☆22 Porsche MacanS 追加画像☆
“2022My Porsche MacanS（ポルシェ マカンS）”の画像を追加でご案内致します。
全体画像ではなく、詳細な装備画像（オプション中心）になりますのでご検討の一助にして頂ければ幸いです。
また「ココが見たい！」といったご要望がございましたらご一報下さい。随時アップさせていただきます。
それでは、画像左上から右へと装備のご説明をさせて頂きますのでご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
1. PDLS付LEDヘッドライト / 標準
マカンSにはLEDヘッドライトが標準装備されます。
ヘッドライトは優れた視認性を提供するだけでなく、その外観も特徴です。ブラックアウトされた左右のヘッドライトには4灯式LEDデイタイムランニングライトが統合されています。
LEDブレーキライトも4灯のスポットライトで構成され、立体的な3Dテールライトとテールライトを結ぶライトストリップがマカンの独特な個性を印象づけています。
PDLS（ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム）は、ハイビーム/ロービームのいずれにおいても、前方を均一な照度で一層明るく照らすため、ドライバーの疲労も低減し、PDLSに組み込まれるダイナミックコーナリングライトは、操舵角や走行速度に基づいてヘッドライトの照射角をコーナーの内側方向に調整し、より優れた視認性をもたらします。
【PDLS（ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム装備】
－オートマチック＆ダイナミックレンジアジャストメント
－ダイナミックコーナリングライト
－スピードセンシティブヘッドライトレンジコントロール
2. 20inch マカンSホイール / 標準
一体型軽合金ホイール (デュアルアーム5 本スポークデザイン)、ダークチタン塗装ブライトポリッシュ仕上げ。
【ホイールサイズ】
F：9Jx20 ET26
R：10Jx20 ET19
【タイヤサイズ】
F：265/45R20 104Y
R：295/40R20 106Y
＊ PIRELLI P-ZERO“N0”タイヤ
● タイヤプレッシャー・モニタリングシステム（TPM）
● 盗難防止ロックナット（4輪）
● タイヤパンクシーラントキット
3. ブレーキシステム / 標準
Porscheのブレーキシステムは、その制動能力と耐フェード性の高さで常にベンチマークとして世界中に認められています。マカンの各モデルもこの特性を受け継ぎ、大径のブレーキディスクを採用したパワフルなブレーキシステムを装備されています。
これによって、大人5人が乗り、さらにラゲッジコンパートメントに荷物を満載した状態でも、卓越した制動力を発揮します。過酷な状況下でも一貫して優れた制動力を発揮できるよう、4輪全てにベンチレーテッドディスクが採用されています。
マカンSには、フロントにチタングレーにペイントされた対向6ピストン式の高強度かつ軽量なアルミニウム製モノブロックキャリパーが装備され、4輪全てにベンチレーテッドディスクを採用。過酷な状況下でも一貫して優れた制動力を発揮します。
【フロント】
● F：6ピストン・モノブロックキャリパー（レッドペイント）
● ベンチレーテッドディスク （360×36mm）
【リア】
● R：シングルピストン・フローティングキャリパー（レッドペイント）
● ベンチレーテッドディスク （330×22mm）
【その他ブレーキ関連装備】
● エレクトリックパーキングブレーキ
● ブレーキパッド磨耗インジケーター
● オートホールド機能
4. 2.9L V型6気筒DOHC24バルブ・ツインターボエンジン / 標準
【エンジン詳細】
● 種類／2.9L V型6気筒DOHC24バルブ・ICツインターボエンジン
－アルミニウム製エンジンブロック/シリンダーヘッド
－ツインスクロールターボチャージャー（センターターボレイアウト）
－バリオカム・プラス（バリアブルバルブコントロール/バルブリフトコントロール）
－ガソリン微粒子フィルター（OPF）
－ダイレクト・フューエル・インジェクション（DFI）
－スポーツモード
－オフロードボタン
－サーマル・マネージメントシステム
－オートスタート/ストップ機能
－コースティング機能
－エネルギー回生システム
● 最高出力／380ps（280kW）/6800rpm
● 最大トルク／53kg・m（520N・m）/1850～5000rpm
● ボア×ストローク／84.5×86.0mm
● 総排気量／2894cc
● 最大回転数6.800rpm
● 圧縮比／10.5:1
