☆16 Porsche Boxster Black ED追加画像☆
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“2016My Porsche Boxster Black Edition”の詳細画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。

尚、画像左上から右へ装備のご説明もさせて頂きます。

ご不明な点や「ココが見たい！」等のご希望がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

1. バイキセノンヘッドライト（PDLS：ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム含）/ Black Edition特別装備
Boxster Black Editionには、ハロゲンヘッドランプの約2倍の光量を誇る「バイキセノンヘッドライト（PDLS：ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム含）」が特別装備されています。
ハイビーム/ロービームのいずれにおいても、前方を均一な照度で一層明るく照らすため、ドライバーの疲労も低減します。
また、新しくデザインされたフロントライトユニットにはLEDによるインジケーターライト・ポジショニングライト・ウェルカムホームライトが組み込まれています。
更に、オートライト機能が加わりライトスイッチをAUTOにすると、車外が暗くなると自動的にロービームを点灯させます。
この新しくデザインされたライトシステムは、LEDポジショニングライトにより、周囲の車からの視認性を一層高めると共に、フロントセクションの力感を強調しています。

● PDLS（ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム）
当車両にはオプションとしてポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS）が搭載されています。
PDLSに組み込まれているダイナミックコーナリングライトは、操舵角や車両の走行速度をモニターし、そのデータに基づいてヘッドライトの照射角をコーナーの内側方向に調整します。これにより、コーナーへ進入すると瞬時に進行方向が明るく照らし出されます。
また、PDLSには車速感応式のヘッドライトコントロール機能も備わります。
この機能は、走行速度に応じてロービームの照射距離を変化させます。
高速道路などを走る際には円錐状に照らされる光の形状を調節することでロービームの照射距離を伸ばし、対向車を幻惑することなく前方をより遠くまで照らします。
さらに霧や雨など悪天候下での視認性を高める機能も備わります。これはリアフォグランプを点灯させると機能し、ロービームの照射範囲を左右に広げるとともに照射角度を下向きにすることで、光の拡散をいちだんと抑えます。

2. 20inchカレラクラシックホイール / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionには「20inchカレラクラシックホイール」が特別装備されます。
サーキットを起源とするマルチスポークデザインを採用。ホイールリム/スポーク部分をグラファイトグレーにペイント。Boxster Black Editionが放つダイナミックな存在感を強調すると共に、パフォーマンスと快適性の向上に貢献しています。

【ホイールサイズ】
F：8J×20
R：9.5J×20

【タイヤサイズ】
F：235/35ZR20　
R：265/35ZR20
＊ PIRELLI P-ZERO “N0”／ポルシェ認証タイヤ装着。

3. ブレーキシステム / 標準
ポルシェのアイデンティティにおいて、重要な要素のひとつがブレーキです。ポルシェのブレーキシステムは、ストッピングパワーと制動安定性におけるベンチマークを確立しており、パフォーマンスが限界まで発揮されるシーンにおいてもドライバーに大きな安心感を与えます。そのサプライヤーは「brembo」。
ボクスターには対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーが装備されます。キャリパーにはブラックのカラーリングが施されています。
ブレーキディスクの外径はフロントが315mm、リアが299mmです。これにより、制動力が向上し、先代モデルより制動距離が短縮されています。
モノブロック構造によるアルミニウム製の対向ピストン式キャリパーは、軽量で極めて強度に優れ、精密にレスポンス鋭く反応します。またペダルのストロークが短く設定されているため、ドライバーは容易に制動力を加減することができます。
濡れた路面でも優れた制動力を発揮するよう、ブレーキディスクにはクロスドリル加工が施されています。
アンチロックブレーキシステム（ABS9.0）は制動距離を短縮させるように機能し、安全性を高めます。新開発のタンデム型ブレーキブースターは、軽い踏力での素早いブレーキングを可能にしています。
入念に設計された前後のエアスポイラーを備えたブレーキベンチレーションシステムにより、冷却効果がいっそう高められ、急制動時や頻繁にブレーキを使用するような状況でも優れた制動安定性が確保されます。

【ブレーキキャリパー】
F／R：4ピストン対向式アルミニウム製モノブロックキャリパー（ブラックペイント）

【ブレーキディスク】
F：315×28mm　クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク
R：299×20mm　クロスドリルホール付ベンチレーテッドディスク

【その他】
ABS9.0
ブレーキパッド磨耗インジケーター

4. スポーツテールパイプ / オプション
Boxsterの各モデルではシリンダーバンクごとに、ステンレススチール製のエグゾーストシステムが備わります。それぞれのエグゾーストパイプには触媒コンバータと2個づつO2センサーが備わり、エミッションの排出を効果的に低減します。
シリンダーバンクごとに独立した構造で設計されている為、排気ガスの流れがよりスムーズになります。これによって背圧を低く抑えることができ、エンジン出力とトルク特性、及びサウンド特性の面でプラスの効果をもたらします
また当車両は、Boxster標準装備のシングルチューブテールパイプを独特なデザインの「スポーツテールパイプ」をオプション装備し、精悍な印象をいちだんと強調しています。

