☆14 MB E250 Coupe 追加画像☆
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“2014My Mercedes Benz E250 Coupe”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。

尚、画像左上から右へと装備のご説明もさせて頂きます。

ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。


1. LEDパフォーマンスヘッドライト / 標準
多彩なライト機能をフルLEDで実現し、良好な視界を確保します。
メインビームのほか、ウインカー、ポジショニングライト、ドライビングライト、コーナリングライトの全てにLEDを採用。長寿命・低消費電力なので環境適合性にも優れています。
LEDハイパフォーマンスヘッドライトをベースに、走行状況や天候に応じて最適なモードを自動で選択するインテリジェントライトシステム。
カントリーモード・アクティブライトシステム・ハイウェイモード・フォグランプ強化機能・コーナリングライトの5つのモードが、様々なシーンに応じて照射範囲を大幅に拡大する事で良好な視界を確保し、ドライバーの安全運転をサポートします。
さらに、夜間にリモコンキーでドアを開けると車幅灯が約3秒間青く点灯し先進的な雰囲気を演出するカミングホームファンクションも採用しています。

【LEDインテリジェントライトシステム】
● カントリーモード
ロービームでの走行時、対向車線側を広く明るく照らす事で、歩行者などを素早く発見できるようになります。
● アクティブライトシステム
コーナリング時に、ステアリングを切る角度と車速に応じてステアリングを切った方向をより明るく照射。進行方向の視認性を高めます。
● ハイウェイモード
高速道路にロービームの照射範囲を2段階で拡大。高速走行時に、より遠くまでの視界を確保します。
● フォグランプ強化機能
幅広い配光によって悪天候時に視界を確保するとともに眩しさを軽減します。
● コーナリングライト
交差点などで右左折時に、ステアリングを切ったりウインカーを点灯させると、進行方向内側の路面を広く照らして、視認性を高めます。

【アダプティブハイビームアシスト・プラス】
ライトスイッチが“AUTO”のときにハイビームを使用すると作動。
フロントウインドウ上部に取り付けられたカメラより前方の交通状況を検知して、対向車や前走車など、他の車両を眩惑しないよう自動的に照射範囲を制御しながらハイビームによる最大の視界を常に確保します。

2. 18inch AMG 5ツインスポークアルミホイール＆タイヤセット/ AMGスポーツパッケージ装備
AMGスポーツパッケージにより装着される、足回りの印象を引き締める18インチのAMG 5ツインスポークアルミホイールが、E250クーペのスポーティなスタイリングを更に精悍に演出しています。

【ホイール＆タイヤサイズ】
F：8J×18、235/40R18 91Y
R：8.5J×18、255/35R18 94Y

＊ DUNLOP SP SPORT MAXX GT“M0”タイヤ
＊ タイヤ空気圧警告システム

3. ブレーキシステム / AMGスポーツパッケージ装備
● ブレーキ形式(前)/ Mercedes Benzロゴ付ブレーキキャリパー＆ドリルドベンチレーテッドディスク/（AMGスポーツパッケージ装備）
● ブレーキ形式(後)/ ベンチレーテッドディスク

4. AMGフロントスポイラー（AMGスタイリングパッケージ） / AMGスポーツパッケージ装備
5.AMGサイドスカート（AMGスタイリングパッケージ）/ AMGスポーツパッケージ装備
6. AMG リアスカート（AMGスタイリングパッケージ） / AMGスポーツパッケージ装備
7. クロームエグゾーストエンド（バンパー一体型） / 標準装備
モータースポーツの世界で培った技術を惜しみなく投入し、妥協のないハイパフォーマンスモデルを生み出すMercedes-AMG。
その比類なき存在感を体現した「AMGスポーツパッケージ」。
造形美に溢れ、大径のエアインテークを配したアグレッシブなデザインのフロントスポイラーやサイド＆リアスカート等、ドライバーのスピリットをさらなる走りへと駆り立てます。

8. 2.0L 直列4気筒DOHC16バルブ・ターボエンジン / 標準
第3世代の直噴システムを用いた最先端BlueDIRECTテクノロジーを採用。
成層希薄燃焼（リーンバーン）とターボチャージャー、排ガス再循環装置を組み合わせることで優れた動力性能と高い環境適合性を実現。エンジン負荷をモニターすることで、成層燃焼、理論空燃費による均質成層燃焼の各燃焼モードを自動的に制御。
常に最適な燃焼方式が自動的に選択されるので、ドライバーは意識することなく、低燃費で環境に優しい運転をする事ができます。

【エンジン詳細】
● エンジン型式/274
● 最高出力/ 211ps(155kW)/5500rpm
● 最大トルク/ 35.7kg・m(350N・m)/1200〜4000rpm
● 種類/ 2.0L 直列4気筒DOHC16バルブ・ターボエンジン
−筒内直噴システム（BlueDIRECT）
−ピエゾインジェクター
−可変バルブタイミング
−ターボチャージャー
● 総排気量/1991cc
● 内径×行程/83.0mm×92.0mm
● 圧縮比/9.8
● 過給機/ターボ
● 燃料供給装置/電子制御式燃料噴射（直噴）
● 燃料タンク容量/66リットル
● 使用燃料/無鉛プレミアムガソリン