● 過給機／ツインスクロールターボ
● 燃料タンク容量／65リットル
● 使用燃料／無鉛プレミアムガソリン
【走行性能】
● 最高速度／259km/h
0 - 100 km/h加速／4.8 秒
0 - 100 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)／4.6 秒
0 - 160 km/h加速／11.2 秒
0 - 160 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)／11.0 秒
0 - 200 km/h加速／18.9 秒
0 - 200 km/h加速 (スポーツクロノパッケージ装着時)／18.7 秒
フレキシビリティ(80-120km/h)／3.2 秒
1/4mile／13.2 s
1/4mile with Sport Chrono Package／13.0 s
【オフロード性能】
最低地上高（エアサス標準レベル）／187 mm
【適合排ガス規制】
● Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP)
5. Exclusive Designフューエルキャップ / オプション
6. アダプティブクルーズコントロール＋トラフィックジャムアシスト（オプション） / 標準
アダプティブクルーズコントロールは先行する車の速度に合わせて走行速度を自動的にコントロールします。
前方の車との距離が縮まると、システムはブレーキを掛けることにより、あらかじめ設定された車間距離が維持できるようになるまで減速します。
前方の車との車間距離が広がるか、または前方の車がレーンを変更すると、あらかじめ設定した走行速度に到達するまで車は加速します。
先行する車が減速すると、アダプティブクルーズコントロールは走行速度を下げ続け、場合によっては停車します。
走行速度は30－210㎞/hの範囲で設定することができます。自動的に停車した場合にはコントロールスイッチを操作、またはアクセルペダルを踏むことで再び発進します。
車間距離が急速に縮まると、システムが音と表示に加え、振動を発生させることでドライバーに警告します。またブレーキをかける際には、必要に応じてブレーキ圧を増加させて制動力を高め、安全性を向上させます。
【トラフィックジャムアシスト（オプション）】
トラフィックジャムアシスト機能は、ステアリングアシストでストップアンドゴー機能を拡張します。
最適化されたレーダーと映像センサーシステムを使用して、このシステムは0～約60 km/hの速度範囲で車線の標示と、同じ車線または隣接する車線の前走車を検出します。
このシステムがオンの場合、ステアリングに介入して車両が車線に留まるようにします。交通渋滞や交通の流れが遅い場合、このシステムによってドライバーのストレスを大幅に軽減し、快適性が大きく向上します。
車両および歩行者との衝突のリスクを低減する警告およびブレーキアシストシステムはアダプティブクルーズコントロールの構成要素であり、トラフィックジャムアシストの一部でもあります。
このシステムは、フロントカメラを使って衝突エリアに進入する車両または歩行者を検出し、第1段階としてドライバーに視覚的な警告と、警告音で警告します。前走車両に接近する速度が速すぎる場合、第2段階としてブレーキを断続的に作動させて警告します。必要に応じて、ドライバーによるブレーキ操作に対して、フルブレーキまで増力します。ドライバーが反応しない場合、衝突の被害を軽減するために自動緊急ブレーキが作動します。
7. パノラマルーフシステム / オプション
8. トランクスペース / 標準
マカンにはゆとりある乗員コンパートメントとともに、分割可倒式のリアシート（4：2：4）によって多彩な用途に活用できる十分な容量（488リッター）のラゲッジコンパートメントが備わります。
リアシートを完全に倒すと、ラゲッジコンパートメントの容量は最大1,503リッターまで拡大します。
【トランクルーム装備】
－オートマチックテールゲート
－タイヤパンクシーラント・ポンプ
－車載工具
－12V電源ソケット
－ラゲッジカバー
－バッテリー
9. LEDテールライト（ライトストリップPORSCHEロゴ） / 標準
パワフルな印象を際立たせるリアデザイン。特徴的なテールライトストリップと4灯式ブレーキライトは“PORSCHE”ロゴの特別な輝きを一段と引き立たせています。
テールライトには、輝度が高く応答性に優れたLEDが採用され、安全性がいっそう向上しています。
LEDによるアダプティブブレーキライトは急ブレーキの際に光を点滅させる事で、後続車のドライバーにいち早く警告を発します。
ルーフスポイラーには、LEDハイマウントストップランプが組み込まれています。