5. ティンテッドテールライト / オプション
Boxster GTSに標準装備される「ティンテッドテールライト」がオプション装備されています。
クリアなライトカバーにブラックにペイントされたインナーが特徴的で、Boxsterの個性的なリアセクションをいちだんと強調します。
テールライトにはLEDが採用され、安全性をいっそう向上させると共に、昼夜を問わずひと目でぽるしゃと識別できる独特な外観をしています。

6. ブラック電動ソフトトップ / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionにはコンセプトとなる「ブラック」の電動ソフトトップが装備されます。
スイッチ操作ひとつで、解放感あふれるドライビングを自由に愉しむことができます。ボクスターには電動ソフトトップが採用されています。
ソフトトップはわずか約9秒で開閉し、50km/hまでであれば走行中でも開閉することが可能です。停車時はリモコンキーで開閉操作を行うことができます。
スタイリッシュに仕上げられたこのソフトトップは、ボクスターのボディとエレガントに調和します。独特なデザインによって、この車の精悍なサイドビューがひと際強調されています。
またリアに向かって流麗なラインを描くとともに、研ぎ澄まされたスタイルを追求したことで、優れたエアロダイナミクスをもたらし、卓越したスポーツパフォーマンスを発揮させます。
ルーフはエンジンコンパートメント上部にコンパクトに収納されるため、リアラゲッジコンパートメントの容量に影響をおよぼすことはありません。ソフトトップのモーターは静粛性に優れ、また遮音効果の高いライニングが施されているため、車外からのノイズが大幅に低減されます。
ソフトトップには大型のガラス製の熱線入りリアウインドウが採用され、傷や摩耗に強く、 気象条件や季節を選ばず後方視界をつねにクリアに保ちます。

7. 自動リトラクタブルリアスポイラー / 標準
ボクスターは独自の空洞実験により最適な空気抵抗を誇り、その数値は0.30cd/Aを誇ります。
更に、新たにデザインされたスタイリッシュな自動リトラクタブルリアスポイラーが120km/hで自動的に立ち上がり、80km/hに速度が下がると自動時に格納し、高速走行時のリアの揚力を効果的に低減させます。これによってエアロダイナミクス特性が一層高められると共に、躍動感みなぎるエクステリアが際立ちます。
室内には手動スイッチを設置しており、ドライバーの意思で強制的に立ち上げることも出来ます。

8. フロントラゲッジスペース / 標準
9. リアラゲッジスペース / 標準
前後に備わる2つのラゲッジコンパートメントは、ボクスターがスポーツ性と実用性を融合させた1台であることを示すひとつの証です。
容量はフロントが150リッター、リアが130リッターにおよび、ルーフを開いても容量が影響を受けることはありません。
コンパートメントはカーペットのライニングが施され、リッドにはアルミニウムを採用することで軽量化にいっそう貢献しています。
またリアラゲッジコンパートメントには メンテナンスリッドが設けられ、クーラントと エンジンオイルの補給を容易に行うことができます。
ポルシェドライバーズセレクションでは、ボクスターに適した多彩なラゲッジアクセサリーが用意されています。

10. パークアシストシステム（フロント及びリア） / Black Edition特別装備
パークアシストシステムは、駐車の際にドライバーをサポートする機能で、リバースギアが選択されると自動的に作動します。
フロント及びリアエンドに目立たないように内蔵され、車両前後方に障害物を検知するとドライバーに音で警告し、距離が狭まるに従って音の間隔も短くなります。

11. ブラックパシャルレザー・スポーツシート＋ポルシェエンボス加工ヘッドレスト / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionではコンセプト通り「ブラック」のインテリアで統一されます。
また、スポーツシートは通常のアルカンターラではなく上質な「パーシャルレザー」が用いられ、そのヘッドレストには「ポルシェエンボス加工ヘッドレスト」が施されます。
シートの前後位置と高さは手動で、バックレストの角度は電動で調節することができます。
最適な左右のサポート性に加え、シャシー特性に適合したシートスプリングが組み込まれることによって、高い快適性を提供します。
また、左右のサイド部は深く造られ、コーナリング中でも圧迫感を与えることなく、ドライバーの身体を的確に支えます。

12. スポーツデザインステアリングホイール / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionに特別装備される「スポーツデザインステアリングホイール」は、通常のスポーツステアリングホイールと同じく高さを40mm、前後位置を60mmの範囲で調節することが可能です。独特なホイールリムの形状によって、ダイナミックなスポーツ走行でも確実なステアリング操作を行うことができます。
また、PDK仕様車にはレーシングスタイルでのシフトチェンジが行えるよう「パドルシフト」が採用されます。堅牢な合金製のパドルは、エルゴノミクスに基づいてステアリングホイールの裏側に備わります。右側のパドルを手前に引くとPDKがシフトアップし、左側を手前に引くとシフトダウンします。