【環境仕様】
● JC08モード燃費 15.5km/リットル

9. ラゲッジスペース / 標準
通常415Lのトランク容量が、後席バックレストを前方に倒す事でトランクスペースが拡大できます。
長い荷物を積めるなど乗車人数や荷物の形・大きさなどに合わせて様々にアレンジできます。

10. パークトロニック（フロント/リア）＋360°カメラシステム / 標準
前後バンパー付近の障害物を感知して接近状況をインジケーターやアラーム音で知らせ、狭い場所での運転操作をサポートする「パークトロニック」は車庫入れや縦列駐車などの後退時の運転操作をサポートします。
また「360°カメラシステム」は、フロントグリル、左右ドアミラー、リアライセンスプレート上部に4つの広角・高解像度カメラを備え、合成処理された周囲の状況をモニターに表示し、車両周囲を直感的に把握できます。
フロントまたはリアの「ワイドビュー」を表示するモードでは、見通しの悪い私道から車道に出る場合等、左右の状況をあらかじめ確認可能。また、自車を真上から見ているような「トップビュー」と「リアビュー」を同時に組み合わせて表示する2画面モードでは、狭い駐車場等で見えにくい障害物を映像で確認する事ができます。

【パーキングアシスト他装備】
● アクティブパーキングアシスト
約30km/h以下で走行中、超音波センサーが最適な駐車スペースを自動で検出。
さらに、自動操舵・ブレーキ機能によりシフトとアクセルを操作するだけで簡単に駐車できます。
駐車スペースから出るときも、ステアリングとブレーキの自動制御し、発進をアシストします。
また、自動ブレーキ作動中はエンジントルクも絞られ、ドライバーが誤ってアクセルペダルを踏んでもキャンセルされるため安心です。

11. レーダーセーフティパッケージ / 標準
77GHz（中・長距離）と25GHz（短距離）の2種類のレーダーセンサーにより、先行車を認識して速度に応じた車間距離を維持。減速が必要な場合はスロットル及びブレーキを段階的に自動調整してスムーズに減速し、先行車が停止した場合は自車も停止。アクセルを軽く踏むかクルーズコントロールレバーを引く事で再発進し、十分な車間距離が確保されている場合は設定された速度まで自動的に加速します。先行車との距離が突然縮まった場合には、警告灯と警告音で知らせます。
渋滞時などでの利便性を高めるばかりでなく、ドライバーの疲労を低減するとともに衝突防止による安全性も高めます。
また、新たにステアリングアシスト機能を装備。レーダーセンサーとステレオマルチパーパスカメラによって、車線のカーブと先行車を認識し、車間を維持しながらステアリングに手を添えているだけで、高速走行時や渋滞時に先行車両への追従走行をサポートします。

【レーダーセーフティパッケージ装備】
● BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）
● リアCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）
● PRE-SAFEブレーキ（歩行者検知機能付）
● アクティブレーンキーピングアシスト
● アクティブブライドスポットアシスト
● ディストロニック・プラス（ステアリングアシスト付）
● チャイルドセーフティシートセンサー（助手席）

12. AMGスポーツシート＋本革シート（ブラック） / オプション
上質な本革をふんだんに使用し、ホワイトのコントラストステッチを施したシートは、「AMGスポーツシート」の張り出したサイドサポートによりコーナリング時にも優れたホールド性を発揮、更にドライバーの姿勢を確保しますのでロングドライブ時の疲労低減にも効果を発揮します。
また、オプションにてレザーDINAMICAから高い品質の本革シート（ホワイトステッチ入）へと変更になっています。

【シート内臓装備】
● メモリー付パワーシート（前席）
● 電動ランバーサポート
● シートヒーター
● マルチコントロールシートバック

13. 分割可倒式リアシート / 標準
上質な本革をふんだんに使用したリアシートは、簡単に折りたためる電動可倒式を採用。
また、フロントシート同様コントラストカラーステッチングが施されています。
リアシートバックを両方倒せば、広大なフラットスペースが出現し、長い荷物を積めるなど乗車人数や荷物の形・大きさなどに合わせて様々にアレンジできます。

【リアシート内臓装備】
● ISOFIX対応チャイルドセーフティシート固定装置
● アームレスト
● カップホルダー
● リーディングライト
● 12V電源ソケット

14. AMGスポーツステアリング / AMGスポーツパッケージ装備
AMGスポーツパッケージにより電動チルト/テレスコピック機構を搭載したAMGスポーツステアリングが装備されます。
オーディオコントロール及びオンボードコンピューター機能/ハンズフリー電話機能をステアリングに装着されたマルチファンクションスイッチで操作することが出来ます。その操作設定は、ダッシュボード上部のナビゲーションディスプレイやメーターパネル内のマルチファンクションディスプレイで確認することが出来ます。
更に、ステアリング背面にあるパドルシフトを指先で操作することでドライバーの意思に即応する俊敏なギアシフトが楽しめます。