10. デゥアルチューブ・ツインテールパイプ（マットシルバー）/ 標準
マカンSには専用デザインのデゥアルチューブ・ツインエグゾーストテールパイプが標準装着され3.0リットルV型6気筒ツインターボの軽快なサウンドを聞かせてくれます。
このテールパイプは排気マニホールドが短く設計され、プライマリーコンバータが素早く暖められる為、短時間で作動温度に達しエミッション制御を開始します。左右それぞれのエグゾーストラインに装着されたプライマリーコンバータの前後にはO2センサーが取り付けられ、排出ガスの成分をリアルタイムで分析します。
11. コンフォートシート＋シートヒーター / 標準
8Wayの電動調整機能を備えたコンフォートシートは、優れた利便性と快適性が特徴です。
前後位置、高さ、座面とバックレストの角度を調節する事ができます。
シートの中央部にはアルカンターラ素材が用いられ、スポーツ性を一段と高めています。
12. リアシート / 標準
4：2：4の分割可倒式リアシートは大人3人が快適に過ごせるゆとりある空間を提供すると共に、実用性もいっそう高められています。センター部には折畳み式のアームレストが採用され、2つのカップホルダーが備わっています。
また“ISOFIX”対応チャイルドシート固定フックが標準装着されています。このようにマカンSのリアシートは高い快適性と同時に容易に操作できる利便性も追及しています。
【リアシート装備】
● 分割可倒式リアシート（4：2：4）
● ISOFIX対応チャイルドシート固定フック
● リアセンターアームレスト
● リアカップホルダー
13. マルチファンクション・スポーツステアリングホイール＋パワーステアリングプラス（オプション） / 標準
モータースポーツの世界を、あなたは指先で感じ取ることができます。エルゴノミクスに基づいた位置にパドルが備わっており、素早くダイナミックなシフトチェンジを可能にします。さらにオンボードコンピューターなどを操作するための各種スイッチが組み込まれています。
このステアリングホイールは、スーパースポーツカーである918スパイダーからインスパイアされたデザインで、高度なエルゴノミクスと先駆的なスタイリングが追求されています。
【マルチファンクション・スポーツステアリングホイール装備】
● マルチファンクション（オーディオ/オンボードコンピューター）
● パドルシフト
● アダプティブクルーズコントロール
● チルト/テレスコピックステアリングコラム
● フルサイズエアバック
【パワーステアリングプラス（オプション）】
曲がり角や駐車時など、低速域でのステアリング操作を軽減する機能が付いたパワーアシストステアリングシステム。
14. PCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネージメント） / 標準
ポルシェ・コミュニケーション・マネージメント（PCM）は、オーディオ、ナビゲーションおよびコミュニケーション機能をコントロールする為の中心的役割を担います。
オーディオインターフェースやボイスコントロールに対応するほか、高解像度の10.9インチタッチスクリーンディスプレイで車両機能のほぼ全てを簡単に操作することができます。
サウンドもより豊かな体験をもたらすための要素です。走行中でもフロントの2つのUSBデータチャージポート、リアの2つのチャージポート、Bluetooth、及びSDカードを利用してお気に入りの音楽を楽しめます。
【Porsche Communication Management】
● PCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネージメント）
－10.9inchマルチタッチディスプレイ
－オンラインナビゲーションシステム
－FM/AM/Bluetoothオーディオ・TEL/USB
－Porscheコネクト（Apple CarPlay、Wi-Fiホットスポット含む）
● フロントセンターコンソール搭載USBソケットｘ２（充電、PCM接続）
● 12Vソケットｘ2
● サウンドパッケージプラス Hi-Fiサウンドシステム（10スピーカー、150W)
● ETC車載器
15. 7速PDK＋3ゾーンクライメートコントロール / 標準
7速PDKはオートマチックモードとマニュアルモードでのドライビングを愉しむ事ができます。
駆動力を途切れさせる事なく瞬時にシフトチェンジを完了させ、卓越したドライビングダイナミクスと優れた効率性をもたらします。
PDKは片方のクラッチが繋がっている間、もうひとつのギアセットでは次に移行するギアがすでに選択可能な状態で準備されています。これによりシフトチェンジは100分の数秒以内で完了します。
