 標準
足回りの印象を引き締めるツインカラーにペイントされた21インチのAMGツインスポークアルミホイールがGLCの流麗なスタイリングを更に精悍に演出しています。
また、更なるグリップをもたらすワイドタイヤの装着によって、コーナリングスピードとトラクションの向上も実現しています。

【ホイールサイズ】
F：8.5J×21
R：9.5J×21

【タイヤサイズ】
F：255/40ZR21
R：285/35ZR21
＊ Continental ContisportContact SP M0タイヤ装着

3. AMGフロントスポイラー（AMGスタイリングパッケージ） / 標準
4. AMG リアスカート（AMGスタイリングパッケージ） / 標準
モータースポーツの世界で培った技術を惜しみなく投入し、妥協のないハイパフォーマンスモデルを生み出すMercedes-AMG。
その比類なき存在感を体現した「AMGスタイリングパッケージ」。
造形美に溢れ、大径のエアインテークを配したアグレッシブなデザインのフロントスポイラーやリアスカート。印象的な1本ルーバーのダイヤモンドグリル等、ドライバーのスピリットをさらなる走りへと駆り立てます。

5. AMGナイトパッケージ / 標準
エクステリアには、シングルバーのダイヤモンドグリルをはじめとするハイグロスブラックの「AMGナイトパッケージ」などを採用することで、精悍さを強調しています。

【AMGナイトパッケージ装着部位】
−フロントグリル
−ミラー
−フロントスポイラー
−ウインドウモール
−リアバンパー
−ルーフレール

6. AMGエグゾーストシステム / 標準
GLC43には、AMGエグゾーストシステムを装備。
AMGダイナミックセレクトの「Sport」「Sport+」モードでは、スポーティなエグゾーストサウンドを愉しむ事ができます。

7. 3.0L V型6気筒DOHC24バルブ・ツインターボエンジン / 標準
第3世代の直噴システムを用いた最先端BlueDIRECTテクノロジーに俊敏なレスポンスと高出力をもたらすツインターボチャージャーを搭載。
ピエゾインジェクター（最大圧力200bar）とスプレーガイド式燃焼システムによって1万分の1秒の反応速度で1回の吸気行程につき最大5回の噴射を行い、常に最適な燃焼状況を作り出します。さらにアルミニウム製クランクケースとシリンダーヘッドを採用し、軽量化も達成。シリンダーウォールには摩擦抵抗と高強度を実現するNANOSLIDE加工を施しています。これらAMGが専用開発したテクノロジーによって、最高出力270kW（367PS）、最大トルク520N・m（53.0kg・m）を実現。
AMGモデルにふさわしい、素早いレスポンス、どこまでも滑らかにあふれ出す強大なパワー＆トルク、優れた環境性能を実現しています。

【エンジン詳細】
● エンジン型式/276M30
● 最高出力/ 367ps（270kW）/5500〜6000rpm
● 最大トルク/ 53.0kgm（520Nm）/2500〜4500rpm
● 種類/ 3.0L V型6気筒DOHC24バルブ・ツインターボエンジン
−筒内直噴システム（BlueDIRECT）
−可変バルブタイミング
−ピエゾインジェクター
−スプレーガイド式燃焼システム
−アルミニウム製クランクケース/シリンダーヘッド
−ツインターボチャージャー
● 総排気量/2996cc
● 内径×行程/88.0mm×82.1mm
● 圧縮比/10.5
● 過給機/ツインターボ
● 燃料供給装置/電子制御式燃料噴射（直噴）
● 燃料タンク容量/66リットル
● 使用燃料/無鉛プレミアムガソリン

【走行性能】
● 最高速度/249km/h
● 0-100km/h加速：4.9秒

【環境仕様】
● JC08モード燃費 10.3km/リットル

8. パノラミックスライディングルーフ（挟み込み防止機能付） / オプション（レザーエクスクルーシブパッケージ）
広大な透過面積が、室内に大きな開放感をもたらします。
チルトアップ時に車速が上がるとルーフの角度を調整してノイズを低減させます。
また、ルーフを開けての走行時に雨が降り出し場合は、自動でチルトポジションになります。

9. サイドランニングボード / 標準
スポーティな印象とSUVとしての存在感を高める、ステンレス製のランニングボードです。
ラバースタッド付きなので滑りにくく、乗り降りをしっかりサポートします。