【AMGスポーツステアリング内臓装備】
● 本革巻ステアリング
● マルチファンクションステアリング
● ダイレクトステアリング
● 電動パワーステアリング
● DIRECT SELECT（ダイレクトセレクト）
● 電動チルト＆テレスコピックステアリングコラム
● イージーエントリー（ステアリング）
● パドルシフト（シルバーアルミニウム）
● クルーズコントロール＆可変スピードリミッター
● SRSエアバック

15. 7G-TRONIC PLUS（電子制御7速AT） / 標準
新開発のトルクコンバーターと油圧回路、ソフトウェアなど、数々の新技術を搭載。ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールはもちろん、耐久性に優れると同時に低ノイズ・低振動の静粛かつスムーズなギアシフトも実現。
シフトモードは「E（エコ）」「S（スポーツ）」が選べ、AMGスポーツパッケージでは「M（マニュアル）」モードも備えて、ドライバーの意のままにシフトチェンジが行えます。
また、粘度の低い新しいトルクコンバーターの伝達ロスを低減。燃費向上に貢献します。

16. DIRECT CONTROLサスペンション/ 標準
走行状況に応じてダンパーのオイル流量を変化させるセレクティブダンピングシステム。
通常時にはバイパスチャンネルを開いてダンパー内の油圧抵抗を減少させて快適な乗り心地を、ハードなコーナリング時など急激な入力に対してはバイパスチャンネルを閉じて、最大限の減衰力を発生。
正確かつ自然なハンドリングが得られるフロント3リンク式サスペンション及びメルセデス・ベンツが世界に先駆けて開発・熟成したリアマルチリンク式サスペンションとともに、極めて高い直進安定性と快適な乗り心地を実現します。

17. COMAND SYSTEM / 標準
18. COMANDコントローラー / 標準
手元のコントローラーでHDDナビゲーションやオーディオ機能などを直感的にシンプルに操作できるメルセデスの「COMANDシステム」。
Cクラスは、視認性に優れる大型の8.４インチワイドディスプレイを新たに搭載。アニメーションを多用した見やすくわかりやすいデザインにより、使いやすさが大幅に向上しました。ナビゲーション機能では、ルート案内時に途中の分岐点やサービスエリア/パーキングエリアの詳細な情報が確認できるなど、表示機能がさらに充実。また、カー・コネクティビティでは従来のBluetooth®を追加。高速のデータ通信によって、COMANDオンラインでの情報検索や目的地周辺の確認などがスピーディーに行えます。さらに、オーディオ・ビジュアル機能では、接続した2つのデバイスをコントロールできる、メディアインターフェース一体型USBポートを採用。大容量SDカード（SDXC）にも対応するなど、パワフルに進化しました。
新しいデザインのCOMANDコントローラーには、クイックアクセスメニュー・フェイバリットボタン・タッチパッド・リターンスイッチなどが装備され、直感的かつ簡単に操作することができます。

【COMANDシステムの主な機能】
● COMANDシステム
−7inchワイドディスプレイ
−COMANDコントローラー
−音声認識機能
−ナビゲーション機能（HDDナビゲーション・VICS3メディア）
−オーディオ/ビジュアル機能（AM/FM/DTV（フルセグ）/DVD/CD/ミュージックレジスター/SD/Bluetoothオーディオ）
−COMANDオンライン
● メディアインターフェース（USB/iPod/AUX）
● 携帯電話ハンズフリー機能（Bluetooth対応）
● ITSスポット対応DSRC車載器（ETC機能付）
● 8スピーカーオーディオシステム

19. キーレスゴー / 標準
キーレスゴーは、クルマに乗り込みエンジンの始動をする際、キーを取り出さなくてすむ便利な電子認証システムです。すべてのドアの開閉にリモートコントロール操作も不要です。
キーレスゴーは、キーの通常機能を新開発のキーに組み込み、乗車・運転認証機能を加えたものです。 このキーがクルマから近距離にある状態で、ドアハンドルを握ると、車載電子装置がドアや給油口カバー、バンパーに内蔵した誘導アンテナを介してキーと通信を行います。そして、送信された認証コードが正しければロックが解除されます。また、同様に車外からロックや便利な開閉機能を行うこともできます。
エンジンのスタートと停止はセレクターレバーまたはイグニッションロックにあるスタート/ストップボタンで行います。

20. クライメートコントロール / 標準
運転席・助手席で独立して温度設定が可能なクライメートコントロール。室温や外気温の変化に適応して設定された温度を保ちます。
また、室内の空気をクリーンに保つマイクロエアフィルターと悪臭や汚染物質を取り除く為のチャコールフィルターも備えています。


上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。


是非一度ご来店の上、“2014My Mercedes Benz E250 Coupe”をご体感下さい！！

（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022

( 2019/5/31 )
関連URL：2014My Mercedes Benz E250 Coupe 車両詳細ページ
関連URL：2014My Mercedes Benz E250 Coupe 基本スペックのご案内

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