オートマチックモードでは、燃料消費量を最適化できるよう設定されています。すなわち、PDKはダイナミックかつ俊敏性に優れた走りをもたらすだけでなく、高効率をも実現するシステムなのです。
また、標準装備されるマルチファンクションスポーツステアリングホイールに備わるパドルシフトを使って、マニュアル操作によるシフトチェンジを行う事も可能です。
オプションのスポーツクロノパッケージを装着すれば、より素早くダイナミックなシフトチェンジが行えます。シフトプログラムも変更される為、妥協のない走りの歓びを味わう事ができます。
マカンSには3ゾーンクライメートコントロールが標準装備され、フロントのクライメートコントロールとは独立してリアシートでも温度等を調節する事ができます。
またエアクォリティセンサーと湿度センサーの情報を通して自動的に作動する内気循環システムや、ほこり、花粉、車外の臭いの侵入を防ぐアクティブカーボンフィルターも組み込まれています。
16. オフロードモードスイッチ / 標準
センターコンソールに設けられたオフロードスイッチを操作して、オフロードモードを選択すると関連する全てのシステムがオフロード走行に適したトラクションプログラムに切り替わります。
ポルシェ・アクティブ・サスペンションマネージメント（PASM）を組み込んだエアサスペンション装着車では、自動的に車高がハイレベルに設定されます。
さらに、ポルシェ・スタビリティ・マネージメント（PSM）及び、ポルシェ・トルクべクトリング・プラス（PTV Plus）も、オフロードでの走りを重視したセッティングに切り替わり、操縦性と安全性を高めます。
また、ポルシェ・トラクション・マネジメントシステム（PTM）によって、前後のアクスルへのトルク配分が必要に応じて最大100％まで変化し、トラクション性能とアクティブセーフティを大幅に向上させます。
17. 3連メーターパネル（4.8inch/インフォメーションディスプレイ） / 標準
3連丸型メーターパネルは、マカンがスポーツカーの遺伝子をもつ1台であることを物語ります。
マカンSに標準装備されるシルバーカラーのアナログレブカウンターはスポーツカーにとってあるべき位置、すなわち中央に配置されています。さらに優れた視認性によって、走行中でもひと目で重要な情報を確認する事ができます。
メーターパネルには高解像度の4.8インチ/インフォメーションディスプレイが組み込まれ、オンボードコンピューターからの情報を鮮明に表示します。
18. イルミネーテッドドアシルガード (ブラッシュドアルミニウム) / オプション
19. サラウンドビュー付パークアシスト（フロント及びリア） / 標準
【パークアシストシステム（フロント及びリア）】
パークアシストシステムは駐車の際にドライバーをサポートする機能です。フロントおよびリアのバンパーにセンサーが目立たないように組み込まれ、車の前後に障害物を検知すると、ドライバーに音で警告します。また、障害物との距離が縮まるにつれ、警告音の間隔も短くなり、センターコンソールのディスプレイでは表示の色を変化させて知らせます。
【サラウンドビューシステム】
サラウンドビューシステムではフロントエンド、左右のドアミラー、リアエンドカメラが合計4台搭載され、車両を真上から見ているような映像をPCMのタッチスクリーンディスプレイに表示します。
ドライバーは様々な角度からの映像を確認することができます。
20. ハイグロスブラック仕上げインテリアパッケージ＋シルバーカラーアクセントトリム / 標準
マカンSのインテリアはスポーツ性を一層際立たせています。
ダッシュボードのトリムストリップとドアトリムにはピアノブラック仕上げインテリアパッケージが装備され、より一層精悍な印象を与えます。
また、シルバーカラーのアクセントトリムが上質なインテリアを際立たせます。
【ハイグロスブラック仕上げインテリアパッケージ部位】
－ダッシュボードトリム
－ドアパネル
上記のご案内でご不明な点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
皆様からのお問い合わせを心よりお待ち申し上げております。
（お問い合わせはお気軽にどうぞ）
Brezza Cars
info@brezza-cars.com
03-5746-7022
( 2024/4/6 )
関連URL：22 Porsche MacanS 詳細ページ
関連URL：22 Porsche MacanS 基本スペック
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東京都 大田区南馬込 ２－２９－５
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