10. ラゲッジスペース / 標準
フラットなフロアと広い開口部で、積み下ろしがしやすく使いやすいラゲッジルームを実現。
後席には40：20：40の分割可倒方式を採用。
長尺物を積載して4人乗車など、様々なアレンジが快適に行えます。さらに、ラゲッジルームからワンタッチで後席バックレストが倒せるEASY-PACKクイックフォールドを装備。後席バックレストを全て倒せば1600L(VDA方式)という余裕溢れるスペースが出現します。
また、走行中にラゲッジルーム内の荷物が乗員席に入りこむ事を防ぐセーフティネット、荷室のプライバシーを守るラゲッジルームカバー、運転席やエレクトロニックキーのスイッチで自動的に開閉できるほか、テールゲート部のスイッチでも自動的に閉める事ができるEASY-PACK自動開閉テールゲート、リアバンパーの下側に足を近づける事でテールゲートを開閉できるハンズフリーアクセス、荷室への外からの視線と日差しを遮断し温度上昇を抑えるプライバシーガラス、アンダーフロアスペース（ロック付）も装備されています。

【ラゲッジルーム機能】
● EASY-PACK自動開閉テールゲート
● EASY-PACKクイックフォールド
● ハンズフリーアクセス
● セーフティネット
● ラゲッジルームカバー
● アンダーフロアスペース（ロック付）
● 分割可倒式リアシート（分割比率40：20：40）
● 12V電源ソケット

11. パークトロニック（フロント/リア）＋360°カメラシステム＋パーキングアシストリアビューカメラ / 標準
前後バンパー付近の障害物を感知して接近状況をインジケーターやアラーム音で知らせ、狭い場所での運転操作をサポートする「パークトロニック」は車庫入れや縦列駐車などの後退時の運転操作をサポートします。
また、リアゲートにパーキングアシストリアビューカメラを標準装備しています。
リバースに連動して車両後方の映像をディスプレイに表示。歪みの少ない鮮明な画像で後退時の運転操作をサポートします。

【パーキングアシスト他装備】
● アクティブパーキングアシスト
最適な駐車スペースをクルマが自動で検出。さらに自動操舵・ブレーキ機能により、シフトとアクセルの操作だけで簡単に駐車できます。

● 360°カメラシステム
4つの広角・高解像度カメラにより、自車を真上から見ているような「トップビュー」など、車両周辺の状況が直感的に把握できます。

12. レーダーセーフティパッケージ / 標準
77GHz（中・長距離）と25GHz（短距離）の2種類のレーダーセンサーにより、先行車を認識して速度に応じた車間距離を維持。
減速が必要な場合はスロットル及びブレーキを段階的に自動調整してスムーズに減速し、先行車が停止した場合は自車も停止。アクセルを軽く踏むかクルーズコントロールレバーを引くことで再発進し、十分な車間距離が確保されている場合は設定された速度まで自動的に加速します。先行車との距離が突然縮まった場合は、警告灯と警告音で知らせます。
渋滞時などでの利便性を高めるばかりでなく、ドライバーの疲労を軽減するとともに衝突防止による安全性も高めます。
また、ステアリングアシストを装備し、レーダーセンサーとステレオマルチパーパスカメラによって、車線のカーブと先行車両を認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシスト。ステアリングに手を添えているだけで高速走行時や渋滞時に先行車両への追従走行をアシストします。

【レーダーセーフティパッケージ装備】
● BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシストプラス）
● リアCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）
● PRE-SAFE
● PRE-SAFEブレーキ（歩行者検知機能付）
● アクティブレーンキーピングアシスト
● アクティブブライドスポットアシスト
● ディストロニック・プラス（ステアリングアシスト付）
● チャイルドセーフティシートセンサー（助手席）

13. ブラック・レザーシート＋コントラストカラーステッチング / オプション（レザーエクスクルーシブパッケージ）
上質な本革をふんだんに使用したシートは、際程良く張り出したサイドサポートによりコーナリング時にも優れたホールド性を発揮、更にドライバーの姿勢を確保しますのでロングドライブ時の疲労低減にも効果を発揮します。
また、コントラストカラーステッチングがインテリアの華やかなアクセントとなっています。

【シート内臓装備】
● 3メモリー付12Wayパワーシート
● 電動ランバーサポート
● シートヒーター

14. 分割可倒式リアシート / 標準
上質な本革をふんだんに使用したリアシートは、簡単に折りたためる電動可倒式（分割比率40：20：40）を採用。また、フロントシート同様コントラストカラーステッチングが施されています。
リアシートを両方倒せば、最大積載容量1600L（VDA方式）にも及ぶ広大なフラットスペースが出現します。

【リアシート内臓装備】
● シートヒーター
● ISOFIX対応チャイルドセーフティシート固定装置

15. 本革巻スポーツステアリング / 標準
電動チルト/テレスコピック機構を搭載した本革巻スポーツステアリングが装備されます。
オーディオコントロール及びオンボードコンピューター機能/ハンズフリー電話機能をステアリングに装着されたマルチファンクションスイッチで操作することが出来ます。その操作設定は、ダッシュボード上部のナビゲーションディスプレイやメーターパネル内のマルチファンクションディスプレイで確認することが出来ます。
更に、ステアリング背面にあるパドルシフトを指先で操作することでドライバーの意思に即応する俊敏なギアシフトが楽しめます。