13. PDK（7速デゥアルクラッチトランスミッション） / 標準
デュアルクラッチトランスミッション、ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）はマニュアルモードとオートマチックモードを切り替えることができ、駆動力を途切れさせることなく瞬時にシフトチェンジを完了します。これにより大幅な加速性能の向上と燃料消費量の低減を実現しています。しかもオートマチックトランスミッションと同様の快適性を備えています。
PDKには7段のギアが組み込まれています。1速から6速まではスポーツ走行に適したギアレシオとなっており、6速で最高速度に到達します。7速には高速巡航に最適なギアレシオが設定されています。
PDKは別々のクラッチで選択される2つのギアセットをひとつのケースに統合したような構造で、2つの湿式クラッチを備えます。
この2つのクラッチは、2本の独立したインプットシャフト（インプットシャフト1とインプットシャフト2）を介してトランスミッションとエンジンの間で動力を断続します。インプットシャフト1は、中空構造のインプットシャフト2の中を貫通しています。
エンジンの出力は、つねにどちらかひとつのクラッチだけを介して伝達されます。片方のクラッチがつながっている間、もうひとつのクラッチでは次に移行するギアがすでに選択可能な状態で準備されています。シフトチェンジの仕組みは従来のトランスミッションとは大きく異なり、片方のクラッチが切れると同時に、もうひとつのクラッチがつながります。これによりシフトチェンジは100分の数秒以内に完了します。
クラッチ1が奇数ギア（1、3、5、7速）とリバースギアを、クラッチ2が偶数ギア（2、4、6速）を制御します。

14. クルーズコントロール / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionには「クルーズコントロール」が特別装備されます。
コントロールスイッチはスポーツデザインステアリングのコラムに装着されます。
クルーズコントロールは一定の速度を維持する事で、ドライバーの疲労低減と燃料消費量の低減をもたらします。

15. 自動防眩ミラー（インテリアミラー＋外部ミラー）＋レインセンサーワイパー / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionには「自動防眩ミラー（インテリアミラー＋外部ミラー）＋レインセンサーワイパー」が特別装備されます。
後続車両からのライト光をセンサーが感知するとインテリミラー及び外部ミラーを曇らせ、ドライバーの視覚を補助します。
また、インテリアミラー裏側のセンサーで雨滴を検知するとワイパーを自動で作動させます。

16. クライメートコントロール / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionには、運転席と助手席で個別に温度や風量を調節する事ができる「クライメートコントロール」が特別装備されています。設定されるモードは3段階から選択する事が可能です。
また、ほこりや花粉・車外の臭いが室内へ侵入する事を防ぐアクティブカーボンフィルターや車外の汚れた空気を検知すると必要に応じて湿度を抑えながら外気導入から内気循環切り替える自動内気循環システムを備えています。

17. Clarion SDナビゲーションシステム / 標準
ポルシェ純正フィテッィングキットにより2DIN/7inchワイドVGA液晶タッチパネルモニターがセンターコンソールに美しくビルトイン取付けされています。
大容量SDには豊富な地図データを搭載したナビゲーション機能（VICS/ビーコン付）に加え、FM/AM/CD/CD-R(W)/DVD/DVD-R(W)/USB/SDミュージックキャッチャー（録音機能）/デジタルTV（フルセグ）という大変充実したAV機能を搭載しています。
また、グローブボックス内にはナビゲーション連動ETC車載器も装着されています。

18. ボディカラー同色塗装ロールオーバー･バー＋ウインドディフレクター / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionには、そのコンセプト通りブラックに塗装された「ボディカラー同色塗装ロールオーバー･バー」が特別装備されます。
ロールオーバー・バーは万が一の横転や側面衝突の際に乗員の安全を最大限確保します。
フロントのロールオーバー・バーには超高張力鋼が用いられ、シート背後に備わるリアのロールオーバー・バーにはアルミニウムとスチールを組み合わせた構造が採用されています。
いずれのバーも最適な位置に確実に固定され、極めて高い安全性を発揮します。
シートベルトはロールオーバー・バーに取り付けられた金具を通るため、ベルトの動きがスムーズで着用しやすく、ホールド性を高めます。

19. シートヒーター / Black Edition特別装備
Boxster Black Editionには「シートヒーター」が特別装備されます。
座面、バックレスト及びサイドサポート部のクッションを温めます。

20. 3連メーターパネル（ブラックレブカウンター） / 標準
Boxsterの傑出したパフォーマンスは、ひと目で確認することも可能です。重要な情報は全て、ボクスターのアイデンティティになっている3連丸型メーターに表示され、ドライバーは瞬時に読み取ることが可能です。
中央に配置されたレブカウンター下部のディスプレイには走行速度がデジタル表示されます。
ボクスターのレブカウンターはブラック（ボクスターSはアルミニウムカラー）で仕上げられています。
左側メーターのデジタルディスプレイにはオドメーターとトリップメーターが組み込まれ、右側のメーターには高解像度の4.6インチカラーディスプレイが組み込まれます。オンボードコンピューターから送られた様々な情報やデータを鮮明に表示します。



上記の内容でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。


「2016My Porsche Boxster Black Edition」は現在ショールームに展示中でございます。
是非一度ご来店の上、このスペシャルモデルをご体感下さい！

（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022

( 2019/9/18 )
関連URL：2016My Porsche Boxster Black Edition 車両詳細ページ
関連URL：2016My Porsche Boxster Black Edition 基本スペックのご案内

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