【本革巻スポーツステアリング内臓装備】
● マルチファンクションステアリング（パドルシフト付）
● ダイレクトステアリング
● 電動パワーステアリング
● DIRECT SELECT（ダイレクトセレクト）
● 電動チルト＆テレスコピックステアリングコラム
● クルーズコントロール＆可変スピードリミッター

16. 9G-TRONIC（電子制御9速AT） / 標準
数々の先進技術を採用したメルセデス独自開発の電子制御9速A/T「9G-TRONIC」をMercedes-AMG用に最適化。
シフトタイムを大幅に短縮することでV6ツインターボエンジンの強大なパワーを、途切れることなく駆動輪に伝え続けます。
AMGダイナミックセレクトの「Sport」「Sport+」モードでは、ダウンシフト時のブリッピング機能によって、心震えるダイナミックなドライビングを実現。
パドルシフトでギアチェンジが行える「M」モードでは、ドライバーの意志とひとつになる極限的にスポーティなドライビングが可能。
また「Eco」「Comfort」モードでは、多段化による滑らかで俊敏な変速により、上質なスポーティドライビングが愉しめます。

17. AMGダイナミックセレクト / 標準
センターコンソールのAMGダイナミックセレクトスイッチで、Mercedes-AMG GLCを望みのままのキャラクターにセッティングできます。
トランスミッションのギアシフトプログラム、エグゾーストシステムを含むエンジン特性、サスペンション、ステアリング特性などが連動して変化します。
「Eco」は燃費を最優先するモード。「Comfort」は快適性と燃費重視のモード。「Sport」はワインディングなどでスポーティなドライビングが楽しめるモード。「Sport+」は、よりダイナミックなドライビングが楽しめるモードです。

18. COMAND SYSTEM / 標準
視認性に優れる大型の8.4 インチワイドディスプレイと、指で触れる事でスクロール等の操作ができるタッチパッド、COMANDコントローラー、ステアリングスイッチや音声認識で多彩な機能が直感的に操れる「COMANDSYSTEM」。
ナビゲーション機能では、きれいな3D表示で分かりやすいルート案内を行います。
また、Bluetooth接続機能でインターネットの閲覧やハンズフリー通話が可能。
さらにスピーカーシステムには、運転席足元前方のボディに組み込まれた専用スピーカーボックスによって、エッジのある低音を再現するFrontBassシステムを採用。2つのUSBインターフェース、地上デジタル放送など豊富なエンターテイメント機能も搭載されています。

【COMANDシステムの主な機能】
● 8.4inchワイドディスプレイ
● COMANDコントローラー
● 音声認識機能
● ナビゲーション機能（HDDナビゲーション・VICS3メディア）
● オーディオ/ビジュアル機能（AM/FM/DTV（フルセグ）/DVD/CD/SD/Bluetoothオーディオ/USB）
● COMANDオンライン
● 携帯電話ハンズフリー機能（Bluetooth対応）
● ETC2.0対応車載器
● FrontBassシステム

19. Burmesterサラウンドサウンドシステム / オプション（レザーエクスクルーシブパッケージ）
ハイエンドオーディオメーカー、ブルメスター社と共同開発したサラウンドサウンドシステム。
2つのFrontBassスピーカーを含む13個のハイパフォーマンススピーカー、9チャンネルのアンプなどによって、音の粒立ちまでわかる、極めて高繊細なナチュラルサウンドが愉しめます。

20. キーレスゴー / 標準
キーレスゴーは、クルマに乗り込みエンジンの始動をする際、キーを取り出さなくてすむ便利な電子認証システムです。すべてのドアの開閉にリモートコントロール操作も不要です。 キーレスゴーは、キーの通常機能を新開発のキーに組み込み、乗車・運転認証機能を加えたものです。 このキーがクルマから近距離にある状態で、ドアハンドルを握ると、車載電子装置がドアや給油口カバー、バンパーに内蔵した誘導アンテナを介してキーと通信を行います。そして、送信された認証コードが正しければロックが解除されます。 また、同様に車外からロックや便利な開閉機能を行うこともできます。エンジンのスタートと停止はセレクターレバーまたはイグニッションロックにあるスタート/ストップボタンで行います。


上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。


是非一度ご来店の上、“2016My Mercedes-AMG GLC43 4MATIC”をご体感下さい！！

（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022

( 2018/9/20 )
関連URL：2016My Mercedes-AMG GLC43 4MATIC 車両詳細ページ
関連URL：2016My Mercedes-AMG GLC43 4MATIC 基本スペックのご案内

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